Alle Inhalte von MiNiKiN
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Slotcar-Topic
Das Kupferband IST selbstklebend und haelt was ich so gehoert habe fuer den Heimgebrauch allemal. Super dass es hier noch andere Freaks gibt. Rollertreffen in Zukunft nur noch in Locations mit Slotbahnen
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Prototyp-Aluzylinder
Es gibt uebrigens das "Heulsusentopic" - tobt euch doch bitte da aus. Das ich echt schon mehr als öde hier, und auch dort, das Rumgeheule, alles Weiber hier - auch der Mamazombi! Ta! *Bussi* PS: Edit moechte wegen Unangemessenheit das "Weiber" rausnehmen, ihr faellt aber nix Passenderes ein!
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Slotcar-Topic
My2pence: Die Ninco sind wirklich zu rauh. Die groessere Breite der Carrera hat MMN keinen Vorteil da zwei laengere Tourenwagen (z.B. BMW3.0 in 1:32) auch darauf nicht nebeneinander driften koennen. Wenn Fixeinbau dann rate ich zum Einebenen der Fahrbahn an den Geraden und natuerlich innen und aussen bei den Kurven. Das geht ganz gut mit Weichfaserplatten (eientlich fuer unter den Parketboden), mit Gips glaetten und mit schwarzer Reifenfarbe (Auto Unger,...?) auf Gesamtfahrbahnbreite ausmalen. Rest Streuen oder besser Grasmatte drauf! Nur mit der Fahrbahnverbreiterung und ohne Magnet kann man richtig schoene Drifts ziehen. Magnet ist auf Dauer langweilig. BTW: Im Netz gibts einige nette Anleitunen um z.B. die Parma-Regler auf Transistor mit einstellbarer Bremse umzubauen. Zur Zeitnehmung verwende ich den Slot Race Manager 2 (Freeware) in Verbindung mit einem 486er Laptop mit DOS und am Parallelport die Scalextric elektr. Rundenzaehlerschiene !
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Ist diese Welle aus Membrantechnischer sicht fahrbar?
War ne rhetorische Frage, oder? Passt doch.
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PK 125S und Polini 133 DOA
da hast du einen Polini102 DoAs erwischt, fuer Kurzhub! Passt so nicht.
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PV Welle lippen
196 grad (ich glaub 130/66)
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Nachteile der RMS Primär mit Repkit kompensierbar?
So - habe nach Umbau von original 2.54 schraeg auf 2.56 gerade von RMS nun folgendes Problem: beim ersten Anfahren trennt die Kulu einwandfrei, jedoch laesst das Trennen nach, soll heissen bei eingelegtem 1.Gang an der Kreuzung kuppelt das Teil immer mehr ein. Das Kupplungspaket ist das selbe wie vorher (4 Scheiben mit eckiger Polinifeder), ich hatte es nicht mal zerlegt. Liegt das an "schiefen" Laschen des Korbes oder was (die hab ich zumindest entgratet) ? Ich ueberleg schon wieder auf 3-Scheiben zurueck zu ruesten, da mich schlechte Schaltbarkeit echt moerdermaessig anzipft! Jedoch ist die 3-ScheibenKulu mit der Leistung etwas ueberfordert. Haette ich doch den Primaerkorb umgenietet (leider war der Rep.Satz nicht lieferbar Bitte um Input!
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PV Welle lippen
klar kannst du die Originalwelle lippen, ich persoenlich bevorzuge sogar die Originalwelle wegen guter Qualitaet. Lippen wie im Bild oder sogar mehr und zusaetzlich die Steuerzeit verlaengern.
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Douglas Vespa
MiNiKiN antwortete auf ani2301's Thema in Heinkel, Zündapp, Messerschmitt, Bajaj etc. und RollergespanneDouglas bei Wikipedia/en Bei Culturesponge auf Flickr gibts auch ein paar Daten zum Rod-Model.
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UP...
