Zum Inhalt springen

King Kool Funky

Members
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

Alle Inhalte von King Kool Funky

  1. Wenn Du weiterhin dem Hobby nachgehen willst dann bau den Motor aus, neu lagern - dichten - etc... Zündung neu einstellen und dann läuft alles rund. Weil wie gesagt, der wahr nie offen. und ja... sind manchmal am Palast!
  2. Also bei dem SHB Vergaser den Du fährst kannst jetzt so viel falsch machen. Kontrollieren kannst wie gesagt ob die Düsen, Scharuebn alles fest sitzen. Wenn der Joke hängen sollte könnte er auch hochdrehen. Um deinen Ansaugstutzen muss so eine Gusskappe sein, da steckst ja dann den Gaser rein. Und genau da muss so ein Filzring rein, der dichtet mit ab. Das wäre ne möglichkeit... Oder wenn du nun den Vergaser ein paar rauf und runter vom Ansaugstutzen noddelst, und der Ansaugstutzen nicht richtig festgezogen war vom vorbesitzer, das wäre ne möglichkeit das der am Gehäuse undicht wird. Und doch, Simmeringe, etc... gehen bei der Vespa einfach mal so durchn dummen Zufall kaputt. greetz KKF
  3. Ich geb nicht auf!
  4. Dein Motor war nicht offen, glaube mir! Schau dir mal die Bolzen und den Motor an, das würdest sehen wenn da schon mal was gemacht worden wäre. Ist doch alles leicht zugedreckt und die Muttern angerostet. Da würdest Werkzeugspuren sehen. Der Händler erzählt Dir scheiße... So siehts aus. Die äußeren Simmeringe und sonstige Falschluftstellen kannst leicht testen, dazu musst se halt irgendwie anbekommen. Dann auf die vermuteten Stellen Starterspray sprühen... Wenn er da wo luft zieht dreht er damit noch mehr hoch. Den inneren Simmering kannst wie gesagt am Getriebeöl sehen... Zündfunke ist nicht gleich Zündfunke. Gerade bei Unterbrecherzündung. greetz KKF
  5. also meinst du auch das es an falschen birnen/sofiten liegen kann?
  6. Zu teuer??? Dann macht mir nen Angebot, aber realistisch bitte...
  7. Kommt schon...
  8. gut das hab ich gerade gemacht... ist aber keine dauerhafte lösung finde ich!
  9. Funktionieren tun alle Glühbirnen und Sofiten, ob es die richtige Wattzahl ist muss ich checken. Daran kanns echt liegen, falsche Wattzahl - Bremse betätigen - Karre unterbricht die Zündung?
  10. Servus... Habe hier ne originale PV, läuft soweit auch fein das Ding und alles funzt - zumindest fast alles. Wenn ich die Fußbremse betätige geht die Karre aus... Sonstige Elektrik geht - Rücklicht, Bremslicht, Schnarre, Ablendlicht, Fernlicht, Killoff - alles geht. Nur halt beim betätigen der Fußbremse unterbricht die Zündung komplett. Kann mir da einer helfen, schon mal gehabt, Ideen??? Ich habe keine Ahnung was ich noch alles checken soll, liegt was blank? greetz KKF
  11. Los kaufen... Evtl. kann man ja ne kleinigkeit machen am Preis!
  12. DRINGEND!!!
  13. UPDATE... Aktuelles steht unten...
  14. Servus... Verkaufe hier eine V50 N, Rundlicht, mit Schlüssel und Papieren. Habe den Roller vor einer Weile zerlegt gekauft und wollte den fertig machen fürs Mädel, fährt nun aber doch ET3. Daher muss der Roller wieder weg. Habe schon angefangen den Roller weiter zusammen zu bauen, ist nicht mehr viel zu machen. Auspuff rann machen, Züge voll einhängen, Elektrik anstöppslen, Kennzeichen drann und los gehts... Roller ist soweit komplett, habe selbst nochmal für ca. 80.