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vespe61

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Alle Inhalte von vespe61

  1. Hi, Die Kühlung war ja auch mein Bedenken. Auf wieviel gramm kommt das Lüfterrad mit Aluschaufeln? Tendenziell ist die Zündverstellung natürlich ne feine Sache.
  2. Okay. Danke für die ganzen Tips. Steinwolle ist ja interessant. Gibts ja sogar im Baumarkt
  3. Hallo alle zusammen, Bei mir stellt sich aktuell die Frage danach welche Zündung ich verbauen werde. Ich baue mir einen entspannten 133 Polini Motor auf. Soll um die 16-18 PS haben. Also kein Leistungsmonster. Gefahren wird der Motor mit einer Ludwig und Scherer Resonanzanlage. Die Frage ist nun ob Vespatronic oder statische Zündung. Ich hab beides hier liegen. Ich will einen schönen Motor mit dem man entspannt fahren kann. Ich habe ein wenig Bedenken da das Vespatronic Lüfterrad nur knapp 1000 gramm wiegt. Mir wäre ein Lüfterrad mit 1500-1800 gramm schon irgendwie lieber. Die Frage ist ob man die Plastikschaufeln der Vespatronic durch welche aus Alu die ein bisschen mehr wiegen ersetzen kann? In letzter Zeit lese ich öfter von Zweifeln gegenüber der Vespatronic. Vielen dank für eure Tips. Die vespe
  4. Okay. Und hat es deinen Auspuff merklich/deutlich leiser gemacht?
  5. Danke. Die silent sport geht bis 450 Grad. Reicht das ?
  6. Guten Abend, Was könnt ihr für Dämmwollen empfehlen? Muss meinen ESD nachdämmen. Ist über die letzten Wochen ein wenig laut geworden Ich les immer wieder von Motocross Dämmwolle. Was ist da zu empfehlen? Vielen dank. Vg
  7. Okay danke. Dachte ich mir. Bei worb5 habe ich schon einen fussdichtungs-spacer in 0,8 gefunden. Ist der gleiche wie für den Polini 177. Bei der Kodi bin ich leider noch nicht fündig geworden. Woher bekommt man einen 1,5 mm Kodi-Spacer für den Parma177? Vielen dank
  8. Okay. Danke. Und wie würdet ihr vorgehen bei der Kodi? Noch eine 0,5er kaufen und mit denen vom Parmakit mischen? Oder lieber eine 1,5er ordern und verbauen? Kann man die Dichtungen mischen? Also 5x0,2 und 1x0,5 ... Fudi würde ich einfach die 4 der im Kit mitgelieferten Dichtung mit Dirko verbauen. Sollte passen oder? Oder wäre hier eine 0,8er Dichtung besser/geeigneter?
  9. Hallöchen, Ich habe mal eine Frage zum Parma. Ich hab die 177 Version und bau grad mit 60er Welle auf. Ich habe heute mal Steuerzeiten gemessen. Ich komme mit 0,8 als Fudi auf Steuerzeiten von 170/120. das ist schon mal super. Was für QK fahrt ihr denn mit original Parma Kopf? Wenn ich alle Kodis die beim Set dabei sind reinpacke also 5 Stück=1,25 mm komme ich auf eine 1,1 bis 1,2 QK! Was ist anzustreben? 1,5 ? Und noch was. Ich will ein original Elestart Polrad ohne Kranz verbauen. Damit passt der Zylinder nicht. Direkt am Scauri Schriftzug ist zuviel Fleisch. Kann ich da problemlos material am Zylinder wegnehmen? Danke für eure Tips. Die vespe
  10. Hi zusammen, Kann mir jemand schnell sagen welche Gewinde-Steigung die M8 Ölablassschraube hat? Danke
  11. Okay. Das ist eine super idee. Danke
  12. Okay. Danke. Ich hab den blauen corteco hier. Wenn ich den bündig einsetze würde er das Loch verdecken. Der schaut immer noch 1-2 mm raus. Der geht auch extrem schwer rein. Drückst du den mit der Hand rein? Bringst da was das Gehäuse zu erwärmen?
  13. Guten abend, Jetzt habe ich noch eine andere Frage. Und zwar wie weit muss denn der innenliegende Wellendichtring für die Hauptwelle ins Gehäuse rein? Bei mir schaut der immer ein bisschen raus. Wenn ich von der Lagerseite aus reinschaue ist das Ablaufloch noch komplett frei. Muss der Wellendichtring das Loch komplett verdecken oder ist das normal das man den Ring nicht bündig reinbekommt? Vielen dank
