Uncle Tom

Hallo, denke gefunden. geld bereist überweisen.. kann also zu.. grüsse Thomas

ausnahmsweise ich auch.. bitte 2 x schauglas + 2 x magnet. danke Thomas

hi jungs... bin aktuell eher etwas ungeschickt im teile finden im internet. könntet ihr mal nen link zum C21 oder zu nem shop wo man den bekommt einstellen ? danke Thomas

hi, es geht auch ned um die lenkanschläge sondern um die holmlänge + kotflügelaufnahme und die passt nach meinen letzten umbauten recht gut wenn nicht sogar ganz genau die anschläge selber hab ich in 10 min. umgeschweist wenns sein muss. schon oft genug gemacht... O

wieder mal nach vorne.. hat wirklich keiner was rumliegen ? grüsse Thomas

Hi Leute, danke erstmal für die infos. hab gestern nochmal etwas gespielt. jetzt ne ND48 drin. damit hab ich dan standgas + der roller fährt mal bis halbgas ganz ordentlich. danach leider nur rumgerotze mit der 105HD. schieber + nadel weis ich aktuel ned da der vergaser gebraucht ist. werde mir jetzt mal nen neuen 25er vergaser + HD von 80-100 holen sowie gaschieber in grösse 50 sowie 24 + 26er nadel. dachte das irgendwo gelsene zu haben, finds aber nimma. zusätzlich noch den freco filly auspuff montiern und die airbox bearbeiten. aktuell nur den luftfilter rausgerissen. ich glauch inzwischen auch nimma das die airbox unbearbeite da noch gut zum funktionieren kommt. bin aber trozdem über alle tips dankbar. wie gesagt, so daneben wie aktuell lag ich eigentlich noch nie... grüsse Thomas

die XL1 passt genau in der länge und ist viel weniger arbeit als ne XL2 gabel...

jop, das wäre nett !

hallo, hab meiner serie2 nen 175er TV zylinder mit kolben vom 186er Zylinder gegönnt + dazu gehörendem kopf. Auspuff aktuell noch ein Casa Lambretta original nachbau. hab dan zuerst versucht das ganze mit nem 24er Mikuni TM in betrieb zu nehmen troz ND 12,5 und HD 150 lief die kiste aber nur ohne den anschluss des luftfiltergehäuse. immer viel zu fett das ganze. dann den original 19er vom 150er satz drauf montiert. lief soweit recht gut nur oben raus def. zu mager. dann heute mogen einen 25er delorto mal probiert. ND55 und HD105. lief toll bis ich wieder die luftfilterbox angeschlossen hatte. also verbindungsgummi drauf und nach 15 sec. motor aus. wieder abgesoffen. lässt sich auch nicht mehr starten bis ich wieder ohne den verbindungsgummi probiert habe. sowas hatte ich ehrlicherweise noch nie und ich weis jetzt aktuell auch gar ned so richtig weiter.. fährt jemand nen 186er zylinder mit nem 25er dellorto oder 24er mikuni und kann mir da mal sein vernünftiges vergaser setup durchgeben ? ich werde in den nächsten tagen auch mal meinen fresco filly auspuff noch drannhängen den ich noch rum habe. nen grösseren gaser möchte ich eigentlich ned montieren da ich aktuell den MB ansauger für 24er vergaser montiert hab... grüsse Thomas

keiner ??

auch von mir ein !!! O

genau so was such ich. gabel sollte grösstenteiles komplet sein. also gabelrohr + schwinge + felge. stossdämpfer + feder + kotflügel dürfen gern fehlen. soll ein 10" oldyoptik (ganz sicher keine PK gabel) umbau von ner VBB werden. bitte mal alles anbeiten was ihr so rum habt. danke grüsse Thomas

ich vor ca. 4 jahren....oder sogar schon länger her..... O

wozu braucht man carbon in ner altagsreuse ? ist gleich überflüssig wie zb. ne DRT kupplung.. aber wie du schon meitest. lassen wir das unnützliche weg. also topik bitte schliessen und löschen... danke O

manche lernens wohl nie.. wie lange wollt ihr noch um den carbon rotz rumposten die teile sind einfach das letzte. weder brauchbare federkraft noch halten die laschen wirklich was aus.. O

Hi, gibst noch mehr fotos vom beinschild + kühlerhalterung ? würde die optik (mit deinem einverständniss) gerne nachbauen. kühlerbezeichnung wäre auch hilfreich. infos auch geren per PM.. grüsse Thomas

akzuell ist die komplette honda zündung mit servos + steuergerät vorgesehen. zündung sollte aber wohl eher aus dem automatikbereich kommen damit das passt - oder ? ne normale PK wird bei den erreichbaren drehzahlen wohl auch eher streiken.... O

würde ich auch nehmen.... welcher servomotor soll danach als antrieb diehnen ? ich hab ja nen Honda NSR zylinder. welche zündung frag ich mich auch grad ? O

Ich würde den LIS lenker nehmen. am liebsten komplett mit allen innereien dazu... *g* Thomas

erledigt !! danke kann zu !!

PM von mir O

tolles moped hast da gebaut wobei mir persöhnlich der lenker gar ned gefällt udn den schönen roller eher optisch entstellt als aufwertet. das anpassen der kühler ist auch super geworden. hast da ein lochblech eingesetzt oder angezeichnet und sauber löcher gebohrt? ich sollte ja auch noch so nen kühlerumbau gestalten... schläuche im rahmen sieht auch sehr gut aus. hoffentlich gehen die da drinnen ned kaputt weil sie sich an ner ecke wund scheuern. auf alle fälle geiler hobel... O

wäre doch wieder zeit für ne sammelbestellung. ich würd 1 nehmen den in meine ss90 möcht ich eigentlich keine PK gabel einbauen müssen.. O

so könnte ich das auch. sollte im herst bei mir soweit sein. 1x ss90 1x nuova und 1x PV standart. also vor mit den guten monteuren. ich will ned nochmal das ganze beinschild lackieren müssen O

prost ! O