- Euro teile gekauft wie Griffe, Trittleisten und Hebel, etc... Kann sein das 2-3 Kleinteile fehlen, müsste aber eigentlich alles da sein. Tacho, Zylinderhaube, Auspuff - alles da und inner Kiste. War wohl Model mit Lenkerblinker oder so, diese sind nicht dabei. Der Roller wurde vor ca. 3 Jahren zerlegt, gestrahlt und dann neu Lackiert in einer 2Farbenlackierung. Danach stand er 3 Jahre lang zerlegt in einer Werkstattecke und hat dadurch leider ein wenig gelitten. Er hat ein paar kleinere Lackmacken erlitten und eine kleine Beule in der linken Backe. Die Beule lässt sich aber ohne weiteres noch rausdrücken mit dem richtigen Werkzeug, LAckmacken wird eher schwer weil ich die Farbnummer nicht habe. Eigentlich wurde nur Neuteile verbaut, hier noch die Infos dazu: - V50 N, 4Loch / 10 Zoll Bereifung, Papiere und Schlüssel vorhanden. - Motor vor 3 Jahren neu gelagert, neue gedichtet, neue Welle, neuer 50ccm DR-Zilinder, 16.16er Vergaser, originaler Auspuff (dieser ist nicht neu), Motor noch nie gelaufen. - Rahmen neu Lackiert (wie gesaggt ein paar Macken), 2 Farb-Lackierung, Rahmen unten und im Radlauf verzinkt laut vorbesitzer. Hier nun mal die Bilder, gelbe Kringel markieren die Macken: Preis setze ich mal an für 1200.- Euro! Der Roller ist echt top, sehr guter Zustand und ich das Geld Wert. Ist wie auch scon gesagt nicht mehr viel drann zu machen. 1 Tag Arbeit und los kanns gehen... Standort ist Stuttgart, Besichtigung nach absprache möglich. Bei Intersse PM an mich! Es wird defintiv nicht geschlachtet, dann behalte ich den Roller lieber selber und lass Ihn wieder 3 jahre in der ecke stehen. Kein Topic zumüllen bitte und kein dummes geschwätz... greetz KKf
  15. Moin... Mir ist genau das selbe passiert wie hier im Topic beschrieben. Bei nem Worb-133er-Polini die Kolbenringe eingefedert und aus wars... Bei mir ist nur der Unterschied das ich nen komplett gemachten Motor vom Worb habe, der scheisse teuer war und keine 500 Km gehlaten hat. Das ist natürlich verdammt ärgerlich... Rechtlich, wie Du auch in den ganzen AGBs der Shops lesen kannst, hast Du die Arschkarte gezogen keine Chance was zu machen. Is halt nen Tuningartikel, das weist eigentlich als Käufer und aus... Ich hab halt versucht an das Tunerherz und den Ruf des Ladens zu appelieren weil ich hörte es sei kein Einzelfall. Nicht das ich nen Laden schlecht machen will, aber mir gings um Kundenbindung und zufrieden stellen, etc... Haben uns nun beide geeinigt. Jeder ist unzufrieden mit dem was er beim anderen erreicht hat aber das zeigt wahrscheinlich das man sich in der Mitte getroffen hat. greetz KKF
  16. Servus... Verkaufe hier ne Polini Schnecke, oder wie das Ding auch heisen mag, in neu! War jetzt ewig an nem Roller montiert, wurde aber nie gefahren... Bilder gibts keine, is wie gesagt 1A Zustand und jeder weis wie das Ding aussieht. Preis beträgt 60.- Euro inkl. Porto, oder Selbstabholung in Stuttgart. Bei Interesse PM an mich. greetz KKF
  17. mach mal nen bild bitte: sascha[ät]funkyfreakz.de
  18. hassu bilder oder kannst mir das genauer erklären mit gefeilt auf kurze bolzen?
  19. Moin.... Suche für für ne V50 den Dämpfer vorne und nen Auspuff, am liebsten mit Krümmer. Das Zeug sollte aber in gutem Zustand sein... greetz KKF
  20. check mal dein zündkabel, zündkerzenstecker, die kabelverbindungen der zündung, kabelbruch, etc... hört sich verdammt nach so nem fehler an!
  21. So jetzt wirds langsam eng! DRINGEND, ne ET3 Zündung (Grundplatte + Polrad)
  22. Servus... Fein war`s, hat mir sehr gut gefallen das ganze. Ich glaube bin nächstes Jahr mit am Start, das zuschauen war ja schon der Hammer. Lob an die Stoneheads und Helfer, war der Hammer... greetz KKF
  23. Nochmal upgedatet... Kommt Leutz schaut mal in Eure Kisten.

Wichtige Information

Diese Website nutzt Cookies und vergleichbare Funktionen zur Verarbeitung von Endgeräteinformationen und personenbezogenen Daten. Die Verarbeitung dient der Einbindung von Inhalten, externen Diensten und Elementen Dritter. Je nach Funktion werden dabei Daten an Dritte weitergegeben. Einige dieser Verfahren sind technisch unerlässlich, andere kommen nur mit Ihrer Zustimmung zum Einsatz, eine Anpassung ist in den die Cookie-Einstellungen möglich. Für Details siehe die Datenschutzerklärung

Account

Navigation

Suche

Suche

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.