joknoxville

hallo! hab seit längeren folgendes problem bei meiner 180 ss mit Batterie. Das Licht ist sehr schwach, aber an und wann wird´s auf die schnelle richtig hell und dann peng, sind die birnen des Hauptscheinwerfers und des hinteren Lichtes durchgebrannt. Verbaut wurde schon ein 6V Spannungsregler, wobei ich nicht weiss ob ich ihn richtig angeschlossen habe, links das ungeregelte rechts dann der ausgang für geregelt? hoffe das stimmt so: der gleichrichter wurde auf einen vom conrad umgebaut, passen so die anschlüsse? zum abschluss möchte ich noch fragen ob das an der zgp so passt, irgendwie kommt mir vor, als ob da jemand herumgepfuscht hat, vor allem an der "platine". schaltplan:

gibts da eigentlich so eine art schaltplan dafür, wenn man auf den o.g. brückegleichrichter umbaut? thx

heute abend deadline.

Neue Serie geht wieder los! es gibt als Schlagstempel den Stern, das logo alt viereck und das logo neu sechseck, alles in original höhe von 5,5mm preis pro stempel 35 euro, versand 4,90 egal wieviel. Deadline: 07.04.2013 bitte einfach pm schreiben, Lieferzeit ca. 3-4 wochen nur vorabbezahlung wegen tw. schlechter zahlungsmoral Bild vom gestempelten Blech, natürlich nur für Blechverzierungen.

geh leck, ich brich nieder! na wenigstens bleibts im vw konzern......

tom lass die 1,5 so wie sie sind!

hat einer erfahrungswerte vom xperia go und active! danke!

ja

ok, danke! zahlt sich eine lhw eigentlich aus?

nd 2,69?

bevor ich jetzt das ganze thema durchkaue, welche ungefähre bedüsung habt ihr bei folgenden setup: 177er polini am block angepasst, ori kurbelwelle, 24er si, siproad, 22/65 übersetzung

hoch

Neue Serie geht wieder los! es gibt als Schlagstempel den Stern, das logo alt viereck und das logo neu sechseck, alles in original höhe von 5,5mm preis pro stempel 35 euro, versand 4,50. Deadline: 24.2.2013 bitte einfach pm schreiben, Lieferzeit ca. 3-4 wochen nur voarbzahlung wegen tw. schlechter zahlungsmoral Danke für die aufmerksamkeit.

kann leider nicht, bin auf meiner hochzeit

hallo zusammen! habe einen original kolben auf den am kolbendach ein "B" eingeprägt ist, wisst ihr welche kolbenringe ich da brauche 1 ÜM oder doch originale? bzw. was bedeutet das "B" danke!

also ich finde, dass eine rally nur im originallack lackiert gehört, alles andere wäre frevel.

falls wer interesse an einen kompl. motor hätte, vhb, bzw. tausch gegen 125 px motor offen.

ist der 4. gang bei der cosa 200 gleich wie bei einer 125 -200er px?

ok, das ding soll ein tourenmoped (177er proli, sip road, 24er si, kuwe ori, rest p&p) werden, wobei nicht zu vergessen wäre dass ich 110 kg habe und damit doch halbwegs blad bin! dh, am besten das original cosa 200 getriebe nehmen, tannenbaum auf 65 z umnieten bzw. gleich eines mit 65z kaufen und dann mit 22 oder 23er ritzel fahren?

Hab zwar die sufu schon bemüht aber irgendwie nix brauchbares gefunden. bräuchte bitte eure hilfe. Es ging um einen Polini 177 mit anderer Übersetzung da ja die Originale 125 - 150 Übersetzung doch etwas kurz ist. wie verhält es sich mit einem Cosa 200 Getriebe mit 21/68 Übersetzung oder ist die gleich wie bei den 125er motoren? Vielen dank für die Antworten. lg jok

der mir eine Autotür von einem schrotter schicken könnte, natürlich gegen entschädigung.

naja das mit den ölpumpenmitnehmerproblem und den sich darausfolgenden motorschaden bei den 2,0 tdi lässt sich wohl nicht totschweigen oder? von den 6 zylindern hab ich bis jetzt "nur" probs mit den injektoren gehört.

ja da hast recht, gibts aber leider erst ab bj. mitte 2008, wenn ich mich nicht täusche. die mit 136ps und 170 ps sollen ja wieder in ordnung sein...... ich fahre sowenig auf deutschen autobahnen als österreicher. höchstens nach passau.

wos sudastn du do mit. und ja ich hab einen opel manta a bj. 73, was noch lange nicht heisst dass ich mir jetzt einen aktuellen opel kaufen würde. @skoot also was ich von 2,0 tdi gehört habe, da wird mir echt schlecht, und das waren auch tw. maschinen zwischen 50 - 170 tkm. @lucki bei uns gibts fast nur 3,0tdi also quattro und das ist mir beim unterhalt doch schon etwas zuviel. mal sehen was mir dreinrennt, habs ja eh ned so drawig.

tja das mit tt nur f. quattro hab ich auch schon mitbekommen. damned. naja mal schaun.