Alle Inhalte von Corleone
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GS 150 alltagstauglich
du bist ja schonmal auf gutem weg. als tipp bzw. hinweis: ich habe z.b da sie nicht extrem getunt ist eine verstärkte tameni welle (stoffi-welle) genommen. läuft seit paar tausend km wunderbar! wie schon hier erwähnt hat der puff viel gebracht! aber in verbindung mit dem vergaserumbau am effektivsten! die 100kmh/gps kannst du so dann auch sicher erreichen!
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Erfahrungen Sip Road Sport für GS150
willst den sport wegen der optik, leistung oder warum ?? die püffe die es mitlerweile giebt, sehen aus wie das original,passen ohne adapter und haben nicht weniger an leistung....
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Erfahrungen Sip Road Sport für GS150
BBT mit Adapter ??
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Erfahrungen Sip Road Sport für GS150
kannst etwas hanf nehmen geht auch. der sport dürfte ausser den zwei ausgängen nicht viel anders sein. der 2.0 passt ja gut mit den adaptierungen die es auf dem markt gibt. vor allem geht der reifen gut runter unterwegs. beim sport ist schlecht!
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Flytech/Vespatronic liefert keine Spannung
warum nicht wäre mal interessant
- VBB 1 T Typenschild
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V14 restaurieren
super arbeit vor allem der schlüssel und weiter bitte!
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V14 restaurieren
Echt super! Hab jetzt nicht alles gelesen aber die Primärfedern sind gewechselt? Sieht so Original aus auf den Fotos. Weiter machen. Gesendet von iPhone mit Tapatalk
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......
Aber nicht wenig. [emoji12] Gesendet von iPhone mit Tapatalk
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Vespa Rally 200 - Bj. 1975 - Scheunenfund
Corleone antwortete auf fordprefect's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller[emoji24] ich 550,- was ein Glück doch manche haben.
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GS3 (VD2TS)
Für die es interessiert, alles gut gelaufen. Hat den Sip road und den Vergaser keine Achtung geschenkt hat die Backe auch nicht runter genommen.
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GS3 (VD2TS)
Ohh top. Ich mach gleich mal hin. Mal sehen was ich für einen sezi erwische. Gesendet von iPhone mit Tapatalk
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GS3 (VD2TS)
Ok danke. Und Vergaser hat er was zu gesagt.
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LED Birnen 12 Volt für die Vespa GS 150
Meine LED läuft immernoch. Aber als Bremslicht, gibt's im Netz.
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GS3 (VD2TS)
Das wird sicher halten. Mal neben bei, hast du oder jemand hier die BigBox draufgehabt auf der GS mit selben Umbau wie du. Hat der TÜV bei dir Probleme gemacht wegen dem Vergaser.
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GS3 (VD2TS)
ok
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GS3 (VD2TS)
Warum sollte sie deiner Meinung nach nicht passen wegen den 23z ? Hast du King Welle verbaut? Da passen doch die px Kupplungen drauf soweit mir bekannt ist.
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VB1 / VM / VL / MV Sicke / ACMA - jetzt wird getunt
Mhhh kann es sein das es was mit dem Pilz zu tun hat. Falschrum, klemmt... etc. Gesendet von iPhone mit Tapatalk
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VB1 / VM / VL / MV Sicke / ACMA - jetzt wird getunt
Komisch ist sie auch gut angezogen. Gesendet von iPhone mit Tapatalk
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Flytech/Vespatronic liefert keine Spannung
genau weg damit.
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V14 restaurieren
Super top Arbeit! [emoji106][emoji106]
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VB1 / VM / VL / MV Sicke / ACMA - jetzt wird getunt
soviel ich erfahren habe, war der lieferant ne ratte und hat billig selbst produziert und an div. shops beliefert. soll also nicht vergleichbar sein mit r.bollag box
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VB1 / VM / VL / MV Sicke / ACMA - jetzt wird getunt
die sollten mal bessere testläufe machen bevor der Müll auf dem markt kommt. verdienen ja schließlich ihr brot damit. ne große rückrufaktion könnte denen mal gegönnt werden. hab meinen neu aufgebauten motor wegen dene ihre sch.. druckpilze (kupplung) nochmal geöffnet und durchspülen müssen. alles voll messing.
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Diebstahlverhinderungsmaßnahmen
ist ganz ok eigentlich für wenig geld. nur ist mir im winter die baterie in der garage hops gegangen (oder das gerät selbst). gefunzt,hat es aber berichte mal, wenn es da ist.
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Flytech/Vespatronic liefert keine Spannung
ich muss das mal bei gelegenheit messen. finde das licht für 35W vorne schon lasch, trotz vollgas.