px200hh

hab ich, kriegst pm

zu teuer, oder was?

wer 45 euro inkl. porto latzt, kann sie haben...

keiner Interesse? für 70 Euronen geht er weg...

up

zirri135 hier ausm Forum hat so um die 30 Stück über. Schau mal im Verkaufe-Topic unter "smallframe-motoren sind über."

Das ist ja nicht mal die Hälfte.. Leg einen 20er oben drauf und wir sind im Geschäft.

Diese ominöse Photoshop-Datei wollte irgendwer mal anlegen und zur Verfügung stellen. Ist aber wohl im Auspuff verschwunden... Wenn sie wieder auftaucht, dann hätte ich sie auch gerne.

Und da wär noch ein 20er DellOrto-Vergaser, der aus einer ET3 stammt, zu verkaufen. Nix verharzt oder so, Zustand super. Man muss ja nicht - wie fast jeder - einen 19er Gaser verbauen... Seriöse Angebote per pm.

Hab noch einen (gebrauchten) originalen ET3-Zylinder, den ich verkaufen will. Zustand gut! Mit Kopf, Kolben, Kolbenbolzen und Ringen. Entweder als Tuning-Zylinder, Ersatz-Zylinder oder für Originaltuning! Noch keine Bilder am Start. Wenn jemand ernsthaftes Interesse hat, mach ich am Sonntag abend Fotos. Ansonsten: Seriöse Angebote per pm. Neupreis der Nachbau-Zylinders (ohne Kopf): 105 Euro. Edith: Ach so, das ist der Zylinder mit den 3 Überströmern! Also auch gut zum verbessern einer Original-PV!

Original-ET3-Kurbelwelle zu verhökern. Zustand gebraucht aber wunderbar, nix ausgenudelt oder so. Glaub, dass die auch auf anderen Zylindern jenseits der 110ccm gefahren werden kann. Bilder könnte ich - wenn denn unbedingt nötig - erst am Sonntag machen. Aber wie soll so ein Ding schon ausschauen!?! Wie gesagt, Nut top in Ordnung, auch sonst nix dran. Neupreis 75 Euronen. Seriöse Angebote per pm.

Gebrauchte aber funktionierende Zündgrundplatte und dazu passendes Polrad aus einer ET3 zu verkaufen (6 Volt elektronisch). Will VHB 155 Euro inkl. Porto dafür haben. Übrigens: Die ET3-Zündung ist ideal zum "ohne-Motor-spalten"-Umbau einer SF (V50 etc) auf kontaktlose Zündung ("spitzer" bzw "kleiner" Konus)! Kurbelwelle muss nämlich nicht getauscht werden! Bilder nur ungern, dafür müsste ich erst in die Halle fahren. Aber wer wissen will, wie so ein Ding aussieht, der kann ja auch mal googlen. Seriöse Angebote per pm. Und für die, die den Preis zu hoch finden: Dann kauft doch bei den Web-Shops - Neupreis rund 206 Euronen...

Ein gut gemachter Drehschieber- ist besser, als ein schlecht gemachter Membran-Motor... Die Verbesserung soll (noch kann ich kein Praxis-Statement geben) sich im spürbar besseren Ausdrehen übers ganze Drehzahlband bemerkbar machen. Auch besseres Ansprechverhalten.

Motoren sind NICHT austauschbar, Rahmen auch nicht. Anbauteile ja, sicherlich auch einzelne Motorbestandteile - aber eben nicht das Ganze. @cyberwarrior: Hatte dir doch mal ne pm wg XL2 Automatik geschickt...?

Um die Zinnmenge in der Backen-Sicke zu verringern, braucht man die Sicke nur mal eben längs mit der Flex aufschlitzen, dann mit nem Gummihammer von hinten "nach vorne" bringen. Anschließend das Prozedere, wie es Jannek beschrieben hat,

Suche einen gaser für meine 133er-SF. 27er Mikuni oder 28er Schrägstrom, evtl auch größer. Eilt nicht, aber wird langsam mal Zeit...

Ups, da hab ich unter dem Namen eines Kollegen getippt. Der Gaser steht bei mir, nicht bei "grauewolken"...

Was'n los? keiner Interesse an dem Lenker? Oder zu teuer?

Das ist kein Original-Lack. Da hat jemand Chianti und Elfenbein drüber lackiert.

Hi! Verkaufe diesen T4-Lenker. Zustand wie auf Bildern: Schalt- und Gasrohr dabei, Scheinwerfer, Lichtschalter, Griffe auch, nix ausgebrochen oder so. Tacho fehlt, Kulu-Hebel fehlt, Chromzierring sollte neu. Angebote per pm. Dachte so an 50 Euro plus Porto?

Is noch da. Preis stimmt schon soweit... Alles VB!

Hab ich, kommt pm.

@ Klingelkaspar: Bist du dir sicher, dass es ein T4-Lenker ist? Wenn ja, was kann man denn dafür nehmen?

War klar, dass jetzt wieder solche Posts kommen. Na ja, werd dann auch mal in euren Topics dafür sorgen, dass interessierte Käufer gleich wieder abspringen.

Lass das mal lieber...