Alle Inhalte von Corleone
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Das ultimative A.C.M.A Topic
5Watt reicht…
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Getriebeöl in der Bremstrommel bei GS3?
Ich mache immer einen extra O-Ring auf den Habel der dicken Maschinen drauf. Das macht schon was her.
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Das ultimative A.C.M.A Topic
stimmt die Stellung der Schaltraste nicht?? …. Evtl. nachfeilen.
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Das GS/3 & GS150 Topic
Farbe ist dunkelblau/schwarz und nichts grundiert worden. Darunter ist Alufarben!
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Das ultimative A.C.M.A Topic
Der kleine Dichtring könnte helfen. Dein Schimmer ist ok? wenn nicht hab ich noch paar da liegen
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Das GS/3 & GS150 Topic
Habe mich evtl. falsch ausgedrückt. Ich meine mit Original..... den Aluzylinder (Tuning-Zylinder für GS) vom Ralph B. der Aluzylinder bei SIP ist ja die Kopie davon.
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Das ultimative A.C.M.A Topic
Hi Dieter, er könnte von dem Loch dort etwas an Luft ziehen.
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Das GS/3 & GS150 Topic
Das Original, gesteckt 13,5 der Nachbau sollte dies auch bringen.
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Das GS/3 & GS150 Topic
Nur mit dem Original, aber der Preis ist ja der Hammer wenn er hält.....
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Das GS/3 & GS150 Topic
Die GS hat Standard eine 103Hd im UB 23. Wie gesagt habe ich einen GS Motor mit dem dem Zylinderkopf vom Andreas seit über 13T. km am laufen mit HD103 sie läuft perfekt in allein versuchen auch in den Bergen….. schau lieber ob sie bzw. der UB irgendwo Fremdkuft. Der läuft nur gut. wenn er noch nicht ausgelutscht ist.
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Das GS/3 & GS150 Topic
mit HD 110 beim UB Vergaser bist du noch zu Fett.
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VB1 / VM / VL / MV Sicke / ACMA - jetzt wird getunt
Muss nicht unbedingt sein, aber Blitz doch mal ab. Dann weißt du wo du stehst.
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Das GS/3 & GS150 Topic
Ja das geht ganz gut, den Schwimmer musst du gerade bekommen. Ist wichtig. Das hat Einfluß auf das Gemischt
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Das GS/3 & GS150 Topic
Ps: sehe gerade, deine Schwimmerkammer sieht auf dem Foto aus, als würde sie etwas zu schief stehen.
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Das GS/3 & GS150 Topic
Wenn es dir weiter hilft, hab ein altes Foto gefunden. auf dem Motor läuft der Motor seit über 13k km mit HD 103 und Verdichtung 1:10. Der Rest ist Original.
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Das GS/3 & GS150 Topic
Ich würde erstmal schauen das ich ganz sicher keine Masse (Kabelbruch) irgendwo anliegen habe. Würde Schritt für weiter machen…..
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Vespa Vergaser - wo gehört der hin ?
Ich hab mir nur gedacht, man will Info und stellt keine Fotos, in anständiger Form zur Verfügung….. was soll’s also wenn du einen suchst, ich habe noch einen über!
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Das GS/3 & GS150 Topic
Hast du mal die Kerze getauscht oder ne andere Batterie? Probier mal eine andere Zündspule.
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Bremse vorne Unwucht = wie Rodeo mit einem Bullen
Ich hatte dasselbe mit der BGM hab dann alles durch, ohne Veränderung. Dann die SIP Trommel bestellt und alles war gut. Die Schaffen es anscheinend nicht die Trommel auf min 0,01 wirkl. Rund zu produzieren. Die Qualitätskontrolle scheint nicht vorhanden zu sein bei deren Lieferanten!
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Vespa Vergaser - wo gehört der hin ?
Dann könnte es evtl. ein spezielles Hundespielzeug…. sein.
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Vespa Vergaser - wo gehört der hin ?
ist kein UB Vergaser! Eher ein Dackel oder Labrador oder sowas....
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Mal wieder die V31 - springt warm nicht an
Hast du dir dein Schalter angeschaut, das nichts auf Masse liegt...
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Umbau Lichtschalter
Es wird dir sicher keiner aus Langeweile einen Schalter umbauen..... Hier gibts irgendwo eine sehr gute Anleitung dazu, probier es doch einfach mal.
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Umbau Lichtschalter
Das gibt es.....
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Das GS/3 & GS150 Topic
Klar kann... das ein Grund sein.