Smallframefan

Habe interesse am et3 Lenker, Ständer und am einzelenen Bremshebel. Ist das eine Primacera Hupe? die dann ggf. auch.

Ich tippe da eher auf -Kondensator -Kabelbruch mit Massefehler -Zündspule.

ALLES noch zu haben!

So, PN sind alle beantwortet. Andere Sachen auf Anfrage, Liste wurde erweitert, Preise geändert.

suche Bremspedal, Tank und Hauptständer für V50 sowie PK Bremstrommel hinten und Ankerblech. Alles in Gut für Toprestauration. Desweiteren Primavera, ET3, PV125 Lenker, Kotflügel vorne in gut ( v50) sowie zwei gute Chromfelgen. Bitte mit Preis, foto und Zustandsbeschreibung. Danke.

Ansonsten bin ich am Start!

@alle: Habe viel zu tun, weitere Infos und Fotos am Mittwoch. Motor wird geschlachtet!

Verkauft.

Danke für das rege Interesse. Der Motor wird geschlachtet, da ein Stück vom Gehäuse rausgebrochen ist und so nicht mehr mit guten Gewissen verkauft werden kann. Oder man ist sich darüber bewusst, dass das Gehäuse so nicht zu8 gebrauchen ist. PN´werden der Reihe nach bearbeitet.

Servus, biete folgende Sachen zum Verkauf an: Doppelsitzbank braun, neu, NP 79, gebe die für 65 euro incl. Porto ab, nie montiert! Kennzeichenbeleuchtung Hella, wenn man bei PX Tunnel Rückleuten macht, 4 Euro Imbusschüsselsatz, neu, 2mmm - 10mm, 4 euro Ringschlüsselsatz, von 8 - 36, neu, 12 euro Felgen 2,1 x 10, mit Reifen 3,00 oder 3,50, 5 - 15 euro Pirelli SL 26, 3,50, Profil ca. 3mm, 5 Euro V50 Trapezlenker, komplett mit Lenkerendenblinker und Schaltrohr, 60 Euro Kennzeichenhalter 10 Euro -> Reserviert Gepäckträger schwarz, 20 euro V50 Gabel komplett mit Koti (schlecht) 80 Euro Chromrücklicht, das Große, 10 Euro PK 80 Auspuff, 20 euro Passender Krümmer 5 euro seltene PK S Zündgrundplatte, 6V elektronisch, Außendurchmesser 105mm, 50 euro. PK 80 Kurbelwelle, Gewinde und Passflächen sehr gut, 30 euro Chromlüfterradabdeckung, unten etwas Silberfarbe drauf, keine Beulen, 5 Euro SIP Sitzbank für V50, mit Poster, Stehbolzen und ein "auflagegummi" fehlt, 40 euro Reste einer originalen 10PS 200er PX Ölpumpe, 5 euro PK Kickstarter 10 Euro PK 80 Zylinder mit Kopf und Kolben, keine Riefen, 17tkm gelaufen, 30 Euro Schaltklaue, 17 tkm, 5 Euro Kupplung mit Zentralfeder, ohne Korkbeläge, 15 Euro Primär PK 80, mit Zahnrad, 20 Euro Hauptwelle, Sicherungsplintbohrumng defekt, 5 euro Steckerblech rund an Schwinge, 4 Euro Gehäuseschrauben zusammen 10 euro PK Kupplungsdeckel 15 Euro 16.16er Vergaser ohne Schwimmerkammer 10 Euro Ansaugstuzen 16mm, 2 Loch V50 mit Gußkappe 10 euro Werkzeugkiste Kunstoff unter Sitzbank, 5 Euro V50 Spezial Rücklicht von 1982, Riss im Glass oben, kann ich gerne von innen kleben, komplett 5 euro Schwingenabdeckung V50, nur außen, 2 Euro Polradabzieher, Gewinde ok. 5 euro Kupplungsabzieher, neu 8 euro Seitenfach V50/et3 links, neu Lackiert in silber, aber eher etwas dunkeler als Original, 30 euro. Pinasco 102er Zylinder Alu, -> reserviert. Bremstrommel V50 hinten 15 Euro Schlachte einen V50 Motor mit mit dem Pinaco Zylinder. komplett oder in Teilen. Motor hat Kontaktzündung und lief letzen sommer das letzte Mal, bevor ich den Roller zerlegt habe. Der Rahmen wird nicht verkauft! Keine Lenker oder Blechteile, keine Gabel! fotos gerne auf Anfrage. Standort Aachen, alles meins, nix ebay. Versand möglich, Abholung ebenfalls

Ist der selbstgeschweißt?

Schöner Roller, aber als "Projektbasis" leider zu teuer.

Respekt! Sehr cooles Projekt. Ich drück die Daumen, dass es lange hält.

V50 Deckel mit langem Hebelarm , pilz ist in ordnug, G Ich denke, da liegt das Problem. Man braucht einen XL2 Deckel und den XL2 Trennpils...

Nehm ich. bitte Bankverbindung per PN. Danke

Eine PK Hauptwelle, die man noch gebrauchen kann.

Erstmal reserviert bis Montag abend.

So, habe mal ca. 20 Bilder gemacht, allerdings kann ich meinen Mail-Eingangs-Ordner nicht mehr öffnen? Wer mehr Bilder haben möchte, bitte per PN die email durchgeben. Grüße Alex

So, zu meinen Side-Topic: Habe heute mal probeweise eine Grimeca auf die PK Gabel geworfen. Aber kann es sein, dass die Kontermutter von der Achse direkt auf das Lagergehäuse des äußeren Kugellagers geschraubt wird? Da fehlt doch mindestens eine Scheibe, oder? Der Gummiring kommt dann in die Nut des Bremsensterns als Abdichtung der Abdeckkappe ( nicht auf dem Foto), oder kommt der Ring woanders hin?

An welche Email Adresse?

Wieviel VB denn?

Bilder gibt´s, email bitte angeben.

Erledigt.

Verkauft, kann zu!

Ich auch, stelle mich hinten an.