PK-HD

Zylinderkopf und -fuß sind dicht? Wie hält sich das Standgas? Kommst du sauber von hohen Drehzahlen runter? Hast du die Möglichkeit die Kopftemperatur zu messen?

Du bist doch wieder voll. Oder nüchtern, je nachdem wie man es sieht.

Die Beschränkung liegt hier wohl, wie überall, im finanziellen Bereich. Klar bekommt man was echt feines in gut und noi, kostet dann halt 50.000 aufwärts. Wer nen Vorschlag hat, gerne her damit: alltagstauglich, großer Innenraum, nicht zu groß außen, vatiabel im Innenraum, moderne Ausstattung, gute Teileversorgung, sehr standhafter Motor. Die Vianos in der Preisklasse mit gleicher Ausstattung sind mind genauso runtergerockt aber halten nicht so lange. Renault und Opel sieht im Innenraum aus wie nen Transporter, egal wie familienvanig sie auftreten. Das Gestühl ist ne Zumutung. Viel mehr fällt mir dann auch nicht mehr ein.

Du sinkst das vollkommen falsch. Das geht eher so: bei se riwers off barbielon

Die Garantieverlängerung kann man, iirc, auch noch dazu buchen wenn das Fahrzeug schon 1-2 Jahre alt ist und man nicht der erste Eigentümer ist. Würde ich bei so einem Autowagen zu solchen Preisen auch empfehlen. Vertrau dem Vogel, der Vogel hat recht. Das ist übrigens ein Pferd. Ein weißes. Vögel sind die Dinger mit Haare auffe Arme.

Habe kein fahrbereites Rollerdings und keine Zeit zum reppen.

Nix Welle Scheiße. Aber in nem separaten Thread, in dem der Titel zum Inhalt passt, wäre das sicher besser aufgehoben.

Ich glaube schon. Das zweite könnte ein Zelt sein, das dritte ein Surfbrett oder Boot. Ich würde es mal bei vespaonline.de versuchen, die sind auf Alfa Romeo und Landwind spezialisiert.

Bild geht nicht schärfer, aber kennt jemand dieses Sondermodell? Oder ist das gar keins und der Besitzer hat das selbst aufgeklebt?

Und wenn man im Wort "Mama" nur 4 Buchstaben ersetzt kommt ebenfalls "Bier" raus. Also, wenn ich's nicht besser wüsste, würd ich meinen da hat jemand getrunken.

Und ne Hexagon für 400,- "Mit zu erwartender Wertsteigerung".... Ja, genau, wenn sie zerfallen ist und zu Erdöl zerdrückt.

Was is mit chubby chick?

Noch nie gehört. In welchem Zusammenhang? Heißt soviel wie? Muss ich in meinen Alltagswortschatz aufnehmen, klingt lustig.

Was sind das für Blinkergläser? Sind das die von SIP ohne E-Nummer? Oder mit? BGM?

Es ist gut, wenn es funktioniert, ohne dass es jemand merkt.

Ja.

Dazu gab's hier mal irgendwo ein Topic, meine ich.

Zustimmung.

Ja Durchs Kondom geht nix durch. Dafür isses da. Ich würde sogar noch gelten lassen, dass Masse ebenfalls über die Verschlüsse hergestellt wird, aber keinesfalls über den hinteren Haken. Denn der hat im Zweifelsfall gar keinen Kontakt zum Lochrand, wenn die Backe oben aufliegt und vorne über den Verschluss fixiert ist. Und wie gesagt, das Gummi ist in jedem Fall Ausschlusskriterium.

Die setzen da ne attraktive Blondine hin, welche vorgibt keine Ahnung von Technik zu haben. Funktioniert nur bedingt, wenn mir selbige Dame eben die gefaketen Bilder schickt. Ich will nix behaupten was ich nicht beweisen kann, aber man denkt sich schon so seinen Teil. Ihre Story waren dann auch leicht abstrus. "Oh, das war mir nicht bewusst. Oh, also damit kenne ich mich gar nicht aus." Ich habe ihr dann vorgerechnet, dass sie den Fahrzeugpreis um die Hälfte reduzieren muss, damit ich das Risiko halbwegs abfangen kann. Da sagte sie natürlich dass das nicht geht und bestimmt jemand anderes kommt, der sich nicht so sehr dafür interessiert, dass hier und dort schonmal lackiert wurde. Ich hatte ihr gesagt, dass von mir aus die ganze Karre neu gelackt sein könne, wenn es denn ordentlich gemacht ist, aber dass bei der Karre halt gar nix stimmt. Dann kamen nur Ausflüchte.

Sagte ich doch: + kommt vorne über die beiden Pins, innen in das Kabel bis zur Birne. - kommt über die Feder obendrin in die Backe, von der Backe über kurzes Kabel zur Birne.

