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EyS

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Alle Inhalte von EyS

  1. Wie stark sifft´s am Zylinderkopf?
  2. 0,0001 PS. Querschnitt ist zwar wichtig, Dichtfläche aber auch.
  3. Wie hoch ist die Laufleistung? Könnte das bei 8 Jahren normaler Verschleiß sein? Immerhin steht da etwa 3 mal so viel Leistung an, wie ursprünglich geplant.
  4. Jup, der fährt sich bei Nässe wie geölt, hätt mich fast hingelegt damit, zum glück war vorne der mit Sport drauf..
  5. Aus Erfahrung?
  6. Welcher Reifen wäre bei Nässe besser als der Conti Twist Sport? Erstaunlich, Topic ist 24h alt und man bekommt immer noch durchwegs ernste Antworten.
  7. Mir war auch nicht klar, dass beim Auto die Reifen nie so wirklich warmwerden, wenn man nur eine kurze strecke fährt. Ist das denn sehr schlimm? Sollte ich dann erstmal sachte machen, so in der Innenstadt? Bei dem miesen Grip, was kalte Reifen abliefern.
  8. EyS antwortete auf Han.F's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Ist der Unterschied der ÜS-Zeitquerschnitte zum M1X groß? Weiß das wer?
  9. Ich mein, es macht den Kohl nicht fett, wenn der Reifen in 12" in 120, 90 oder in 10" 3.0 getestet wird. Da für die Haftung mitunter die Mischung maßgeblich ist. Vergleicht man nun eine Größe miteinander ist das auf die kleinen Reifen übertragbar. Denkbar natürlich, dass bei unterschiedlichen Größen unterschiedlicher Gummi verwendet wird, aber daran wollen wir nicht denken.
  10. Conty Twist ohne Sport ist bei Regen total mies, der Sport ist besser, bei trockener Fahrbahn ist auch nur der Twist ok. Würde keine klassischen Reifen fahren, wenn die Karre weiter als zur Eisdiele fahren soll. Jedoch auch mangels Erfahrung, ich mein, es gibt Magazin-Tests für Rollerreifen.
  11. Hat jeder, der die bösen kindertraummördernden Killerphrasen geschrieben hat, eine Sperre bekommen ? Finde das nicht ok. Besser man kehrt alles unterm Teppich und lässt es dort modern.
  12. hast du echt, was jetzt in Punkten steht, < Sieg Heil > geschrieben?
  13. EyS antwortete auf Han.F's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Sei doch nicht so gemein.
  14. EyS antwortete auf Han.F's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Wie kann ich nur und das sogar gegenüber der höchsten selbsternannten Obrigkeit. Auslassficken ist nur Anfangs spannend, später stinkt´s eigentlich nur. Und gewiss sieht und fühlt sich nicht jeder gleich aus - an.
  15. EyS antwortete auf Han.F's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Tut mir natürlich sehr leid, wenn ich die Fotos vom Auslass übesehen habe. Ansonsten, alter kannst dich doch nicht so gehenlassen hier, was sollen die Leute nur von dir denken?
  16. EyS antwortete auf Han.F's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Davon gibt es bestimmt schon irgendwo Fotos, also ganz bestimmt jetzt. Das muss nicht mehr erzählt werden. Er wollte letztes Jahr Fotos vom Parmaauslass zeigen, wollten alle sehen, aber es geht nur ums betteln, mein ich.
  17. Bisschen verstrahlt die Karre, oder ?
  18. Hauptwelle kannst auch eine 80er nehmen, wenn es ne Lusso ist. In Cosacken wurden nur Lusso Getriebe verbaut. Bei einer alt Nebenwelle kann der Durchmesser variiern, afaik. Lässt sich aber durch Buchse rein/raus/Abdrehen ausgleichen. So lange im Forum dabei mit so viel Beteiligung in kein Peil wie man sucht.
  19. Normalerweise haben die anschluesse immer eine Nummer dran, so weiß man was wo angeschlossen wird. Edith schaltplaene findet man bei Google.
  20. Wuerde auch meinen, dass das so nicht praktikabel ist. Wenn man's nur in einer Achse drehen lässt, wird' s ungleichmäßig. Und ob Plastik der Tortur lange genug standhält?
  21. EyS antwortete auf Motorhuhn's Thema in Blabla
  22. Worum gehtes hier?

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