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Uncle Tom

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Alle Inhalte von Uncle Tom

  1. Denke der hat keine Dekobohrung.. ist ja der "normale" 306er Zylinder der auch im BFA Vespamotor drinnen ist.. Ich selber baue keine Motoren (egal ob Lammy oder Vespa) über 200ccm mehr ohne Dekobohrung.. wenn er keine hat dann reinmachen..
  2. Hi, Wie in der Überschrift schon angegeben suche ich nen Kupplungskorb von einer SIP oder SCK Super oder Ultrastrong Kupplung. LG Thomas
  3. Sieht für mich voll nach Photoshop aus... vor allem beim 2ten Bild dann nach CAD Rendering...Zudem muss die Positionierung der Bremszang wiedermal niemand verstehen.. nochmal das 2te Bild angegugt. Könnte auch gut alles 3D Kunststoffdruckteile sein.. einfach ned ne reale Optik für mich...
  4. Es soll ja Leute geben die den Spacer verkehrt rundum (Fase im Loch der Zylinderbohung zum Motorgehäuse) verbauen und das dann auf schlechte Qualität des Produktes schieben wenn das beim Anziehen des Zylinders plötzlich klemmt.. Wir haben hier einie Super G am laufen und die funktionieren alle ohne Probleme oder Ausfälle.. Ich finde die Spacer Lösungen echt Prima.. auch so wie beim "neuen" SIP 125 ALU Zylinder. Ich verbaue allerdings nie Welle mit Originalhub. Immer was mit mehr Hub.
  5. Tja.. ich würde ja auch keine BGM Zylinder verbauen.. und auch keinen Quattrini... Sind beides für mich keine Produkte die ich in der Lammy haben würde wollen... Aber wie schon gesagt.. Geschmäcker sind verschieden...
  6. Na ja..720-750€ je nach Shop und dann muss ich noch nen Extra Membran Ansaugstutzen dazu kaufen ? Kann ich so ned nachvollziehen wieso lch sowas kaufen sollte.. Muss aber jeder selber wissen...
  7. Mich hätte der Preis von dem Kit interesiert.. da es das ja nicht mehr gibt, gibts dazu auch keine Infos mehr..
  8. meine Nuova mit M200 und Scheibenbremse..
  9. und wo solls die mal zum kaufen gegeben haben
  10. Tjo, Wie gesagt habe ich extra den von 360 bestellt weil bei denen auf den Bilder der Stage6 ja passt.. Na mal sehen...
  11. Tja.. Paket gerade angekommen.. Lieder ist der Kotflügel von Tomas compositi und kein Eigenprodukt von 360projectgarage. Da hätte ich mir die aufwendige Italienbestellerei auch schenken können.. Na mal guggen wie der nun passt.. LG Thomas
  12. Und wenn er 6V Birnen verbaut ist das sowieso wurscht .. Zudem sind die Kabel bei ner Vespa immer dick genug. egal ob 6 oder 12V Birnen... Tendenziell von der 6V Zündgrundplatte halt nur 1 der meist mehren + Leitungen anschliessen und den Spannungsregler weg lassen.. 6V Birnen verbauen.. Ist dann halt mehr ein "Grablicht" als wirklich ein Licht. Andere Frage.. Warum ned vor dem Typisieren den 200er Motor rein und dann gleich so Typisieren so das das auch legal ist ?
  13. schon montiert so oder nur hören sagen... wenn montiert dann bitte Bilder davon. bin ich drauf gespannt.. LG Thomas
  14. Ich frage jetzt auch gern nochmal nach.. was kann der besser als der originale Grimeca ?

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