Das ist Schmarrn. Für diese Zapfen gibt es extra Gummis die da drauf gehören, was einen Massekontakt unmöglich macht. Der Massekontakt wird idR über die Federn am obersten Auflagepunkt hergestellt. Über die beiden vorderen Zapfen kommt sozusagen +.

Ich muss an dieser Stelle mal vor einem T4 warnen. Steht beim Händler Wagen360 in Regensburg. In wieweit der Händler selbst dabei seine Finger im Spiel hat lässt sich nur mutmaßen. Steht für 12 Mille bei mobile und sieht auf den Bildern gut aus. Habe mir dann via whatsapp noch mehr Detailbilder zusenden lassen. Auch diese Bilder sprechen für die Beschreibung “kein Rost“. Habe am Telefon auch mehrfach erwähnt, dass meine Anreise 300km beträgt, die Antwort war “sie werden an dem Fahrzeug nichts finden, es ist top gepflegt und in Ordnung“. An dieser Stelle und bei.den Bildern wurde ich nach Strich und Faden belogen. Die Bilder stammten teilweise von einem anderen Fahrzeug, was ich dann aber erst vor Ort zuordnen konnte. Fazit: mit falschen Bildern nach Regensburg gelockt. Dann Abends im Dunkeln dort gewesen und von weitem immernoch sehr freudig und optimistisch gewesen.... Wollte den T4 ein paar Meter vorwärts unter eine Laterne fahren...Batterie leer. Angeblich weil er seit Januar dort steht. Komisch, aber egal, überbrückt, weiter gehts. Motor läuft sehr sehr sauber, keine Beanstandungen. Kurbelwellenlager machen auch keine Geräusche. Glühkerzen funktionieren. Zuheizer funktioniert. Dann mal das Lackdickenmessgerät ausgepackt, weil ich schon mit der Hand ringsum beim Befingern einen Sprühnebel festgestellt habe. Ergebnis: bis auf die Motorhaube habe ich keine Stelle gefunden, die nicht nachlackiert war, gefühlt mit der Sprühdose. Lackdicken zwischen 120 µm und 600 µm. Schweller begutachtet und festgestellt, dass das was auf den Bildern so schön rostfrei und original aussieht schlicht ne Ladung Unterbodenschutz aus der Dose ist. Dazwischen immer wieder Lackkanten weil schlecht abgeklebt war. An vielen Stellen kam immer wieder neuer Rost du die dicken Lackschichten. Egal, weiter gehts: über Spaltmaße brauche ich nicht reden, die waren untet aller Sau. Lediglich die Beifahrertür schließt satt. Unterboden: sieht relativ rostfrei aus. Aber wo ist denn der Auspuff der Standheizung? Komisch, egal. Auspuff bläst an manchen Stellen ab. Schon erwähnt, dass er neuen TÜV hat? Dann mal die Standheizung eingeschaltet. Funktioniert. Aber nebelt wie Sau und schaltet sich nach zwei Minuten selbstsndig aus. Außerdem riecht es im Innenraum nach Abgas. Ok. Motorraum: Ölverlust irgendwo am Kopf, genauer hab ich nicht hingeschaut. Aber zumindest die Kunststoffabdeckungen haben geglänzt wie bei nem fabrikneuen Benz. Bremsen, soweit passabel bis auf den hängenden Zylinder hinten links, entsprechend sah die Scheibe aus. Schon erwähnt, dass er neuen TÜV hat? Es liegen jede Menge Rechnungen vor, die den km-Stand, zumindest seit 2011, belegen sollen. Komischerweise wurde nach den Rechnungen innerhalb der letzten 9 Monate zweimal die Windschutzscheibe getauscht. Nur, dass das die Windschutzscheibe offensichtlich nicht weiß. Die ist gewaltig verkratzt. Sieht am Rand aus als hätte die jemand mal mit nem Draht rausgeschnitten und wieder eingeklebt. Auch geil waren die silbernen Farbspritzer aus der Dose am Rand der Gummidichtung. Innenraum ist unspektakulär, außer, dass die Kofferraumverkleidung mal nachträglich zugeschnitten wurde, da sieht man unter irgendwelchen Kunststoffteilen noch Schnitte rausschauen. Also alles in allem ein sehr ehrliches Auto, genauso wie es mir beschrieben wurde. Die Suche geht weiter. Irgendwo wird's doch noch nen relativ rostfreien und ehrlichen T4 Generation geben. Edit: habe jetzt erstmal zwei Nächte drüber geschlafen, andernfalls hätte ich nicht so neutral geschrieben. Wenn es nicht so müßig wäre würde ich mir von der Verkäuferin die Spritkosten für die 600 km Fahrt einklagen.