KingOfBurnout

Wenn dann sollte es eine eigene Klasse dafür geben, wie der Silberrücken schon sagt. Und die Herren mit einer Wheelybar haben dann auch nix in Klasse4 oder best of all verloren.

Sei nicht so frech, sonst entmanne ich dich nächstes Jahr mit meinem 60x54,8 Quattrini-Einteiler und stürtze deinen 45PS Falc

Hab heute eine Rückmeldung der 125er-200er Welle bekommen.... "Morgen! Welle hat gestern die ersten Kilometer klaglos überstanden! Vergasereinstellung passt noch nicht so ganz, doch was im Vergleich echt auffällt, dass zur alten 57er Lippenwelle viel viel viel weniger blowback entsteht." Bisher scheint der Blowback durch die Wangenform bei jeder DS Kingwelle deutlich verringert und das Spotzen im unterem Drehzahlbereich einfacher einstellbar zu sein. Bin gespannt auf die weiteren Berichte. Edit: die zweite Serie ist in Fertigung.

Eine Syrische Weisheit sagt: „Vielleicht sollten auch ferngesteuerte, unbemannte Roller angedacht werden, mit Schaltautomatik oder sogar Automatik. Dann müsste man nicht mehr selber fahren, könnte in der Zwischenzeit den Arsch rasieren, sichauf die Seite der Jungs mit der Weehlybar stellen und ne Dose Kokusmilch trinken“ Spass bei Seite, ich finde ne Wheehlybar nicht toll. (wäre aber gleich gebaut, gekauft) ….wobei dann müsste man ja nicht mehr an der Tieferlegung, Sitzposition, Kupplung tüfteln und alles andere was nen guten Start ausmacht.

Also her mit den Kurven Bin schon ganz aufgeregt

Habt ihr schon von der 60er MHR Kingwelle V2014 gehört? Mehr Einpresstiefe von 15%, gegenüber der V2012-V2013 und dazu noch massiver gestrickt. Wurde auf Grund von Einzelanfragen entwickelt. Soll es bald geben, ich weiss nur nicht ob Interesse ihrerseits besteht . Könnte jetzt noch die Stückzahl ändern.

Gut für die 100U/min flexe ich noch 1-1,5cm vom Krümmer ab.

Bei Wieviel Drehzahl ist man denn vorne dabei? Reichen meine 12000U/min

Mein Traumzylinder, 66x60 205,27ccm Luftgekühlt Endlich was für große....

Kupplungsmuttern sind in der Fertigung. Werden frühestens morgen fertig

Geb dir zwei Wellen und noch nen extra Pleuel dafür.

Hast da die Kurbelwellenleistung gemessen? Denke ja eher nicht, glückwunsch

Das 3Gang, wie es der Erbauer fährt kanns ziehmlich sicher. Herdamit wenn das schmale 4Gang aus Weltraumstahl die 50 ab kann, da zahle ich gern auch drei-fünfzig. (kann ich mir nicht vorstellen) Hoffe immernoch auf das breite Viergang

Euch Muschiköpfe verheize ich morgen beim Warmfahren..... Da hilft euch auch der Glühwein nix Duck und weg......

War ja klar

Falls nötig könnte ich welche fertigen. Mal abwarten obs welche zu kaufen gibt.

Sieht OK aus wenn die Qualität vom Gewinde dann auchnoch passt.

200erter Fichtel Pott mit 6cm gekürtztem Krümmer und 28mm Durchmesser Stinger.

Hab noch welche

Es wurde nur die Welle gewechselt. Die Lager und Siris sind die alten damit der direkte Vergleich auch Sinn macht. Fährst du auch nen Malossi211? Ach ja die Testperson ist von Beruf Vespaschrauber und weiß was er tut.

Hab grad mit ihm Telefoniert. Die Welle lief bisher nur 50km und wurde im direkten Vergleich zur Pinasco verbaut bzw. wurde die Pinasco ausgebaut. Bei der Pinasco waren deutliche Vibrationen spürbar die bei der KIng-DS deutlich eleminiert bzw. auf keinen Fall mehr störend sind. Das nur schwer einstellbare Spotzen und Zuckeln im Teillastbereich ist schlagartig weg, der Roller zieht sauber durch und kommt viel schneller auf Drehzahl. Popometermäßig ist anscheinend mehr Leistung spürbar, aber das ist wohl nicht so Hand und Stichfest. Der gute Mann hat keinen Prüfstand zur Hand. Es handelt sich um einen 25PS Malossi Motor. Zusammenfassung: - Top Rundlauf - Keine Störenden Vibrationen mehr - das Spotzen im Teillastbereich wo nicht oder nur schwer einstellbar war ist ganz verschwunden - mehr Durchzug/Leistung spürbar - Montagefreundlichere Kupplung durch Passfeder die fest sitzt. Das sind Daniels Aussagen. Bin gespannt was der Nächste hier schreibt und ob die Aussagen bestätigt werden.

Da sind wir halt nen bisserl speziel

Bisher hab ich bei meiner Kulu nur Stahlaussenkörbe etc. versucht und kein Alu. Gutes Alu wird bis zu einem gewissen Punkt auch funktionieren, wie bei der Falc (Stahl Korb und Alu Rep.), aber die Federn hinterlassen natürlch Spuren. Was ich nicht schlimm finde solang alles hält.