Alle Inhalte von jochen0407
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membrankorb bearbeiten
hab gerade den sck katalog durchgeblättert und bin auf folgendes gestossen: "...Dabei sollte der Membrankorb oder auch -räger in Ansaugrichtung an jeglicher scharfen kante gerundet werden. Teilweise haben die Membranen auch noch große Sicherheitsreserven bezüglich der Dichtfläche der Membranklappen. Diese kann natürlich noch verkleinert werden und so wertvoller Ansaugquerschnitt gewonnen werden.." mit den kanten verrunden is ja noch einfach zu handhaben, aber die dichtfläche an den plättchen verkleinern :haeh: ... wer hat das schon gemacht (denke jetzt speziell an ne rd350 membrane) hab meine gerade nicht da liegen um zu schauen wiviel dichtfläche an den plättchen vorhanden ist... bzw. wieviele mm sollten unbedingt stehen bleiben?? hat damit schon jemand erfahrungen gesammelt????
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GEKLAUT
*offtopic on* hm, sorry aber solche preisangaben sind ohne angabe des prozentsatzes mit dem du bei deiner versicherung fährst kein bißchen aussagekräftig!!!!! *\offtopic*
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Bedüsug
dann lass tauschen
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Bedüsug
so, nachdem ich jetzt endlich auch weiß welche düse wo sitzt kommt meine frage zur bedüsung (ich weiß ja, dass diese fragen nicht so gerne beantwortet werden) bräuchte aber nen anhaltspunkt bevor ich das zeug bestelle!! motor: komplett bearbeiteter malle (worbel) gsf kopf 0,8er fudi langhubwelle gayflext MIB Scorpion tüte rest alles angepasst (eh klar, ne!) dello VHSA 30 hatte das gabnze vorher auf DS gefahren mit noch jungfräulichem (soll heißen unbearbeitet) malle und folgende bedüsung gehabt: HD 140 Mischrohr DQ 260 Nadel U7 Nebendüse 40 55er Schieber und danke schon mal
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frage zum vergaser... VHSA
damit sollte mir geholfen sein......danke die frage ist jetzt nur noch wegen der U7 nadel!?!?
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frage zum vergaser... VHSA
hab gerade mal meinen dello VHSA 30 zerlegt um mir die bedüsung anzuschauen.... alter, welche düse sitzt denn wo?? hab nach explosionszeichnungen gesucht, und bin trotzdem nicht schlauer geworden... hier mal das bild: also hauptdüse ist ja wohl klar (rot), is ne 140er schieber: 55 aber nebendüse und mischrohr, stimmt das wie ich es eingezeichnet hab?? wenn ja, dann hab ich ne 40er nebendüse drin, auf dem mischrohr steht 60 (sollte das nicht irgendwie DQ xxx heißen :haeh: ??) auf der nadel steht U7... laut sip katalog gibbet nur U3, U8, U13, U16, U20 und wo ist denn bitte die standgasdüse??? ( danke schon mal
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Schieblehre....
ja, wie schon gesagt.... sollte ich bei ner schieblehre auf gute qualität achten (sprich ne teure nehmen) oder tun es auch günstigere.. hab gerade mal bei egay geschaut, von 10 bis 50 euro ist alles möglich ach ja, ne digitale wäre schon empfehlenswert denk ich mal.... zumindest ziemlich deluxe
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simson schwalbe... wer hat(te) eine?
ein freund von mir hat sich ne simson schwalbe (KR51/1) gekauft... "Als Antriebsquelle dient ein robuster, gebläsegekühlter 2,65-kW- Einzylinder- Zweitaktmotor mit Dreiganggetriebe." das kann ja wohl nicht alles sein, oder? wer hat oder hatte mal so ein teil und weiß was man tuningmäßig so alles machen kann?? oder gibt es dafür vielleicht keine tuning zylinder etc.?? danke schon mal
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Suff
alder, bin ich dicht.... klausur bestanden muss schließlich gefeiert werden
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mit nicht eingetragenen teilen zum tüv fahren
der motor hat jetzt membran und deshalb muss ich mich im sommer erst mal um leistungsgutschten etc. kümmern und bis dahin dachte ich ist es bestimmt nicht verkehrt schon mal den rest eintragen zu lassen.... also gut, ich werd einfach mal schauen was bei raus kommt
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Wheely
hab selbst gesucht..... :grins: http://www.germanscooterforum.de/index.php?showtopic=747&hl=
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Wheely
@Young n' Loud [CH] schmeiss mal die suche an, da gab es schon mal ein ähnliches topic... lucifer hatte glaub ich geschrieben, dass seine auch im 3. gang noch hochgeht (versteht sich von selbst: ohne kupplung)
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mit der vespa in´s ausland....
ja, das ist ja die frage... wenn es keinen tüv gibt, bedeutet das dann ich kann rumfahren wie ich bock habe??
