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Corleone

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Alle Inhalte von Corleone

  1. Hab da was verwechselt.... bin davon ausgegangen das es ein VN Motor ist von einem anderen Topic.
  2. Das sieht aus als wurden die falschen Simmerringe verbaut. Sehr unscharf... Die Simmerringe mit den Näpfe sehen verbaut anders aus! Von aussen kannst du hier nichts machen!!
  3. Klar kann es auch der Vergaser/Schwimmer, Gaszug.... sein. Suche suche....
  4. Du meinst den Wellendichtring, das kann auch eine Uhrsache sein.
  5. Du hast doch das Problem mit der Falschluft... oder
  6. Das Blech hat da nat. nichts verlorgen. Hat er vermutlich zum Fixieren.... kurz mal rein gehalten?
  7. Das kann man auf den Foto so ja nicht erkennen. Das muss mit dem Dreipunktmikrometer gemessen werden, da es eine Passung ist. Das hat aber jetzt nicht direkt mit deinem Problem zu tun.
  8. Ist jetz ca. 4000-5000km gelaufen und keine veränderung....
  9. Stimme dem zu, den hab ich auch auf meiner VM mit GS Motor. Dreht höher aus und passt besser! Hab aber das Endrohr leicht angepasst.
  10. Du musst eins nach dem anderen durchgehen und ausschließen. Mach mal G.Öl rein und versichere dich, das der ZZP stimmt.
  11. Das hab ich so noch nie auf einer WF gesehen.... egal welche.
  12. Wenn der Tank sauber ist, brauchst keinen Filter. Kürze lieber den Schlauch, ist etwas zu lang!
  13. Ei eiei, die haben das Loch zu geschweißt. sehe ich das richtig
  14. Den hab ich auf einem GS Motor seit ca. 5000km drauf und ist Ok, auch vom Sound her. Bringt etwa 1-2PS habs nicht mehr genau in Errinerung. Würde aber nicht den Doppelrohr nehmen. Bekommst den Reifen unterwegs nicht ab!
  15. mach mal Foto, will ich mal sehen.
  16. Schau mal ob Sprit im Getriebe ist. Schau dir mal den Simmerring auf der Limaseite an. Sprüh mal bekannte stellen mit Bremsenreiniger ab....
  17. Die Kleinigkeit kannst du ja selbst machen. Zieh mal die Mutter (im Tank) an, die von vom Benzinhahn.
  18. Die leicht anziehen, die Dichtung liegt drunter!
  19. Ja mit Fett geht, aber nur so viel wie nötig und nicht übereiben!
  20. Hab auf der VM1, hab ich die BGM vorne und hinten und sie sind gut! Pinasco sollen auch gut sein und das gute daran, bist zumindest hinten nicht auf die BGM angewiesen.
  21. Sicher noch im Kaufstress.... mal sehen was draus wird
  22. Fremdluft an der Stelle hatte ich bei keiner! Dichtung gehört unter den Deckel. Ggf. kannst du dir auch selber schnippeln.
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