Alle Inhalte von Corleone
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C.C. Corsa FALC Racing für Wideframe
Ich find es immer wieder unglaublich so ne Pille-Palle Technik die viel Geld kostet nacharbeiten zu müssen.... in der freien Marktwirtschaft würde so ein Unternehmen direkt an Sack sein....
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C.C. Corsa FALC Racing für Wideframe
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A.C.M.A. V55 - eine Restaurierungsgeschichte
Die Bremstrommelaufnahme ist top ebenso die Trommel vo+hi sind zu Empfehlen. Gleich noch neue Muttern drauf, dann passt das und bremst auf Block. Die P..... würde ich nicht verbauen.... waren auf der Drehbank 0.2-0,3mm unrund.
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A.C.M.A. V55 - eine Restaurierungsgeschichte
Schau mal ->
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Das ultimative A.C.M.A Topic
Bearbeiten geht immer.... kannst ihn aber auch direkt verbauen.
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Das GS/3 & GS150 Topic
Müsst ich mal raussuchen.
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Das GS/3 & GS150 Topic
Die Corsa Giuliari ist ok. Steht vorne weniger ab und ist ganz bequem. Wegen Deckel muss leicht bearbeitet werden.
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Das GS/3 & GS150 Topic
Der BGM soll auch ganz gut sein, nur das der Schnabel schnell weg bricht. Hab den da liegen, werde berichten. Passt halt gut optisch...
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ACMA 53 Kupplung
Seltsam, wenn alles Org. sein sollte, brauchst keine Scheiben o.ä.
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Das GS/3 & GS150 Topic
Polini drosselt am Ende, Pis3 dreht weiter.... hängt aber tiefer.
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Das GS/3 & GS150 Topic
Was ich dir raten kann, nicht den Standard oRing zu nehmen für die Glocke.
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Das GS/3 & GS150 Topic
Habe ich in jedem WF Motor gemacht. Du musst mal im Tabellenbuch o. Netz schauen. Da gibt es genaue Angaben für den Einstich.
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bremstrommeln 27,30,31,5mm lusso,alt ,v50,cosa,auspuffbuchsen,ankerplatten
Kollege sucht eine Trommel für PX Lusso hinten? Pn bitte. Grüße
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VB1 / VM / VL / MV Sicke / ACMA - jetzt wird getunt
phbl 22 ? ich glaube 45-50 bin mir nicht mehr ganz sicher.
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VB1 / VM / VL / MV Sicke / ACMA - jetzt wird getunt
Fang mal bei 125 an und dann runter. So bei 95-100 sollte es schon gut sein.
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Das GS/3 & GS150 Topic
Mit Org. Getriebe sollte es passen. Evtl etwas länger wäre auch nicht übel, je nach Geschmack….
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Das GS/3 & GS150 Topic
Die Beschichtung war bisher kein Problem. Werde den Motor wahrscheinlich bald neu machen und sehen ob es son geblieben ist. CC wird sicher nicht falsch sein. Dauert nicht mehr lange….
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Das GS/3 & GS150 Topic
Denke ich schon das der ok ist...., da sind so viel Flocken geflossen, da gehen die bestimmt kein Risiko ein bez. Verarbeitung/Qualität.... Kolbenspiel sollte vor dem Einbau besser mal geprüft werden.
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Das GS/3 & GS150 Topic
Es gab keine. Das Original (Bollag) läuft perfekt.
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Vespa V98 oder 40er Jahre Lampe unten
Der Wartet auf den richtigen Liebhaber für das gute Stück
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Das GS/3 & GS150 Topic
- Das ultimative A.C.M.A Topic
Ab Bj. Juli.61 wird immer Blinker benötigt. T.Süd- VB1 / VM / VL / MV Sicke / ACMA - jetzt wird getunt
CC V2 ist auch ganz ok für den Zylinder.- VB1 / VM / VL / MV Sicke / ACMA - jetzt wird getunt
Welcher Zylinder soll den drauf?- VB1 / VM / VL / MV Sicke / ACMA - jetzt wird getunt
Evtl. muss ein Loch etwas größer Aufgebohrt werden wg. dem Abstand der Schrauben.... und nat. der Kicker auf die 24mm angepasst werden oder du nimmst eine passende Kickerglocke. An sonst. passt der Rest. - Das ultimative A.C.M.A Topic
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