Alle Inhalte von Dr. Arzt
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Das GS160 & SS180 Topic
Hallo, den hier? http://spezial-lacke.de/shop/product_info.php?info=p49_VHT-SP201-Schrumpflack-schwarz.html&XTCsid=48f5610f1cfa86789d8c34930f901f2b Gruß
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Das GS160 & SS180 Topic
Hallo, möchte meine Zylinderhutze (GS 160) lackieren. Die wird ja warm. Welchen Lack soll ich nehmen. Es ist doch wohl kein Auspufflack notwendig? Gruß
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Das GS & SS Tuning-Topic
Hallo, ich habe noch den alten (liegen)- da ist noch die Befestigungslasche anders- (muss noch passend geschweißt werden) Auslaß(Stutzen:) der Firma GS (200er Conversion) Gruß
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Das GS160 & SS180 Topic
Hallo, erbitte Hilfe bei der originalen Bedüsung. Mein Vergaser ist nicht komplett. Nebendüse für die GS 160 (50)?- oben zu/ geschlossen? Starterdüse (60)? Sind die von anderen Si (PX) einsetzbar/ passend? Wo bekomme ich eine Luftregulierschraube her? oder die Maße? Gruß
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Kupplungsdeckel GS160 / 180 SS - Welcher ist kompatibel ?
Mir ist auch nichts anderes bekannt! Gruß
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Batterie 180SS
Hallo Bernhard, nur zum Verständnis. Das gilt dochfür 12 V Batterien? Gruß
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Vespa 180 SS, Rücklicht- und Hauptscheinwerferbirnen brennen ständig d
Hallo, ohne Blinker, mit Batterie. SI Brückengleichrichter SKB 25/02 -/04 SEMIKRON, von Conrad. Gruß
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Restauration meiner Rally 180
Hallo breiti: wo hast Du den denn her? Gruß
- Das GS160 & SS180 Topic
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Das GS160 & SS180 Topic
Hallo, mal was zum Nachbauluftfilter. Macht einen instabilen Eindruck zu originalen, aber mit bisschen Druckausübung durch den Gummi (die Profis sehen es ist ein Eigenbau!) passt er GUT. Wo bekomme ich einen Gummi für die Luftfilerabdeckung her? Ich bin zufrieden- Preis- Leistung stimmen! Gruß
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Wie und wo habt ihr die Vespa versichert?
Hallo, Du kannst einen gutachter DEINER Wahl nehmen. Die Versicherung, möchte (so bei mir) eine Kopie haben. Gruß
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Rally 200 wieder auf die Strasse....
Hallo, mit dem Hauptständer war bei mir genau so- habe 5 mm wegnehmen müssen. http://www.germanscooterforum.de/topic/238438-rally-200-erstserie-ez-1974-resto/?p=1067134788 (siehe #10). nun steht sie etwas krumm, aber es riecht nicht nach Gummi beim fahren und die Metallfüße ware für mich keine Anternative!
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Bands of Gold - die deutsche Blechrollerszene
Hallo, Dank an alle Beteiligten für das Buch: Mir gefällt s. Was ich erstaunlich finde: die Kosten für dieses Buch muss doch astronomisch gewesen sein, da alle einen Geistschreiber brauchten? Oder ist es wirklich möglich, bei einem derartigen langjährigen Genussgiftkonsum, weiterhin der deutschen Sprache so mächtig zu sein, dass es eine Wohltat war, das Buch zu lesen? Noch einmal Danke und Gruß
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Rally Kupplung Unterlegsscheibe
Phase zum Lager.
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Nur mal schnell 'ne Oldie-TECHNIK-Frage
Danke- Kolben steht mittig- alles ist schon raus- nur die Kurbelwelle nicht. Ich versuche mich mal, wenn es wieder wärmer wird. Gruß
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Nur mal schnell 'ne Oldie-TECHNIK-Frage
Hallo, ich finde in der Suche zu viel unter "Kolben fest".... und nichts brauchbares. Gibt es Anregungen (per PN oder link) für mich, wie ich ihn am schonensten rausbekomme- WD40 Flutung schon vor einigen Tagen gemacht. (GS 160 ccm Motor mit Borgo- Kolben). Danke und Gruß
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Mal wieder ne Rally
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Das GS160 & SS180 Topic
So! - oder Hammerschlag silber- kommt auch der silbernen Farbe nahe- ist aber nicht original. Zum Stoßdämpfer kann ich nix beitragen. Gruß
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Windschutzscheibe PX an Rally
Hallo, welchen hast Du bekommen PX oder Rally? Mama bitte Foddos?! Gruß
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Das GS & SS Tuning-Topic
Hallo, kann es sein, dass Deine Mopete blau ist und Dein Vorname mit S beginnt? Schönes Leistungsdiagramm, aber da ich meinen Pinasco Doppelvergaserzylinder vor 16 Jahren verkauft hatte kann ich dieses Projekt nicht mehr durchziehen. Muss also auf Hubraumvergrößerung ausweichen. Dann sehen wir uns im Sauerland? Gruß Mirko
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Das GS & SS Tuning-Topic
Hallo wladimir, schönes Diagramm. Um welche Modifizierung handelt es sich den bei 14 PS und > 100 km/ h Vmax? Kannst Du das verraten? Gruß
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Das GS & SS Tuning-Topic
Hallo reusi- habe eines mit Originalmotor im Sommer gemacht (5,77 PS am Hinterrad). Kann im Moment kein Scan durchführen... und habe es im Moment auch nicht verfügbar (finde es nicht).-folgt- Gruß
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Rally 200 wieder auf die Strasse....
Wenn Du den ZZP verändern MUSST, kommst Du um Langlöcher nicht drumrum. Gruß
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GS4 zurück auf die Strasse
Hallo Jürgen, schöner Roller, schöner Bericht. Viel Spass damit! Gruß P.S.: Danke für die Auflösung mit der Kupplung (häufig lese ich Threads mit Problemen ohne Lösung)
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Das GS160 & SS180 Topic
So weit ich weiß sind GS Kurbelwellen gleich: richtig 15 mm Pleuel. GS sind Vollwangenwellen Werden in einem Shop schon mal so (komisch) angeboten... und da hatte ich mich dann erkundigt. Die 180er Welle hat 16 mm Pleuel- ist keine Vollwange- der Konus ist anders als bei der GS Welle. Anderes Lüra weiß ich nicht, aber andere Zündgrundplatte (also vermutlich auch anderes Lüra) Gruß