petsi50

Hat keiner einen gebrauchten originalen funktionstüchtigen zu verkaufen ??

steht doch unter meinem avatar.....

Gibt es für die Spezial V50N einen orginalen Tacho bis 120km/h ??

ich wohne in 79379 aber mit der o.g. lektüre gehts schon......

ich hätte noch eine elektr. 6v ZGP inkl Schwungrad für 19er konus....... nur falls du mit der unterbrecher ZGP nicht klar kommst..... :)

ist aber so wie ganja.cooky schreibt i.o.

Hier ist meiner, hat maik3009 gemacht, vielleicht ist das oben auch meiner :)Jetzt ist es fertig und fährt sich sehr guuut.

nimm eine B8HS, keine R !!! Zündfunke ist da?? welche ND und HD hast drinnen ??

Schnarren sind mega :)

Bild............ scooterhelp hilft dir mit Rahmen-und Motornummer über die Gewissheit um welches Modell es sich handelt.

Läuft wieder, das hochdrehen wurde durch einen zulangen seilzug verursacht der den Schieber nicht mehr in Ausgangsstellung brachte. Für das absterben und stottern war der unterbrecher schuld . Neuer rein und gut war :)

11??!! Und an was erkennt man da die Unterschiede was mager und welcher fett ist ohne das man die alle testen muss? Die Vielfalt war mir bis dato nicht bekannt ... also ich rede hier vom SHBC19.19C für die PV125....

Ich nehme so moosgummiband auf die Unterseite des Tank Wulstes .

Ein Problem jagt das andere. Ab 3/4 Gas stottert sie und wenn ich anhalte geht sie aus .... Springt auch dann nicht mehr an . Kondensator ????

werde mal hier die Frage stellen: SHB19.19 gaser für die V50/PV, habe feststellen müssen das es für diesen Vergasermodell zwei verschiedene ausführungen gibt, und zwar in der Breite des Gasschiebers, also die Platte die im Vergasergehäuse steckt. Hat das von euch auch schon jemand bemerkt?? was hat das für eine Bewandniss ??

Mit dem schmäleren Gas Schieber läuft sie gut, hab andere 45nd verbaut und gut war's .

Hab's glaub ich . Woran liegt der Unterschied an der Breite des Gas Schiebers ? Hab mit 2,5cm Breite und da dreht er hoch :( !!!!

echt komisch, ein hochdrehen ist doch eigentlich nur bei falschluft oder wenn zu mager der fall, werde aber das mal probieren, hab noch 38 und 42....

neues Phänomen mit SHB 19.19 Gaser setup 136male über Drehschieber, üs angepasst und 19.19 gaser (ND45, HD85) hab ich noch liegen gehabt und soll so gefahren werden. Habe zwei 19.19 Gaser mit der gleichen Bestückung, bei dem einen läuft sie zu fett und qualmt und beim anderen dreht sie im stand hoch !!!!! An was kann das denn liegen, hab denk ich 10mal die gaser und auch düsen von 76-88 getauscht....... und keinen erfolg erzielen können!

Hab mal die kompletten Kabel im Schalter korrekt in die Schraubnippel getütelt, jetzt schnarrt nichts mehr nach.

Bin ich also nicht der einzige bei dem es leise schnarrt :) und wie wird ds Masseproblem gelöst ?

Eine frage an die Elektriker unter euch Wenn ich an meiner PV125 mit laufendem Motor den Schnarrenknopf drücke schnarrt sie, soll auch so sein . lasse ich den knopf los , ist immernoch ein ganz leises nach-schnarren. gebe ich dann kurz gas, ist es weg. an was liegt das bzw wie kann ich den Mangel beheben. Danke für Tips....

mal wieder rausgesucht, ich glaub das steht als nächstes an...... :)

Hast die Richtigrum montiert? Bilder...

sieht nach 102 aus....