spice

@roller-axel: sehr feines Moped!

Da ich den donnerstäglichen Feiertag zu einem Besuch bei meinem Bruderherz in Regensburg nutzen werden startet meine Anreise Freitags ab dort. Gibts an der A3 vielleicht eine U100-Reisegruppe der ich mich anschließen kann?

Letzte Details die mich heute bis 1 Uhr früh in der Garage ausharren ließen: ein neues Rücklicht (extra für KK ), wobei ich noch einen roten Cellon verbauen werden und die Halterung in Rollerfarbe lackieren, gefällt mir besser der Toolboxdeckel kam auch vom Beschriften zurück Corporate Identity Spielereien Wenn ich jetzt noch den Schuhschachtelvergaser abgestimmt bekomm bin ich erstmal fertig!

Gut möglich, ich hab das einfach als gegeben hingenommen und die Gründe nicht weiter verfolgt. Scheinbar ist der Benzinhahn nur in eine Richtung dicht.

Ich mußte das bei meinem Doppeltank immer umgekehrt machen, da es mir trotz geschlossenem Benzinhahn den Sprit bei der Entlüftung rausgedrückt hat. Also erst den unteren bis Reserve gefahren, dann den oberen geöffnet und der hat mir wieder den unteren angefüllt, quasi.

Gebohrt und gepopelt, ja, hat mich ein paar Stunden gekostet... Ich hatte es zuerst mit WD40, Hammer, Durchschlag, Erhitzen im Ofen auf 200° usw. probiert, alles ohne Erfolg.

So weit abgerutscht das schöne Topic? Hier mal Bilder meiner zu 95% fertiggestellten 225er Sprint: so fing es an, mit einem nackten, verunfallten Rahmen erstmal die Ecke gerichtet dann diverse Anpassungsarbeiten lackiert und zusammengebaut Der Toolboxdeckel ist gerade beim Airbrusher und kriegt einen schönen Schriftzug, es fehlen noch Ständerfüße sowie die Zündungs- und Vergaserfeineinstellung. Verbaut ist ein 213er Pinasco mit 60er Welle, 24er SI, PM Evo-Auspuff mit Mizi-Dämpfer und ein abgedrehter Elestart-Schwung. Weiters eine Vollhydraulische Scheibenbremse vorne, Cosa-H4-Scheinwerfer, Motorseitenbacke mit Innenverschluss, Kabelbaum nach NOPschem Muster, Lussotank mit Reserveleuchte, Lambretta Spurtregal, gekürzte PX-Gabel mit Bitubo, hinten Sebac, usw. Im Laufe der Zeit soll die Sitzbank noch durch eine modifizierte Smallframe-Corsa ersetzt werden und ein Drehzahlmesser wird noch verbaut.

...diese Woche einen Motor in Arbeit gehabt mit dem klassischen "festgegammelter Motorbolzen"-Syndrom. Beim Ausbauen wurde einfach ein Stückchen Karosserie aus der Vespa getrennt, das gabs als Gratiszugabe. Der Bolzen war weder mit Gewalt noch mit guten Worten zu entfernen, also mußten Ferdi Flex und Bruno Bohrer ran und die Silentblöcke mußten auch dran glauben...

Heute Abend, was freu ich mich!

hoppedi

und hepp!

Dem Pförtner aus Roseldorf alles Gute, und möge dein Verein immer an der Tabellenspitze stehen (in der 2. Liga)! Freu mich auf Samstag, und bin auch schon ein wenig in Angst...

und war mal eine SX200...

nicht mehr lange dann...

Ach das paßt schon, aber noch bequemer ists mit 1,98 auf einer Lambretta :-D

habs gefunden

und hoch

Ist jetzt in der Bucht, kann geschlossen werden!

Steht jetzt in der Bucht, bitte schließen!

Bluenote zum Thema sitzen mal anders

Sag das mal dem Moyer!

Hupe, wenn du geil bist!

Hab mich grade reinverliebt nächste Woche werd ich mir den mal anschaun gehen

Nein diesmal kein Hotel, wir haben eine Ferienwohnung in Taxireichweite. Ich überleg aber schon mir den Samstageintritt zu sparen und mich einfach am Parkplatz anzusaufen. Prosecco?