nudelmitbiss

bis auf die ND (Standard 50) ist das ja wohl die Rally200 Bedüsung

hast Du einen runden Scheinwerfer oder einen Trapezscheinwerfer? Wenn rund, haste ne Sprint Veloce, worauf ich bei dem Baujahr tippen würde, dann hat sie eigentlich gar keine Zierleisten. Falls es dennoch welche sein sollen kannst mal beim Rollerladen Pfaffenberg schauen.

mein Winterprojekt 2013/2014 geht in die finale Runde. Mitlerweile sind Beinschild und Kotflügel dran ich freue mich schon sooo

nein, war ne GSF Akquisition. Restauration hab ich selber gemacht, bis auf das Lackieren. @ Cirlu: motorseitig ist eine Steckverbindung zum Blinker, batterieseitig ist der Blinker fest verkabelt.

so sieht sie aktuell aus. Gekauft hab ich sie vor drei Jahren im problematischen Zustand. Habe sie aufbereitet, lackiert wurde sie vom GSF Lackspezialisten. Die Blinker sind aus meiner Sicht sicherlich nicht mehr die Originalen. Hinterer dunkler Schriftzug noch da, vorne leider nicht mehr. Tacho mit 110km/h, Zündschloss am Lenker. Eine Originale Sitzbank war auch noch drauf, aber keine Denfeld.

dieses Topic hab ich stets übersehen, da scooterhelp mir immer ausspuckte ich hätte ne Veloce...heut mal hier reingeschaut und wieder was gelernt. Hab die 350 946...

so wie Du es beschrieben hast, ist keine richtige Antwort möglich, sofern nicht klar ist, wer die Aussage getroffen hat. Die Befugnis bzw. rechtliche Befugnis jemanden einzustellen, also zusagen 'du bekommst den Job' hat nur eine Führungskraft. Sollte jemand ohne diese Befugnis die Aussage getroffen haben, ist sie wertlos.

um Deine Frage zu beantworten: ich fahre die Kombo jetzt ca. 2.000km. Wie oben von grua erwähnt, meine ich auch in Erinnerung zu haben, dass der Dämpfer für Druck und nicht für Zug gebaut wurde.

ich hab den Dämpfer auch an der Sprint, genauso wie die Feder. Die Kombo ist mir zu hart, aber das ist Geschmackssache und die Meinungen gehen auseinander. Durch meine Feder wird der Dämpfer extrem zusammgedrückt, mals ehen, wie lange er das mitmacht...

ja, auf einen Sprint Motor (wenns denn einer ist) bekommst Du Plug&Play einen 177er und bekommt mit nem 24er Vergaser und z.B. nem Sip road auch Leistung (kommt da natürlich immer aufd en eigenen Anspruch an). Die zuvor genannten Komponenten sind von außen auch nicht weiter sichtbar... Ich selber habe einen Pinasco Grauguss 177er im Einsatz, der Alu ist aber wohl noch etwas besser.

na Jungs, gibts schon was neues?

kannst Du ausschließen, dass ggf. ein Gang drin ist?

Ich hab kürzlich spontan den Fuhrpark um ein Mercedes G-Modell erweitert, nachdem Roller nur noch Kopfschütteln auslösten. Nach ausgiebiger Diskussion kam er zwar wieder weg, aber seitdem sind Rollerinvestitionen wieder ein leichtes... Das war meine (mir jedoch selber unbewusste) Taktik...

find ich ja prima: sage 1x beige und 1x grau für T3 zu

ich wäre auch dankbarer Abnehmer von Messerschmitt Griffeln!

also auf Youtube gibt es ein Video wo ganz harte/Verrückte mit dem Wohnanhänger an einem PKW die Strecke fahren. Das sollte es doch mit der Reuse auch gehen. Würde jetzt halt nicht mit der O-Lack SS-90 fahren...

Im neuen Sharan ist's ne Katastrophe...die Sitze lassen sich nicht wie im Touran einfach rausnehmen, keine ebene Ladefläche und hohes Ladebord. Hatte zwar schon ne Lammy drinne, schafft man aber keineswegs alleine zu laden.

@Pötpöt: sehr wahre Einschätzung...so wirklich Respekt hätte man vor den beiden nicht haben können. Denen möchte man direkt das "Du" anbieten. Bin ja der Ältere... Aber auch die Requisite war seltsam: was hatten diese Unmengen an Alukisten im Verhörzimmer zu suchen? Das sah aus, als hätten sie die Materialkisten der Filmcrew im Set zwischengeparkt

http://www.ebay.de/itm/vespa-depoca-rara-125-u-/151105811624?pt=Motorr%C3%A4der&hash=item232e9bb4a8

ich habe auch eine D-Sprint und selber zusammengebaut, das war vor zwei Jahren. Es gibt m.W.n. keinen Kabelbaum mit Blinker. Du kannst ihn bestellen, aber Du bekommst den Kabelbaum, den Du schon hast + Kabel für Blinker. Also kannst Du das gleich selber machen. Ich habe diesen Kabelbaum gekauft. Grüße

Servus! Habe das Cardo Scala G9 mit Navi (TomTom Raider) und iPhone zusammen gekoppelt. Könnte während der Fahrt Radio oder Musik vom iPhone hören (habe ich aber zur Sicherheit nicht gemacht), bekomme die Route angesagt und konnte auf dem Navidisplay sehen wer anruft. Habe das ganze System an meiner BMW genutzt (und da auch am Strom gehabt für längere Touren). Die BMW ist verkauft und das Scala werde ich auch weggeben, falls jemand Interesse hat...ist ca. 1,5 Jahre alt (PM bitte). Das Cardo System war recht einfach zu bedienen und hat gut mit den o.g. Komponenten funktioniert. Telefonate waren bei meinem Integralhelm bis ca. 110-120km/h möglich. Grüße

ruf einfach beim Sip an! Die wissen recht genau wo'spasst und wo nicht!

kann man überhaupt ein Paypal Konto haben ohne eine gültige Bankverbindung?

haste wohl nicht zugeschlagen: http://www.ebay.de/itm/161076885927?_trksid=p5197.c0.m619 Was hat nicht gepasst? Grüße

späßle...sonst wär' ich doch bei vespaonline... Nummernschild ist auf einem originalen, unverbastelten, pastellgelbem PX200-Sondermodell. Zufrieden??