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mit der vespa in´s ausland....
Wirtschaftsingenieurwesen an der HTW.... cool, dann kann man im sommer ja mal ein paar touren starten. hatte mich bei marc schon gemeldet, er scheint aber etwas im stress zu sein im moment, dabei hätte ich so bock zu schrauben (@marc, ich hoffe ich habe dich damals nicht gekränkt, als ich geschrieben hab dass das helmut etc. nicht so mein fall zu sein scheint ) naja, wer mal bock auf benzingespräche bei ein paar bier hat darf sich gerne bei mir melden... oder morgen abend im blau???? -saufeeeeeeeeeeennnnnnnnn!!!!!!!!!!!!!!!
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intel centrino Technologie
hoffentlich find ich die noch, hab die c't seit jahren abonniert aber diesen artikel wohl überlesen.... schon mal danke für die antworten
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mit der vespa in´s ausland....
die erfahrung selbst schon gemacht???
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mit nicht eingetragenen teilen zum tüv fahren
will mir ne grimeca holen und dann diese und den drop zusammen eintragen lassen. wenn ich jetzt aber zum tüv fahre mit nem puff der (noch ) nicht eingetragen ist.... was macht der prüfer dann? schickt mich wieder vom hof, oder hat das eine mit dem anderen nichts zu tun und er nimmt mir die teile ab??
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mit der vespa in´s ausland....
da ich ja jetzt in saarbrücken studiere werd ich mit sicherheit öfters durch frankreich cruisen diesen sommer... wie sieht es denn da grün-weiß-technisch aus? sprich, wenn die mich anhalten und der rap ist nicht eingetragen oder so?? ...strenger als in deutschland oder vielleicht gleich in den knast :heul: wer hat denn diesbezüglich erfahrung gemacht im ausland?
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Membraneinlass
schau mal hier, der Stahlfix macht dir das für nen fünfer http://www.germanscooterforum.de/index.php?showtopic=32123
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intel centrino Technologie
naja, also das laptop soll meinen pc ersetzen und als potenzverstärker dienen .... grafikkarte mit eigenem speicher is eh klar, UT2003 etc sollte man schon mal drauf zocken können, ansonsten wird das teil wohl hauptsächlich für desktop anwendungen benutzt und ab und an vielleicht mal mit in die fh genommen. wlan ist pflicht, wenn nicht soger mit ein hauptgrund für den kauf (will schon lange beim kacken surfen ) P.S. warum kein gericom?????
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Auspuff undicht..
würd es mit nem blechstreifen probieren (vielleicht ne coladose oder so zerschnippeln) als erstes würd ich aber die 2. auspufffeder einhängen... muss ich bei mir demnächst auch machen, also kleines loch in die kühlrippe bohren und feder einhängen P.S. malle einfahren?
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Türkei Beitritt ja oder nein?
Einfuhrzölle für "Scharf"....... wie geil
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intel centrino Technologie
bei mir steht in nächster zeit ein laptopkauf an hab da aber echt null durchblick... was ich auf jeden fall haben will sind: 15" display 60 gig platte dvd-brenner 512 ram hab mich schon ein bißchen umgesehen... die sony vaio gefallen mir doch sehr gut :love: jetzt aber zur eigentlichen frage: was bitte hat es denn genau mit der intel centrino technologie auf sich? immerhin krieg ich z.b. so ein sony mit 2,8gHz um ca. den gleichen Preis wie einen anderen, der aber centrino technologie hat nur halb so schnell ist!!! was bringt mir die centrino-sache? längere laufzeit hab ich schon gehört, aber das ganze wirklich dann nur mit 1,x gHz :plemplem: ? wer hat denn davon bißchen mehr ahnung und klärt mich auf????
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Mikuni 30
hi! schau mal hier: http://www.germanscooterforum.de/index.php...27576&hl=mikuni
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Briefeintragung Membranstutzen auf PX BJ. 93
moin.... ich werde diesen sommer auch vor dem "problem" mit der eintragung stehen... hab aber schon öfter gehört, dass der stutzen selbst nicht eingetragen wird, sondern nur der gaser!!! da wissen andere aber sicher noch mehr drüber