schlueter

Welche meinst du?

"Schneckenschleim" kenn ich nicht. Was ist das? Ist das das Schmiermittel für die KG-Rohre?

Ich war bei meiner 60er Welle mit 105er Pleuel ohne Dichtung bei 130 ÜS. Ich würde soweit wie möglich runter. Aber ohne Messen würde ich den Zylinder nicht verbauen. Den Kopf solltest du eh nach QK einstellen. QK zwischen 1,1 und 1,5 mm.

Ich würde mit Pelox behandeln und dann mit Oxyblock versiegeln.

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wie sieht das bei den S&S Dingern aus? DAnke für den Tipp.

Das demontieren hat gut funktioniert. Jetzt schraube ich schon so lange, habe mich aber noch nie an den Gummi getraut.

Ohne Bilder ist es schwierig! Für mich wäre das Bj. wegen den Eintragungen nichts. Preis ist denke ich, wenn alles OK, in Ordnung.

Mit hat es auch gefallen. Hatte mehr von "Stirb langsam" als von Tatort.

Danke Ich baue heute meine Alten aus. Ich bin gespannt, wie sich die Neuen verbauen lassen. Nach dem was ich hier gelesen habe, freue ich mich schon sehr.

Wäre ich dafür

Ich habe bei der letzten Revision auch ein BGM Schaltkreuz verbaut. Meins war auch gut verarbeitet. Zur Haltbarkeit kann ich noch nichts sagen.

ich muss bei meinem kleinen Block nun auch die Gummis wechseln. Welche könnt ihr mir empfehlen. Wie sieht es mit langzeit Erfahrungen aus?

Ja Höhe des Kolbens habe ich bis oberhalb der Ringe gemessen.

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Kein Problem, gerne!

Heute habe ich den Hube der Welle und den Kolben vermessen. Die Welle hat exakt 60,00 mm Hub. Es handelt sich um eine Pinasco Drehschieberwelle 60/105. Der Kolben hat eine Gesamtlänge von 65,3 mm. Die Kompressionshöhe ist 35,6 mm. Gemessen habe ich mir einem Messschieber. Ich hoffe es hilft weiter

Werde ich machen

Nichts Glaskugel! Goof wollte nur ein Bild wie es bei anderen aussieht. Da ich zufällig einen Parma und eine Pinascowelle rumliegen habe, habe ich die Welle eingezogen und Bildern gemacht. Leider komme ich erst nächste Woche zum Messen und bearbeiten.

Sehr cool Arne! Ich bin auch ein bisschen neidisch auf euer Wetter

ist der Kolben zu lang?

Ja mit Parmakolben.

@ goof ich habe heute meine Pinascowelle 60/105 mal in einen 125er Cosablock eingezogen. Mit der Lehre habe ich etwa 1,5 mm Luft zur Kurbelwange.

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Ich konnte komplett leer fahren. Original Benzinhahn mit 24er SI. Benzinschlauch habe ich so kurz es geht.