King Kool Funky

Ok... Aber so ne Diagnose is sehr schwer. Vieleicht nen Zahn von Gnagrad abgebrochen? Sich zwischen zwei anderen Zähnen festgesetzt? Wenn es Dir sorgen macht vorsichtig fahren und beobachten... Oder motor gleich aufmachen. Abwegen kannst das denke ich nur selber...

Da mach Dir mal nicht so ne Birne... Hab so Geräusche bei meinen Kisten auch und da is aber alles Ordnung. Tippe auch auf die federn der Primär, Primärlager oder so. Das muss aber nicht bedeuten da is was kaputt. Wenn ich bei jedem seltsamen Geräusch an nen Schaden denken würde, dann dürfte ich nemme fahren

also der Auslass ist noch komplett unbearbeitet, original Malossi... Das wäre dann auch noch ein weg, wobei ich den Zylinder wenn möglich nicht runter machen mag. Wird dann als letzter Schritt angewendet wenn alles andere nicht hilft.

Ich versuche am Weekend den anderen Dämpfer nochmal... Melde mich wieder!

Thx fürs Angebot mit der Dämmwolle... Also ich persönlich würde die Lautstärke ja so fahren, ich möchte nochmal betonen das es wegen der Polizei uns ist. In Stuttgart sind die spitz wied Sau gerade und es dreht sich schon definitiv jeder Passant um wenn ich nur in die Nähe von Ihm komme. Für beruhigtes fahren in der City jedenfalls viel zu laut, das gibt nur ärger! Klar ist das eigen Empfinden der Lautstärke bei jedem anders, aber darum geht es hier nicht. Nen Kollege von mir fährt den VSP auf nem Polini, nicht wie ich aufm Malossi. Dem seine Kiste ist aber auch scheiss leise und er hat nichts nachträglich gedämpft. Ich werde nun nochmal den neuen VSP-Dämpfer testen und den alten nochmals, aber mit anderer Wolle, neu Dämmen. greetz KKF

ähm sorry... aber ich brauche hier produktive Vorschläge! Ich kann den Bullen in Stuttgart nicht sagen ich fühl mich so jung und deshalb laut. Pumpkin. is das nicht ein neuer VSP-Dämpfer in der Signatur?

Felge kann nen Schlag haben... Bermmstrommel auch. Und wenns scheisse läuft dann die Hauptwelle So isses bei meinem Mädel, also Motor spalten...

Also ich würde sagen es ist defintiv das Dämpferendstück 90°... Dicht is alles, keine Siffe, Vergaser Mikuni 27 mit Ramair im Vergaserraum. Der isses aber nicht... Nen Freund hat mir nun direkt vom Stoffi einen der neun Dämpfer für den VSP zum testen gegeben. Etwas dicker um Umfang und Flötdurchmesser und Ausgang auch grösser. Endstück 45°... Damit ist ein ist besser aber nocht nicht perfekt.

Moin... Also hab den Dämpfer neu gestopft, mit der Dämmwolle vom Louis, und er leider noch genauso laut wie vorher. Hab auch dann mal mehr und weniger Wolle getestet. Nix... Scheisse!!!

Werde ich mal testen... Thx für Infos mit dem stopfen. Falls noch jemand andere Tips weis oder so, her damit.

Ich fahre den gerade mal ne Woche... Aber der is echt viel zu laut! Dann meinst mit gescheiter Dämmwolle mal neu stopfen das Ding?

Ich sagte ja - mir isser zu laut, den Bullen in Stuttgart auch, somit muss der leiser werden...

Ich habe nen Carbondämpfer, der is alles andere als leise...

PM is raus... Noch was im Angebot?

Servus... Ich habe nun auf einem 136er Malossi-Motor einen VSP2 mit dem mitgelieferten Dämpfer montiert. Der is aber definitiv viel zu laut, zumindest der Polizei in Stuttgart. Wie bekomme ich das Ding leiser, Dämpferempfehlungen? In der Suche habe ich was mit einem Polini-Dämpfer gefunden, da bin ich aber nun seit einer Woche erfolglos auf der Suche danach. Versucht habe ich bisher noch PM und irgend so nen Gianelli der rumlag, alles nix. Nen Kollege meinte nen Aprillia, der is aber zu lang. Sollte also in etwa schon dem gelieferten entsprechen in den Maßen. Oder reicht schon gescheit stopfen? Wäre da über Hilfe, Tips und Tricks sehr dankbar - sonst erschiessen mich die Bullen inner City direkt! greetz KKF

Servus... Bin auf der Suche nach Motorgehäuse für die V50/PV! Sollte wenn möglich unbearbeitet sein, nix weggebrochen sein, alle gewinde ok, etc... Zusammengehörende Hälften bitte. HAt da wer was für mich? greetz KKF

Roller wieder aufgetaucht...??? Hab die Woche 2 mal ne Spezial, auf die die Beschreibung passt, am Rotebühlplatz stehen sehen. Hinter der Bushaltestelle beim Döner an dem Baum. greetz KKF

Mein Problem ist... ...ich verfase ne PM, klicke auf abschicken, soweit alles fein. Wenn alles richtig funzt kommt ja kurz einblendung " Ihre...." und springt dann zu den Einstellungen oder Inbox genannt. Bei mir springts aber direkt auf die Startseite... also keine Bestätigung oder sowas?!?! greetz KKF

Ok, last chance... Sonst kommt se wieder für 3 Jahre in nen Keller. Preis ist VHB, aber nur ich verhandel nur über gescheite angebote!

Genau der gleiche Schaden wie bei meinem Polini... Nur mein Kopf hat in gegesatz zu deinem nix abbekommen. Da hab ich Glück gehabt.

KAUFEN.... :wasntme:

Servus... Habe folgende Zündung einer PK erstanden: Ist das eine Zündung für 19 oder 20 mm Konus? Passt die ohne Problme auf nen V50 Motor? Ich hab grad keine möglichkeit zu messen und das ding nicht in der Hand, deshalb wäre ich sehr dankbar über schnelle Infos. greetz KKF

Thx Phil... alos nochmal, der roller kann sofort gefahren werden. auf die dauer würde ich evtl. nen neuen kupplungszug rein machen, der geht etwas schwerfällig und somit hakelt die kupplung leicht. sonst ist nix zu machen... gummi um Benzinhahnheblöe fehlt und die gepäckbox unter der sitzbank / überhalb des vergasers. Roller steht genau in ruit/ostfildern. von stuttgart mitte aus sinds 15 minuten mim auto oder roller bis dahin. ist nähe flughafen oder fernsehturm. preis bleibt ersma so. bedeutet drauf schauen, probe fahren, ersta dann wird gefeilscht. greetz KKF

Also.... Anstatt der 60er habe ich ne 70er Hauptdüse reingeschraubt, keine Verbesserung. Alles nochmal raus und ne 74er rein, wars grösste was da war. Davor nomal ordentlich, mit Druckluft, durchgepustet. Glaub da kam no was raus... Damnn angekickt, gefahren, nun gehts. Obs nun nur an der Düse lag oder immer noch was verstopft war? Wer weis... Egal nun läufts ja. thx KKF

Zu teuer? Kommt schon, ich kanns nemme sehen das Ding, muss weg...