  14. Okay. Danke. Jetzt habe ich noch eine andere Frage. Undzwar wie weit muss denn der innenliegende Wellendichtring für die Hauptwelle insGehäuse rein? Bei mir schaut der immer ein bisschen raus. Wenn ich von der Lagerseite aus reinschaue ist das Ablaufloch noch komplett frei. Muss der Wellendichtring das Loch komplett verdecken oder ist das normal das man den Ring nicht bündig reinbekommt? Vielen dank
  15. Also die Spucke hat auf dem Gehäuse getanzt. Glaub schon das es heiss genug war. @wheelspin: wo gibts ein geeignetes Einziehwerkzeug für die Nadellager von Lima und Hauptwelle? Würd ich mir sofort bestellen ...
  16. Guten Tag zusamnen, Ich wollte euch fragen ob ihr einen Tip für mich habt wie man am besten das Nadellager der Hauptwelle einbaut? Ich hab mittels Heiss Kalt und passender Nuss heute das Nadellager einbauen wollen. Dabei hat sich der äussere Ring leicht verbogen und jetzt laufen die Nadeln nicht mehr. Wie baut ihr das immer ein? Hab auch schon gelesen das das Lager einfach so reinfallen soll. Das war bei mir leider nicht der Fall. Vielen dank. Die vespe
  17. Hallo, Ich brauch für mein aktuelles Projekt VBB ein Austausch Trittbrett. Das Alte ist leider nicht mehr zu retten. Habt ihr einen Tip für mich wo ich ein gescheites bekomme? Man liest ja immer wieder über doch teilweise miese schlechte Qualität. Kann man die Teile von SIP verwenden oder eher nicht? Vielen dank. Gruss die vespe
  18. Hi, Ich habe heute den Einlass für meinen Parma gefräst. Ich hab nach GSF Anleitung schön nach hinten gefräst. Dabei bin ich am Loch für die Vergaserbefestigung ein bisschen durchgebrochen. Ich hab hier aber auch gelesen das das kein Problem sei. Nun meine Frage, soll ich das kleine Löchlein jetzt so lassen oder soll ich die dünneren Wände auch noch wegmachen? Nicht das mir im Betrieb iwann ein Stückchen rausbricht und mir Unheil im Zylinder anrichtet. Ach noch eine Frage, ist es ein Problem wenn da ein Loch ist? Also so rein strömungstechnisch oder ist das vernachlässigbar? Vielen dank
  19. ist ja eigentlich das falsche topic für diese frage
  20. Guten Tag, Ich musste bei meiner Vespe am Trittbrett schweissen. Jetzt wollte ich ein bisschen spachteln um alles wieder schön gerade zu bekommen. Was nehm ich da besten? Aluspachtel, Glasfaserspachtel oder irgendeinen anderen? Vielen dank für eure Tips. Mfg Vespe
  21. Unbedingt aufmachen und nach bessern und straffsitzenden Stift einbauen. Einem Kumpel von mir ist trotz Loctite der Stift durchgerutscht und hat sein Unheil an Lager und Getriebe getrieben ...
  22. Warum denn nicht? Per Einzelabnahme mit Leistungsgutachten sollte das nahezu überall funktionieren.
  23. Guten abend, Kann mir bitte jmd den Unterschied zwischen Parmakit 177 TSV und Parmakit 177 TSV09 sagen? Sind beide 57 mm Hub. Kosten bei den grossen shops einmal 300 für TSV und einmal 355 für TSV09. Bitte um Aufklärung Vielen dank, Die vespe
  24. Meine Worte, das ist saumässig gefährlich. Und bei solch einer Diskussion mit dem leidigen Vergleich Scheibenbremse vs. Trommelbremse um die Ecke zu kommen ist schlichtweg Thema verfehlt. Setzen, 6!!! Trommelbremsen funktionieren einwandfrei, korrekte Wartung und Einstellung vorausgesetzt! Wenn einem das Öl in die Bremsanlage läuft weil man den poppeligen Wedi für 5 Euro sparen will, ist das ne ganz andere Chose !
  25. Ist ja eine tolle Idee ohne Wellendichtring und nur mit gekapseltem Lager. Schön Überland ohne viel starkes Bremsen und dann im nächsten Ort in einer Kurve vielleicht in eine Gruppe Kinder rein. Manche Leute sollten sich echt überlegen was sie treiben

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