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Nakkl

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Alle Inhalte von Nakkl

  1. @Hannes: Bei mir werden sie geholfen...PN...
  2. Hab beim DR177 mit SIP Performance Pott schon mit Luftfilter Löchern überm Düsenstock spielen müssen damit es unternrum besser wurde...fahrt aber mit drittem Überströmer und SI24... Interna: Hilf mir mal auf die Sprünge, Niederweiler?
  3. Hahngummi raus, Hahn auf senkrechte Stellung (auf), drei Tankschrauben raus (M7, SW11), Tank anheben bis Benzinhahn gerade erreicht werden kann, Hahn auf C (zu), Schlauch ziehen, fertig! Dauert keine 5min...und Schlauch sollte so lange sein dass er gerade erreicht werden kann...zu lange kann zu Benzinstau führen...
  4. Denke einfach mal laut in eine andere Richtung: Kurbelwellensiri's defekt...
  5. Umbedingt das alte Teil retten und nicht gegen Repro tauschen. Super 125/150 steht ja schliesslich auf 8" Rädern... Die Bolzen sind mit Blechen gesichert und hängen gerne mal im Alu fest. Nicht zuuu viel Drück ausüben lieber mal paar Tage in Rostlöser einlegen oder gleich ins Ultraschall zur Reinigung...
  6. 19° vor OT ist später als 27° v.OT, also zündet sie nicht zu früh... Hab meine Vespatronic an PXalt mit Batterie laufen, deshalb siehts bei dir etwas anders (einfacher) aus. An WEISS-GELB muss WechselSPANNUNG anstehen, Messgerät also auf AC (~) 50V einstellen und gegen Masse (Motorblock) messen. Block brauchst nicht zusätzlich erden! WEISS-GELB kommt einiges mehr als 12V deshalb MUSS er auf einen Spannungsregler mit drei Anschlüssen (G-G-Erde) an einen der G Anschlüsse gehen (REGLER). Der zweite G sollte nun ca. 12V (immernoch AC ~) haben, von hier gehst du also auf deine ganzen Verbraucher. Eben im Beitrag #103 gesehen dass du ja den richtigen Regler verbaut hast, deshalb wird das blabla von mir nur ne Auffrischung sein Würde dir dort aber empfehen zusätzlich eine Verbindung vom Erdanschluss (Wagoklemme GRÜN-GELB) an eine der Befestigungsschrauben vom Regler zu legen (HIER unten links in schwarz mit blauen Kabelschuhen zu erkennen), da du sonst mit grosser Wahrscheinlichkeit keine oder nur schlechte Masse am Rahmen hast!!!!!!!!!! Bei weiteren Problemen mit der Bordelektrik würde ich die Verbraucher nach und nach anschliessen, da gerne Fehler an einzelnen Komponenten oder Verdrahtung vorkommen (z.B. defekte Hupe, falscher Bremsschalter, Kurzschluss an Birnenfassung...). Falls du garnicht klar kommst ruf mich an oder wir reden nächste Woche... Könntest sie auch mitbringen und wir bringen das Teil bei mir zum Leuchten ( ich = gelernter Kommunikationselektroniker Fachrichtung Informationstechnik - kurz ELEKTRONIKER)
  7. Hast an der Vespatronic was anpassen/fräsen müssen. Bei meiner hats damals an einigen Ecken geklemmt und musste den Fräser rein halten. Klemm mal für den ersten Startversuch das ganze Bordnetz ab, vielleicht gibts da Probleme und brauchste ja vorerst nicht. Zeig maln Bild wie die ZGP montiert ist... Viel Erfolg!
  8. Erster Roller und mein Einstieg ins Schaltroller Fieber!!! Motor: Original PX200 alt Gehäuse von diesem Rahmen! Vespatronic auf modifiziertem O-Kabelbaum mit Undi's CNC Road Lüfterkranz S&S Membrankit mit MotoTassinari Vforce4 RD350 (handcarried US imported) Vergaser Keihin PWK 35 Airstriker (auch aus USA, danke an Nadja), Streamline FlatCap, MRP Dumbo 60mm Ansaugschlauch, LUZ Dumbo Trichter Aufgebohrter original Benzinhahn ohne Pumpengefummel S&S Glockenwelle 62,5mm (hat der Wolle damals fein gemacht) Malossi 210ccm alt (MHR coming soon), S&S Boostport/Auslaß/Kolben-Kur, 192°/132° S&S Original Zylinderkopf bearbeitet Getriebe Piaggio 23/65 komplett auf Lusso mit kürzem 4ten S&S alt CNC Kupplungskit, Pillepoppen Honda CR Beläge mit Teflon Kuluzug "sehr fein zu betätigen", 400ml 10W40 Getriebeöl Nordspeed R/T25, S&S ESD (Kurve unten noch mit S&S lefthand 2009 Version, dann einige Jahre auf S&S EMO über RacingResi zu momentan Erstgenannten. Falls jemand noch nen EMO liegen hat, bitte melden!!!) Rahmen: P200E EZ ´81, gekauft Mai´99 in Freiburg im Breisgau, Albtraum türkisgrünem Spraydosenlack Gestrahlt/EP grundiert/gespachtelt/gefüllert, Lack VW Lupo grün R6A (PPG) Blinkerlöcher vorne und hinten verschlossen Ochsenaugenblinker m-Blaze Disc MotoGadget (geiles Zeug!) V50 Special