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Dr. Arzt

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  1. Hallo, den hier? http://spezial-lacke.de/shop/product_info.php?info=p49_VHT-SP201-Schrumpflack-schwarz.html&XTCsid=48f5610f1cfa86789d8c34930f901f2b Gruß
  2. Hallo, möchte meine Zylinderhutze (GS 160) lackieren. Die wird ja warm. Welchen Lack soll ich nehmen. Es ist doch wohl kein Auspufflack notwendig? Gruß
  3. Hallo, ich habe noch den alten (liegen)- da ist noch die Befestigungslasche anders- (muss noch passend geschweißt werden) Auslaß(Stutzen:) der Firma GS (200er Conversion) Gruß
  4. Hallo, erbitte Hilfe bei der originalen Bedüsung. Mein Vergaser ist nicht komplett. Nebendüse für die GS 160 (50)?- oben zu/ geschlossen? Starterdüse (60)? Sind die von anderen Si (PX) einsetzbar/ passend? Wo bekomme ich eine Luftregulierschraube her? oder die Maße? Gruß
  5. Hallo Bernhard, nur zum Verständnis. Das gilt dochfür 12 V Batterien? Gruß
  6. Hallo, ohne Blinker, mit Batterie. SI Brückengleichrichter SKB 25/02 -/04 SEMIKRON, von Conrad. Gruß
  7. Hallo breiti: wo hast Du den denn her? Gruß
  8. Hallo, mal was zum Nachbauluftfilter. Macht einen instabilen Eindruck zu originalen, aber mit bisschen Druckausübung durch den Gummi (die Profis sehen es ist ein Eigenbau!) passt er GUT. Wo bekomme ich einen Gummi für die Luftfilerabdeckung her? Ich bin zufrieden- Preis- Leistung stimmen! Gruß
  9. Hallo, Du kannst einen gutachter DEINER Wahl nehmen. Die Versicherung, möchte (so bei mir) eine Kopie haben. Gruß
  10. Hallo, mit dem Hauptständer war bei mir genau so- habe 5 mm wegnehmen müssen. http://www.germanscooterforum.de/topic/238438-rally-200-erstserie-ez-1974-resto/?p=1067134788 (siehe #10). nun steht sie etwas krumm, aber es riecht nicht nach Gummi beim fahren und die Metallfüße ware für mich keine Anternative!
  11. Hallo, Dank an alle Beteiligten für das Buch: Mir gefällt s. Was ich erstaunlich finde: die Kosten für dieses Buch muss doch astronomisch gewesen sein, da alle einen Geistschreiber brauchten? Oder ist es wirklich möglich, bei einem derartigen langjährigen Genussgiftkonsum, weiterhin der deutschen Sprache so mächtig zu sein, dass es eine Wohltat war, das Buch zu lesen? Noch einmal Danke und Gruß
  12. Danke- Kolben steht mittig- alles ist schon raus- nur die Kurbelwelle nicht. Ich versuche mich mal, wenn es wieder wärmer wird. Gruß
  13. Hallo, ich finde in der Suche zu viel unter "Kolben fest".... und nichts brauchbares. Gibt es Anregungen (per PN oder link) für mich, wie ich ihn am schonensten rausbekomme- WD40 Flutung schon vor einigen Tagen gemacht. (GS 160 ccm Motor mit Borgo- Kolben). Danke und Gruß
  14. Hallo, die Delle gehört da hin. Gruß
  15. So! - oder Hammerschlag silber- kommt auch der silbernen Farbe nahe- ist aber nicht original. Zum Stoßdämpfer kann ich nix beitragen. Gruß
  16. Hallo, welchen hast Du bekommen PX oder Rally? Mama bitte Foddos?! Gruß
  17. Hallo, kann es sein, dass Deine Mopete blau ist und Dein Vorname mit S beginnt? Schönes Leistungsdiagramm, aber da ich meinen Pinasco Doppelvergaserzylinder vor 16 Jahren verkauft hatte kann ich dieses Projekt nicht mehr durchziehen. Muss also auf Hubraumvergrößerung ausweichen. Dann sehen wir uns im Sauerland? Gruß Mirko
  18. Hallo wladimir, schönes Diagramm. Um welche Modifizierung handelt es sich den bei 14 PS und > 100 km/ h Vmax? Kannst Du das verraten? Gruß
  19. Hallo reusi- habe eines mit Originalmotor im Sommer gemacht (5,77 PS am Hinterrad). Kann im Moment kein Scan durchführen... und habe es im Moment auch nicht verfügbar (finde es nicht).-folgt- Gruß
  20. Wenn Du den ZZP verändern MUSST, kommst Du um Langlöcher nicht drumrum. Gruß
  21. Hallo Jürgen, schöner Roller, schöner Bericht. Viel Spass damit! Gruß P.S.: Danke für die Auflösung mit der Kupplung (häufig lese ich Threads mit Problemen ohne Lösung)
  22. So weit ich weiß sind GS Kurbelwellen gleich: richtig 15 mm Pleuel. GS sind Vollwangenwellen Werden in einem Shop schon mal so (komisch) angeboten... und da hatte ich mich dann erkundigt. Die 180er Welle hat 16 mm Pleuel- ist keine Vollwange- der Konus ist anders als bei der GS Welle. Anderes Lüra weiß ich nicht, aber andere Zündgrundplatte (also vermutlich auch anderes Lüra) Gruß

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