ssmeis

Hallo, Ist zwar nicht direkt zur Hartz Kupplung, bei mir hat bei der Cr80 mit original Honda Belägen immer am besten Bel Ray Gear Saver funktioniert. Andere Öle (haben damals auch andere ausprobiert, kann aber nicht mehr genau sagen welche) haben nicht so gut funktioniert - Kupplung hat schlechter getrennt, war heiß schlechter zu dosieren etc... Hat das Öl schon mal jemand probiert? Gruß

Super... Danke für die Info

Hallo, kann mir jemand sagen, welcher Spiegehalter (links am Lenker) bei einer V50 Spezial mit Blinkern passt? Passt der hier / schon mal wer verbaut? http://www.scooter-center.com/product/1050055/links Am liebsten vom SCK, da nicht weit weg... Vielen Dank schon mal

Die Primär sind von Hersteller zu Hersteller teilweise etwas unterschiedlich. Ich würde gucken, dass die zur Kupplung (Kupplungkorb und Repkit) passt. Bei Hartz passt zum Beispiel Olympia immer ohne nacharbeiten... Bei GP One weiß ich leider nicht.... Gruß

Meine unbennutzte Runner Welle wurde vom SIP auch zurückgenommen und gut geschrieben... Ich hatte SIP jediglich geschrieben das ich bei der aktuellen Diskussion etwas Bauchschmerzen habe die Welle zu verbauen... War kein Problem - Welle zurückgeschickt (obwohl die schon einige Wochen bei mit lag) - Geld zurück bekommen...

Hallo Adidasler, mal zur Orientierung welche Kabeldicke wie abgesichert werden sollten: http://www.solarlink.de/tabellekabeldim.htm Wie oben schon geschrieben kann es dem Kabel, wenn die Verbraucher entsprechend ziehen, etwas warm werden... Gruß

Hallo, wollte das hier noch mal hoch holen und fragen, ob es Empfehlungen zum bearbeiten der Anschläge gibt wenn man die Polini Membran auf zwei Klappen umbaut. Hab auch noch das hier gefunden: http://www.germansco...__p__1067205421 Über Tips würde ich mich freuen...

Ist zwar etwas offtopic, aber was muss man denn da beachten bzw. gibt es eine Empfehlung für die Polini Membrane als 2 Klappen? Hab schon mal gesucht und es gibt ja mehrer Topics zum Umbau der Polini Membran auf zwei Klappen, aber über die Anschläge stand da meistens nur aufbiegen und teilweise kürzen....

Hallo Vespetta, Das war bei mir mit dem Bitubo Ausgleichbehälter und Grimeca alt auch so. Glaub das ist ein generelles Problem - hab da eine Senkschraube verwendet... ist zwar keine direkte Antwort auf deine Frage, aber vielleicht hilft es... Edit: da war ich wohl zu langsam...

Wenn du die Kante meinst, die habe ich mit einer Phase versehen...

Hallo Stuga, Mein PM40 sieht genau so aus... Gruß

Bei mir hat die 51 / 97 Sprinter Welle ohne Bearbeitung am Gehäuse gepasst. Gruß

Hallo, da gibt es wohl auch einen Simmering in vollgummiert... guck doch mal hier unter Punkt 3 - vielleicht ist das eine Alternative: Gruß

Hallo Jonas, magst du verraten was das nun für Steuerzeiten und Auslassbreite war? Gruß

Es war eigentlich so gemeint, ob das Nebenwellenlager (als Drucklager wenn nicht gesichert) nicht in der Kupplung nach außen wandern kann und sich dadurch das Kupplungsspiel verringert und eventuell auch die Kupplung mehr vorgespannt wird. Anscheinend ist sowas ja noch nicht vorgekommen und ich muss mir da keine Sorgen machen.

Das stimmt schon, dass das Spiel so gering sein sollte dass da nicht viel wandern kann. Ich hatte glaube ich bei den Ausfällen (ich finde es leider nicht mehr - war glaube ich von Dart Racing), mal gelesen, dass bei denen das Nebenwellenlager im Gehäuse rausgewandert ist und sich dadurch das Andrucklager gegen den Kupplungspilz gedrückt wurde und die Kupplung rutschte. Mein Gedanke war, das dies auch bei dem Lager in der Kupplung passieren könnte... Gruß

Das hab ich auch schon gelesen... ist halt eine Nut drin und wollte deshalb den Sicherungsring verbauen. Ist wohl ja auch schon mal vorgekommen, dass das Nebenwellenlager (im Gehäuse) rausgewandert ist - samt Nebenwelle und dann die Kupplung quasi sich selbst "gedrückt" hat. Nicht das dies auch mit dem Lager in der Kupplung passiert... Gruß

Hallo, kann mir jemand sagen, welche Maße der Sicherungsring hat, den man benötigt um bei der Version mit Nebenlager, das Lager zu sichern? Hoffe es ist verständlich was ich meine... Vielen Dank schon mal

Super - danke für die Antwort!

Stimmt, das hätte ich dazu sagen sollen! Passt der Ansauger in V50 ohne Anpassung des Rahmenlochs?

Hallo, ich wollte fragen, ob jemand den Zweiloch Sutzen verbaut hat und der Stutzen ohne Anpassunegn durch das Rahmenloch passt? Gruß

Hallo Zusammen, hat schon mal jemand den Polini Ansaugstutzen für Drehschieber für 28 Vergaser (Version für 2 Loch) verbaut? Diesen hier: http://www.germansco...r+phbh_21504340 Ich wollte gern wissen, ob da ausreichend Dichtfläche übrig bleibt und man den Übergang vernünftig gestallten kann? Finde leider nichts dazu.... Vielen Dank und Gruß Stefan

Super - vielen Dank für die Rückmeldung! Gruß Stefan

Hallo, hab eine Frage... Ich hab ein Gehäuse V5A4M war ein Getriebe mit eckiger Schaltklaue 4 Gang drin. Brauch jetzt die Kickstarteranschlaggummi neu und die alten Dinger die drin waren hab ich nicht. Kann mir jemand sagen woran ich erkenne, welche ich benötige: dieses http://www.germanscooterforum-shop.de/de/products/kickstarteranschlaggummi+fur_16520700 oder jenes http://www.germanscooterforum-shop.de/de/products/kickstarteranschlaggummi+fur_16520600 Vielen Dank schon mal und Gruß

Hallo, ich hab hier ein Getrieb mit eckiger Schaltklaue. Passt hier die DRT Runner Welle? Vielen Dank und Gruß Stefan