Friseur

@Rainer, glaubst Du, dass die länge der Schaufeln einen Einfluss auf die Kühlwirkung hat?

Super danke! Kann man auch die Finnen kürzen (wieweit?) oder leiber andere Abdeckung verbauen?

Hallo, wie weit kann man denn ein SIL Lüfterrad im Duchmesser runterdrehen (Steg für die Schrauben bleibt stehen) ohne dass die Gefahr des Brechens entsteht? Hat Wer einen Durchmersser für mich?

Geil! Wie Geil! wie lange hab ich das schon nicht mehr gesehen! Sorry für off Topic aber das ist fast so alt wie mein Zelt

Das hat bei mir niiiiie geklappt! Mit Bohrmaschine (respektive Akkuschrauber) funktionierte der Tacho immer einwandfrei. Beim Fahren hatte ich dann springende Nadel und Vmax bei 70 km/h. Da sind dann halt einige Fehlerquellen (Tacho/Schnecke, Biegung,...) nicht betrachtet.

Schau mal in diesem Topic

Was für´n Mopper, was für ne Bremse? Du kannst mal den Durchmesser Deiner Tachowelle und den Durchmesser des Loches in der Tachoschnecke messen (jeweils oben und unten). Inderteile passen nicht so zu ital. Teilen. Oder dein Tachoritzel ist lose/leichtgängig.

So, ich habe jetzt meine S3 Bank fertig. Die ist aber deutlich flacher wie die S2 Bank Somit sind die mit Sicherheit nicht gleich - Ist aber der gleiche Hersteller.Auch die "Drahtunterwäsche" ist deutlich anders. S2 S3

es wäre trozdem schön wenn hier weiter diskutier würde Die Fragen sind ja nicht beantwortet oder?

Hallo, welches Zelt und Ausrüstung ist denn für einen Run Euer Tipp? Welche Dichtigkeit (Wassersäule) wird benötigt? Welche Größe sollt es sein? Auf Was soll man achten, was ist das "muste have" und was braucht keine Sau? - Isomatte.. - Mückenspray - Aspirn - Bordwerkzeug - ...

das heißt? 1.000 ?

Weiß denn schon jemand was die Internationale Summe werden wird? Gibt es ein Limit?

...glaube LCÖler sind da noch am Schnee schippen

...weil´s da halt Stoff im Forum ist

selber nicht. Aber ich habe zugesehen, wie eine Kühlrippe wieder geschweiß wurde(neu aufgebaut wurde). da wurde Lage für Lage draufgeschweißt und dann in Form gefeilt

81?

hier

Ich hab jetzt nicht das Topic durchgelesen. Kann nur sagen: Tank zum Sandmann um die Ecke bringen und 1 x strahlen lassen. Dann nehme ich immer Tapox zum versiegeln. Hab jetzt 4 Tank´s so gemacht und alle laufen ohne Probleme. Das Tapox braucht nach meiner Erfahrung aber etwas zum trocknen. Da kann man ruhig ein paar Wochen warten. Ist eine saubere Sache und geht schnell. Auf das Strahlen kann man sogar warten. Bild nach dem Strahlen Bild nach dem Beschichten

.. Davos, Davos...wir fahren nach Davos

Verstehe! Danke macht mich aber nicht so glücklich.

Nein, ich möchte den org. LiS-Lichtschalter behalten. Zum Blinken fehlt aber eine Funktion. Deshalb suche ich nach einer Erweiterung

...weißt Du noch, was da anders war bzw. wie der geschalten war? Hast Du ein Bild? Eventuell kann man den ja nach-/umbauen

Was spricht denn gegen die gute alte Birne?

Johh...aber nicht mit dem LiS Schalter oder?

So, ich will an einer LiS Blinker nachrüsten und den org. Lichtschalter behalten. Hat wer einen Tipp für einen nachrüst Blinkerschalter?