darkslide2000

Man könnte auch nur eine Seite anbohren und ein Gewinde schneiden. Finde ich praktisch, da man so nicht den langen Bolzen benötigt, sondern nur eine kürzere Schraube, die sich bei montiertem Motor auch immer leicht entfernen lässt.

Fahre in meiner PX auch einen T5 Motor mit 172er Malossi, T5 original Auspuff, ovalisiertem 24 SI Vergaser und HD125. Zylinder und Kolben wurden etwas angepasst.

http://wiki.germanscooterforum.de/index.php/Z%C3%BCndkerze_%26_Z%C3%BCndzeitpunkt T5 / Malossi 172 15° B10ES W2CC

Hab auch einen 200er Lusso Motor VSE1M mit so einem Auspuff. Bin mir aber echt nicht sicher ob das so original ist?! Hat jemand ne Info?

danke T5Pien!! Der Motor ist zusammen und läuft auch schon soweit - hört sich kernig an mit dem alten JL. Muss aber noch die Scheibenbremse vorne fertig machen und dann gehts los mit testen. Einen originalen T5 Pott bekomm ich die Tage auch noch und werde dann mal berichten.

180 cm groß / 80 KG schwer

Hallo zusammen, habe einen T5 Motor und bin mir mit dem Auspuff nicht ganz sicher. Hier mal die Komponenten: - 172 Malossi / Drehschieber mit O-Welle - MMW Kopf - Auslass seitlich angepasst - Kolben leicht bearbeitet - SI24 ovalisiert und angepasst - 21Z Cosa mit S&S CNC Korb, Deckel ausgedreht Auspuff habe ich einen JL alt: http://www.germanscooterforum.de/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=660734 Würde ein PM 19 bzw. originaler T5 Auspuff besser zu meinem Setup passen? Danke

Hat jemand evtl. einen Rahmen mit Baujahr 1992 oder jünger mit 172er Malossi eingetragen?

Würde so auch gerne einen T5 Motor (mit 172er Malossi) in einen PX200 Bj. ´92 Rahmen eintragen lassen. Gibts da evtl. Probleme mit dem Baujahr?

Hallo zusammen, ich bräuchte so ein Datenblatt für T5 Motor in PX200 Rahmen. Hat da jemand was für mich? Danke

...heute noch die Bohrung am Lenker auf 9mm angepasst... und mit 20° Banjo verbunden. Sollte dann so hoffentlich alles passen.

habe gestern eine 9mm Bohrung für die modulare ABM-Bremsleitung in die MY Gabel gesetzt. Gleich noch die Halterung für den Koti entfernt und jetzt gehts dann wieder ans Lackieren

danke für die Tipps! Werde morgen mal eine modulare ABM-Leitung kaufen und die Bohrung dann so klein wie möglich halten. Wird dem Prüfer sicherlich nicht auffallen, wenn die Bohrung wie bei der "normalen" Lusso-Gabel positioniert ist.

Ich hab das gleiche Problem mit meiner PX MY Gabel. Leider ist nur eine Bohrung für die Tachowelle vorhanden. Möchte aber gerne eine ABM Leitung durch die Gabel verlegen. Darf ich da einfach ein Loch in die MY Gabel Bohren?

Danke, das fasse ich jetzt einfach mal als Kompliment auf... Das abschaben der Aufkleber hat mir auch "weh getan"... find sowas toll und gehört nun mal dazu. Werd mir aber sicherlich im Lauf der Zeit meine eigenen "Babberle" verdienen...

Servus nach Ausgburg, wieso auch... das ist ein länger Aprilia ESD um die Lautstärke der doch sehr dünnwandigen Anlage zu reduzieren. Sieht bissl prollig aus... macht aber nen schönen dumpfen klang. Gruß Oliver

Danke fürs Lob... Crisu hat ja schon einen passenden Link geschickt. Geht wirklich recht einfach... bin aber selbst noch nicht so ganz von der Sitzbank überzeugt. Aber für das Geld ist die Corsa schon ok. Den Lack hab ich vorsichtig mit Aceton freigelegt, Rost mit Pelox & Por behandelt und anschließend mit 1200er Papier naß geschliffen... etwas politur und fertig.

Sicherlich besser als das Auspuff-Reparaturdicht-Zeugs... zeig dann mal Bilder wie es geworden ist. Gruß Oliver

Heute wieder eine Lieferung vom Dreher bekommen - PK Lüra mit 1500 Gramm. Bis auf den Auspuff ist der Motor dann soweit fertig...

Hi Tensch, klar mach ich weiter. Die kleine V50 gefällt mir voll gut. Sitzbank hab ich auch vor ein paar Wochen vom Sattler geholt. Neue Bilder gibts dann bald... Gruß Oliver

Hatte eine 10m Rolle von der ich ca. 8 - 9m für den JL T5 verbraucht habe.

Falls jemand eine ETS Banane oder anderen passenden Auspuff für meinen ETS Motor in V50 Rahmen hat, bitte melden. Danke

Hallo, verwenden kannst du es sicher, aber das Band ist ja nur 1m lang. Da wirst du nicht besonders weit kommen bzw. würde ich auch nicht "stückeln". Wie die Qualität ist kann ich dir nicht sagen. Würde aber eher davon abraten, da dort auch irgendwas von hochfestem Hartz steht... meine Meinung Gruß Oliver

...so, hier mal ein foto zur tiefergelegten Corsa Sitzbank auf der Sprint.

Hab heute mal die Corsa Sitzbank vorne um ca. 2cm "tiefergelegt". Das geht wirklich sehr einfach und schnell. Hinten bin ich noch am überlegen ob man nicht einfach eine andere Befestigung verbaut. Der Standard-Verschluß ist einfach sau störend und sieht optisch total daneben aus. Bilder gibts dann auch bald wieder welche...