Alle Inhalte von jochen0407
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TS1 Kolben NEU!
VERKAUFT!
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Mikuni TM34SS
hoch
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Abrollern 24.09.
lol du hast gegen 23uhr schon ganz wirres zeug geredet :plemplem: edit wollte auch noch schnell ihr beileid für den geschrotteten motor aussprechen
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AF Membran für TS1 nagelneu
60 incl. porto :wasntme:
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GFK Kotflügel SX oder GP...auch schlechter Zustand
hab ich auch noch rumliegen... bilder mach ich dann die tage zusammen mit dem beinschild
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Daytona DZM
meiner hat auch irgendwann keinen mucks mehr gemacht. beleuchtung geht aber weiterhin, lediglich der zeiger rührt sich nicht mehr
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Mikuni TM34SS
:wasntme:
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Abrollern 24.09.
auch gerade heim gekommen. 5 1/2 stunden hinfahrt :plemplem: und etwa vier stunden zurück... aber es hat sich voll gelohnt, war wirklich eine sehr geile party
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Abrollern 24.09.
lammy ist gepackt...... los geht´s! leider haben wir ne fuffi dabei, und werden deshalb für die 140km wohl um die 4 stunden brauchen (
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Mikuni TM34SS
der gaser ist immer noch da.
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px 200 welche übersetzung?
weil dein motor den 4.gang nicht mehr ziehen würde eventuell kannst nen kurzen vierten einbauen, bringt aber eher wenig! mit anderen hinterreifen kannst du die übersetzung auch etwas variieren
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px 200 welche übersetzung?
keine änderung, die originale fahren!! edit fragt, warum du nicht gleich alles sauber anpassen möchtest!?
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Mikuni TM34SS
einstellschraube hat er keine, ist wohl von ner aprilia! er hat vorne diese beiden luftkorrekturdüsen oder was auch immer das ist.. könnte ihn morgen zum abrollern mitbringen
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mein TS1 Topic -Schritt für Schritt
mehr nicht??
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Mikuni TM34SS
noch da
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mein TS1 Topic -Schritt für Schritt
die erklärung hat der amazombi schon geschrieben. auch dem eldo3000 sind schon kolben am flammsteg gebrochen aufspindeln ja, ob man aufschweissen muss weiss ich ehrlich gesagt gar nicht das konnte der andi mir irgendwie auch nicht sagen :haeh: trotzdem die frage: wer fährt denn mit wieviel auslassbreite problemlos einen originalen kolben?
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mein TS1 Topic -Schritt für Schritt
ok, da die frage zu den kolben niemand beantworten kann: fährt jemand die Vollwangen Rennkurbelwelle GP 62 mm Hub mit 18er kolbenbolzen von worb5? erfahrungen wegen verdrehung? der andi hatte mir die empfohlen, meinte sie liessen sich sehr schwer verpressen und er habe keine probleme mit dieser welle in seinem motor
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Johnny Reggae
danke, cox bei northern soul wird das topic halt schneller gelesen :wasntme:
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Minusschrauber Quartermile 01.10. bei Bremen
wenn der amazombi es schafft, seine bessere hälfte von der notwendigkeit an der teilnahme bei der QM zu überzeugen, steh ich auf jeden fall mit meiner px am start :love:
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Johnny Reggae
suche dieses lied :love: kann mir jemand sagen, wo ich es legal ziehen kann? vielleicht schreibt mir ja jemand ne email......
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PX200 kaufen
alleine der motor ist zwischen 400 und 500.- wert, also auf jeden fall kaufen für 150!!! ob der rahmen bei krummer gabel noch ok ist, gilt es zu prüfen. wie gesagt, falls du sie für den preis bekommst, zuschlagen und z.b. in teilen weiterverkaufen
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mein TS1 Topic -Schritt für Schritt
so richtig schnell wird er eh :wasntme:
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Malossi Auslaß Bearbeitung
als erstes musst du natürlich deine steuerzeiten messen, um zu sehen welche auslaßsteuerzeit bzw. welchen vorauslass du hast respektive anstrebst dementsprechend den auslass hochziehen. verbreitern schadet sicherlich auch nicht. suche benutzen, und im technik allgemein das topic über die optimale auslassform durchlesen
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SX200 Rahmen spanisch
rahmen ist verkauft!!! anbauteile noch vorhanden
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Kolbenbolzen... immer Ärger beim Ein/-Ausbau
dann erst mal ein dumes gesicht machen.... nee, mal im ernst. das ist halt jedesmal ne fummelei, den kolben zu demontieren. deshalb such ich hier nach lösungen. wie ist eigentlich die offizielle bezeichnung für den mickey mouse ring?