Rücklicht mit Bremslichtumbau Worb5 Droplenker mit original Tacho von TachoThomas auf 160km/h angepasst Koso DZM mit Zündkerzentempfühler und schwarz lackiertem Ring passend zum Tacho MY Klarglasscheinwerfer H4 Stage6 F1-Look Seitenspiegel mit CrazyMonkey Halter Brems-/ Kupplungshebel BGM Kotflügel T5 kurz GFK Streamline Sitzbank abschliessbar, Scharnier hinten (früher: SIP Evo mit Eigenbau Kissen war minimal zu tief) Buzzetti Seitenständer mit Spacer und Spanngurthaken Fahrwerk/Anker: PX Lusso 125 Lenkrohr (wurde nach einem Crash in Cannobio auf dem Schrottplatz organisiert, auf Lenkschloss und RS24 PK Dämpfer vom Basti angepasst) Hinten Bitubo bereits 1x revierdiert mit neuer Kolbenstange und mit Koboldschraube SW17 Vollhydraulische Grimeca NT, Spinnennetz CNC abdrehen lassen (früher musste man echt noch alles selber machen), außer Bremssattel alles komplett zerlegt/schwarz gepulvert/neu gelagert SIP Hauptbremszylinder 20Grad auf BGM Hebel angepasst (ordentlich geschwitzt mit dem Dremel...), Galfer Wave Bremsscheibe, SIP Sattel (musste gegenüber Grimeca neu zentriert werden) mit Galfer Sport Belägen und Stahlbus Entlüftungsschraube, Spiegler Stahlflex schraubbar (persönlich in Breisach nach Vorgabe fertigen lassen) Reifen Heidenau K80SR vorne 100/80-10, hinten 100/90-10 Aug/2024 Nordspeed RT25 mit und ohne Dumbo In the past.. Making of... S&S Lefthand 2009 Diverse Anlagen getestet...
  9. Mal wieder typisch, scheint zuuu viele Treffen im Süden zu geben...
  10. Mal wieder hoch damit... Der Südschwarzwald ist immer ne Reise wert!!!
  11. SEHR SCHICK und STIMMIGES KONZEPT... Erst alles testen und dann loben, aber hat Spass gemacht bischen am Projekt mit zu wirken... Tachoangebot steht noch und Benzinhahn liegt ja auch hier!
  12. @Marczx: Hast jetzt etwa doch nachpatiniert und zeig mal aktuelle Bilder? Läuft und leuchtet sie schon??? Cheers
  13. Gibts Infos zur vierten Auflage???
  14. Bilder für die die es nicht geschafft haben???
  15. Hat sich erben noch nicht gemelden, aber wenn dann mit der Fünf da MV noch in Arbeit... Denke kommt später noch ein Kommentar von ihm, mal abwarten! CU
  16. Kleine Info zur Veranstaltung: - Drive 2012- Bewegung in der Stadt Sonntag den 25. März von 12.00 -17.00 Uhr wie bereits aus der Presse bekannt findet am Sonntag den 25. März in der Kernstadt in Ettenheim die 2. Auflage der Mobilitätsmesse Drive statt. Im Rahmenprogramm dieser Aktion treffen sich Roller Fans mit Ihren Gefährten vornehmlich aus den 50 er und 60 er Jahren in Ettenheim. Sie stellen diese in der Thomasstr. (von Glas Vogl bis zur Alten Brauerei) zur Schau. Der Motorsportclub Münstertal ist mit einem Getränke, sowie Kaffee und Kuchenstand vor Ort. Die Prämierung der Fahrzeuge wird um 16.00 Uhr von Bürgermeister Metz durchgeführt. Über Euer Kommen würden wir uns freuen Motorsportclub Münstertal
  17. Servus Spondy, danke fürs Angebot 10:15 damit es zum Treff in FR reicht oder direkt??? Wollt mich wenn dann an den Marc hängen, also gib mir noch was Zeit... T-Shirt Dresscode bin ich mal gespannt :wacko: Cheers
  18. Hab eben ne frische INFO VOM VERANSTALTER erhalten: ========================================================== An alle Schaltrollerfans Aufgrund der vielen vielen positiven Rückmeldungen und der Tatsache, dass das Fest mit den Kosten nahezu Null – Null aufgegangen ist, möchten ich hiermit schon mal vorab verkünden, dass es 2012 wieder ein Rollertreffen genau im gleichen Stil geben wird – nur schon ab Freitag und am Samstagnachmittag mit Fungames! Ferien im Steinbruch Teil 2 wird am vom 17-19. August 2012 stattfinden. Würde mich freuen, wenn Ihr Euch diesen Termin schon mal in den Kalender eintragen würdet, damit wir wieder zusammen so ein tolles stressfreies Wochenende verbringen können –nochmals ein grosses Danke an die tollen friedlichen Besucher dieses Festes!!!!!!! In diesem Sinne allen noch eine unfallfreie Saison und immer den Gashahn mächtig aufreissen. Haut rein – Lunde13officer (Master of Disaster Scooter Club) PS: Weitere Infos wie Flyer usw. folgen, sobald die Sachen gemacht sind ===========================================================
  19. Servus Lenki, glaub der MAC wollt für gute Stimmung sorgen... Vielleicht hat noch jemand mehr details?

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