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hiro LRSC

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Alle Inhalte von hiro LRSC

  1. ... man sollte alles posts lesen am morgen bevor man schreibt.. War bei Malossi....
  2. nö oder nicht nur. Dieses Thema ist halt schon so 12 3/4 Jahre her bei mir. Masten aufzustellen geht "einfacher". Dicke Leitungen kann man aber ab einer gewissen Größe (= auch mehr Gewicht) nicht mehr an die Masten hängen. Die Freileitung kann einfacher von A nach B verlegt werden. Erdkabel sind besser gekühlt. Die Verlegung ist aber in Summe aufwändiger. Es muss durch x Grundstücke gegraben werden. Der Graben muss in manchen Situation der Bodenbeschaffenheit, Flüssen, Topographie folgen usw..
  3. ja ist Keramik. Bin ich nur nicht mehr darauf gekommen.
  4. Blank. Isoliert gegen den Mast wird mit den Isolatoren an denen das Kabel hängt.
  5. Eigentlich sollte man den auf diese Art gar nicht Höhren, da der ohne entsprechende EMV Maßnahmen gar nicht Homologiert werden kann. Evtl war ein Masseband zwischen E-Maschine und Karosse ab
  6. Dann hab ich dein Problem nicht verstanden
  7. Beitrag ... klicken Melden
  8. Lenksäule raus, 2. Nut setzten und alles wieder zusammen bauen
  9. mhh ist in meinen Augen jetzt nicht besorgniserregend. mit 110Nm festmachen und fertig.
  10. ich sehe in dem video das du nur den reifen bewegst/ hin und her drückst.. evtl mal einen anderen blinkwinkel. .und antwortzeiten innerhalb von 12h stunden kannst man hier nicht erwarten...
  11. ..ich tippe erst mal auf die Sicherung..
  12. welche Px Alt ist das denn? Mit ohne Blinker/ Batterie/ Kurbelgehäuseinnenbeleuchtung...
  13. hiro LRSC antwortete auf menke's Thema in Rennen
    Was isn das für ne Gyro Camera bei Paul?
  14. Nach meiner Beobachtung ist das nicht immer so. Vielleicht hat das was mit dem Anpressdruck beim schließen zu tun? Wenn die Tür fester angedrückt wird verdrängt es die ganze Luft zwischen Dichtung und Kühlschrank.
  15. Der SS muss da nicht ran. Das es zwei Versionen gibt ist mir beim Teile suchen aufgefallen.
  16. unterscheiden sich die Kotlfügel von V50 und SS? Soll in eine Special mit PK Gabel - falls das irgendnwie wichtig wäre. Kotflügel für Vespa 50-125/PV/ET3 (sip-scootershop.com) Kotflügel für Vespa 50 SS/90 SS | SIP-Scootershop
  17. hiro LRSC antwortete auf menke's Thema in Rennen
  18. Ich denke da eher das die Spule an den Rahmen schlägt
  19. da steht racing druff verfügbar ist es wohl in den shops eh nicht mehr. evtl mal bei authentik nachfragen ob die noch was rumliegen haben [email protected] ??
  20. es gab da mal was: CNC Racing Gear Selector – KyTronik Pte. Ltd. Schaltraste -LIZTOR, 4-Gang, einstellbar- Vespa PX, T5, Cosa 1°, Sprint, Rally, GS160, SS180, Super, GT, GTR, TS, VNB5T, VNB6T, VNC, VBC, VBB | Schaltrasten | Getriebe | Motor | Scooter Center (scooter-center.com)
  21. alte KFZ Batterie Eisenbahntraffo Labornetzteil altes PC Netzteil Ich hab mit mal ein Labornetzteil für DC und einen Eisenbahntraffo für AC angeschafft.
  22. Für die Batterielösung brauchst du einen anderen Regler. Elektronische Lima ist eine mit Pick-up?

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