King Kool Funky

ein gut eingestellter roller lässt sich kalt nur mit choke starten... sollte er beim kaltstart ohne chocke anspringen ist er nicht gescheit abgestimmt, also ist dich top so.

Kurbelwelle und Ansaugstutzen hab ich, rest brauch ich noch...

Alles was Du nur locker geschraubt hast und wieder angezogen solltest du komplett neu abdichten... nur nachziehen ist nich! greetz KKF

Moin... Suche einiges an Smallframeteilen, hat einer was für mich? Teile sollten in gutem und fahrbaren Zustand sein, bitte anbieten. - ET3 Zündung (Grundplatte+Polrad) - Primavera Bananenausuff Dann mal los... greetz KKF

wenn er mit choke schön hochdreht dann bekommt er durchs choke ziehen mer sprit... sprich ohne choke zu mager. nebendüse kannst mal testen, aber vor allem die gemischraube auf fetter drehen!

Vieleicht findest hier was... Pimp my Scoot

ach ja... die bullen haben mich und den björn bei abfahrt sonntag nachmittag auch noch angehalten. wir wurden ja von arne noch gewarnt, aber hatten mal keine lust zu warten und war alles eingetragen. haben uns na klar rausgezogen, auf kennzeichen geschaut, papiere kontrolliert und doofe fragen gestellt. waren aber ganz net und luschtig drauf die zwei... wollten dann wissen ob viel gekifft wurde :plemplem: als björn und ich uns anschauten meinten die nur, na nicht ihr meinen doch nur die jungen. nix gerochen, das riecht man doch... als wir dann antworteten das nix gerochen durften wir weiter fahren, haben dann nur noch hinterher gerufen ob denn auch der auspuff eingetragen sei! ich bin dann jedenfalls gut angekommen in stuttgart, der björn is leider liegen geblieben und musste mit den gelben engeln weiter...

glaub so isses... grössere zahl = grösserer ausschnitt gibt es in 5er schritten die dinger.

und sind die schíeber beim phbl und phbh die selben?

servus... interesiert mich, will den au fürn 136er... thx

moin... kann mir einer kurz sagen welcher schieber bei nem unangetastetem schieber von nem delorto 25er phb verbaut ist??? nen 30er schieber??? greetz KKF

Servus... Jo, auch gut zuhause angekommen und muss sagen fein wars. Musste zwar Sonntag wieder home und arbeiten, trotzdem Spass gemacht. Viel alt, viel neue kennen gelernt Als dann, sehen uns beim Run + Race. greetz KKF

Ich hab da glaub noch ne ganze Hand voll rumliegen, eines könnte ich entbehren! Ich schau heute Abend nach...

Hassu das Getriebe ausdistanziert, wieviel Getriebespiel? Denke daran liegts am meisten wenn viel Leistung aufm Hinterrad ist, evtl. noch zu straffe Züge...

Wir halten die Augen offen... Das Ding von uns ist ja nach einer Weile wieder da, drück Dir daumen undhelfe beim wiederfinden! greetz KKF

Kann auch die Zündkerze sein bei Deinen Startproblemen, nimm ma ne neue! Hatt schon oft die erfahrung gemacht das Fuffis bei falscher Vergaser- oder Zündeinstellung Zündkerzenfresser sind...

kommt schon, kaufen - kaufen... lasse auch gerne mit mir reden zwecks den preisen!

kommt schon, kaufen - kaufen... lasse auch gerne mit mir reden zwecks den preisen!

Moin... Die Kiste ist wieder da :grins: Nachdem sich anscheinend breit gemacht hat das doch einige die Augen offen halten, mitsuchen und durchfragen - ist die Kiste wieder da. Anscheinen ohne grössere Schäden... Besitzer sieht diese erst am Weekend. Wir wissen zwar nicht wers war, aber ersma zählz Kiste wieder da. Wer weis, vielicht lässt sich der Dieb ja auch noch finden und dann Gemeinsam sind wir stark... greetz KKF

upgedatet...

Hier die Bilder, ohne Sitzbank. der andere Rahmen hat gleichen Zustand.

Servus... Zu verkaufen ist folgendes, Standort ist bei Stuttgart, besichtigung nach Absprache möglich, kein Versand - nur Selbstabholung, keine Schlachtung, Bilder folgen heute Nacht! PX 80 Steht von alleine, eine Backe fehlt, Kotflügel verdallt, Lack scheisse, substanz aber super. Motor dreht und springt an, fährt aber nicht da keine Schaltzüge, Schlüssel hat se glaub, keine Papiere. Preis: 180.- VHB PX 80 Nur Rahmen und Lenkerzeugs, Substanz gut, aussehen scheisse. Schlüssel hat se glaub, Papiere keine. Preis: 80.- VHB Bei Interesse PM an mich. greetz KKF

moin... genau das selbe hatte ich die tage auch an meiner pv beim rücklichtwechsel. check mal genau die kontakte und verbindungen am rücklicht... bei mir hatte eine verbindung keinen richtigen kontakt und deshalb der fehler. bei mir wars der bremslichtkontakt, konnte ich aber erst wieder sehen als das rücklicht abgeschraubt war. nun gehts wieder fein... greetz KKF

Servus... ich suche ne freie Fahrgestellnummer von ner PV. Papiere dazu wären natürlich au net schlecht, muss aber net. Deutsches Model... und nix geklautes Hat da einer was für mich von nem Unfallroller oder wie auch immer...??? greetz KKF

dann hab ich mich evtl. falsch ausgedrückt... sieht nicht nachm typischen klemmer aus, ringe hingen definitif an der unterkante des auslasses! am zylinder is die kante leicht mitgenommen und halt der kolben im arsch und die ringe. kann mich an deine worte erinnern, du meinst das hat mit der quetschkante zu tun?