Wofuer steht UP? Ultrahardcore Porno? Under Pants? Auf alle Faelle sind Tom und pepper pervers
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verbesserungsvorschläge scootering mag
Keine geschmacksneutralen, hirnlos zusammengewuerfelten Kackfaesser mehr (nur weil der Besitzer jemanden kennt.....) Keine zum hundersten mal minimal variierten im DIN A4 Format aufgebrachte Airbrushkostuemroller Weniger Lambretta, mehr Vespa (und da nicht PX, sondern evtl ein paar schoene Kontinentale Pre-PX und Smallframes) Keine 90mph Topspeed / 75mph cruising speed Angaben mehr. Leistungsmessungen mehr promoten / Diagramme / Tuning Rennszene aktiv unterstutzen (Stichwort: ESC/BSSO) Mehr techn. und designerische Extravaganzen. Mehr Beitraege (Roller, Musik, Szene,...) die auch Untervierzigjaehrige ansprechen. Einfach mal ein bischen Trendsetten und nicht nur passiv den britishen Scooterlifestyle abbilden. Besserer (profesioneller) Satz (=Layout) - das Mag schaut teilweise aus wie von "geschuetzte Arbeit" gestaltet. Und ja ich bin sicher dass es fuer eo.g. auch hier in UK einen Markt gibt, waehrend das Blatt im derzeitigen Zustand von Vielen nicht mehr gekauft wird. Ist ja mittlereile schon sowas wie ein Rentnermagazin geworden. My2pence M
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"Midnight Inn" Podcast
Hi, >Promotional Mode ON< Hier mal die Einleitung und der Link Mein Schwesterchen (Diplomschauspielerin ) spielt in diesem Film die Hauptrolle - und ist natuerlich immer auf der Suche nach weiteren Rollen (serioese only!). Also sollte sich in der grossen GSF-Gemeinde jemand mit Connections zu Film und Fernsehen befinden, oder in Sachen Casting unterwegs sein, bitte bei mir zwecks Kontaktdaten melden. THX >Promotional Mode OFF< M
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SCHRAUBERWELTEN
Ich glaub mein Schwein pfeift - bitte zur besseren Veranschaulichung des hier erfolgten Wunders, ein paar Vorherfotos reinstellen. Altötting ist tot, von nun an stroemen die Pilgerscharen nach BR
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LambrettaSX
Alles Gute an Marco, der Mann ist 90 und faehrt und gewinnt noch Rollerrennen
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Steuerzeit
Da musst du dich vermessen haben. Auslass- und einlass sind symetrisch, d.h. wenn der Auslass bei 79° n.OT oeffnet dann muss er bei 360°-79°=281° wieder schliessen. Vllt war der Kolben nicht exact auf OT opder die Gradscheibe verdreht...
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Prototyp-Aluzylinder
Hold on, it should be warm and sunny spring down in "antipodes-country" *headscratch*
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knick im beinschild beseitigen
Schaut aus wie ein geschrumpfter Schnitzelklopfer (OK- ist wohl eher nur fuer die Oesterreicher aussagekraeftig)
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knick im beinschild beseitigen
Ich nehme mal an du willst die Stelle eh lackieren?! Dann haelst du mit einem "Kommaeisen" (kommafoermiges Ausbeulwerkzeug) von innen gegen und von aussen klopfst du mit einem Schrumpfhammer gegen den Knick. Mit dem Schrumpfhammer erreichst du dass sich das gestreckte Material an der Stelle wieder zusammenzieht. Alternativ zum Schrumpfhammer kannst du auch eine relativ grobe und schwere alte Feile zum Schlagwerkzeug umfunktionieren.
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Der neue Trend EMO
Rueckwirkend, ein klares JA!
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Der neue Trend EMO
ne muss man nicht - man muss auch keine Stinkeroller fahren - tut man aber doch! Telerrand is not the end of the world!
- Der neue Trend EMO
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Der neue Trend EMO
@Paola: Sisters of Mercy (Andrew Eldridge?) oder ist es ein fields of the Nephilim Cover - muss ich mal in der LP-sammlung meiner Frau schauen
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Der neue Trend EMO
Dann darf ich mit der Tatsache schockieren dass ich mich so zwischen 15 und 17 Jahren auch geschminkt habe, die Haare schwarz und ganz dunkle, melancholische Musik (von Cure bis Hirsch) hoerte. Wahrscheinlich habe ich dadurch viele 100e, wenn nicht 1000e Menschen traumatisiert. Und ehrlich ich wuerd' das heute auch noch tun, und sei es nur um die Spiesserpartie zu schockieren. Buggars!
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Slotcar-Topic
Scalextricschienen sind relativ billig und von guter Qualitaet, leider etwas schmal wenn man laengere Autos faehrt. "War mir aber wurscht weil meine bahn fix aufgebaut und eingeebnet ist. Carreraschienen sind von bersserer Qualitaet, haben groesseren Spurabstand sind MMN aber etwas teuer. Zusatzeinspeisung ist klar, aber zusaetzlich selbstklebendes Kupferband aus dem Bleiverglasungsbereich aufkleben wirkt Wunder. Anleitung im Engl. Slotforum
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Slotcar-Topic
Hast du denn so eine grosse Universal das sich der Aufwand lohnt? Generell solltest Du sonst vllt. erwaegen eine Carrera- oder Scalextricbahn zu kaufen. Carreraautos in die Vitrine und Fly, Spirit oder Scalextricfahrzeuge anstatt desen kaufen. Ich war letztens bei schmidbauer-modellauto, genailer Laden Hab mir dabei den hier gegoennt! Geht super ab, braucht aber ohne Magnet unbedingt Fahrbahnverbreiterungen.