Arschbrand

2 Sätze für den Arschbrand, bitte!

Sowas gab´s schonmal.... nannte sich dann Up and over und war irgendwie spassiger.

Monarch Scooters has often been chosen by those seeking to associate themselves with coolness. Für den Spruch gehört der eine oder andere Molotow ins Schaufenster. :puke:

Brandarschbrenner.

PX alt oder Cosa Kulu? Ist die Kupplung original, oder hat sie stärkere Federn?

Bitteschön! http://www.germanscooterforum.de/index.php...st=0entry1298

Lieber nicht.......

So langsam komm ich wieder klar..... :plemplem: Das war ein hammerhartes Ding! Ein dickes Lob an die Rabauken!

Kann hier mal ein Mod aufräumen?

Ich kann´s kaum erwarten. :sabber:

Wie sieht denn hier die Lage aus? Seit Ihr mit euren Kulus zufrieden? Ich habe vor kurzem mein Ausdrücklager gehimmelt und fand 3 gerissene Schweisspunkte am Cockring. :plemplem: Vielleicht haben ja die Herren Gravedigger und Stahlfix Lust an einer gedrehten und gefrästen Lösung zu arbeiten. :wasntme: :wasntme: :wasntme: . Wenn man die originale Verzahnung übernimmt, bräuchte man "nur" den Korb fertigen. Die Vorteile liegen auf der Hand: Höhere Stabilität und perfekter Rundlauf.

Jo, dat Dingen kuppelt wieder. @ Fleetenkieker: Bist Du dabei???

Scheiss Fickerei! Wie siehts aus? Jemand aus HH´s Norden dabei für´ne Anfahrt am Samstag zu den Rabauken?

Habisch nur 210 ohne Ü-Strömer (Unisex Polini Malossi)

Ich bin da was am planen dran...... Die Pinascoscheibe ist ja fast unanständig teuer und meine Fräse zur Zt arbeitslos. Die CAD Zeichnung ist schon fertich, mir fehlt nur noch Material. Also bald gibt es was neues bei Shlomo Arschbrandbaum.

.....und nicht vergessen: Auch der Kolben dehnt sich aus.

Das Ding vom Nop liegt jetzt bei mir! Der wird gerade in einen PX Lenker gestrickt. Sieht schon ganz gut aus :love:

Oh mein Gott, bist Du magersüchtig? Wenn der Zylinder geschwärzt, ordentlich angefahren, und an den Stehbolzen bearbeitet wurde dürftest Du kaum Probleme haben.

Diesmal ohne mich. SPÄTDIENST SUXX. :uargh: Wir sehen uns in Trittau!

Ich habe mal mit meinem Wagen genau 2 Jahre überzogen. Da musste ich nur einmal zahlen und habe direkt Tüv für zwei weitere Jahre bekommen. Ich denke, Du hast mit Deiner Vermutung recht.

Ja, aber die mit dem kurzen geben sich mehr Mühe!

Man munkelt das es bei S&S in HH demnäxt einen neuen Korb für die Cosa Kulu geben wird. Dieser soll aus hochfestem Stahl gefräst sein und immun gegen Drehzahlblüte sein. Durch die Fertigung werden wohl die Toleranzen deutlich unter der Piaggioscheisse liegen. Das sollte dem Rundlauf zugute kommen! Der Preis dürfte aber wohl wieder saftig werden, da es immer nur kleine Serien sind. Ich werde mir das Teil aber auf jeden Fall unter den Nagel reissen und berichten.