hacki
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Jo klaa... liegt schon bei Piero... können wa machn
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ECOgetue
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UNGefähr
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ANYversari
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LOHegrinn
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INdernichtetutsbestimmtweh
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Fettpresse...vllt ... ?! Alternativ nen Kondom aufblasen, Fett rein und ab dafür...
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ELLENlangesdinghierwa
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warum auch nicht - schaut ja gut aus war ja keine Kritik an deiner Hupe usw
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ACHTung
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das tut sie zu 100 % ... bzw wurde vllt mal aufgebohrt und neu gemacht - auf jeden Fall gibts diese Befestigungs-Art nicht bei mir wars mehr so etwas Ironie weiter oben...
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aha... war mir zB bisher nicht bekannt ok, hatte auch nur ca 10 Ausgsburger ... und nur paar dutzend gesehen... ..
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SAGTwer (?)
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DALailahmaSAFTschubsekenne auch nicht diese ´Art´ der Hupenbefestigung... theoretisch geht das gar nicht da - wenn die Hupe mit dem Gummi verschraubt ist - sie eigentlich nicht mehr in die ori Kaskade passen kann... ( also mit dem gummi reingedrückt wird ) - die Schrauben sitzen ja soweit Aussen das sie ja in die sich in der Kaskade befindlichen Löcher passen...hacki antwortete auf Werner Amort's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Rollerok... dann nichthacki antwortete auf [tc]desruptor's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Rollerhatte bisher nur keinerlei Probleme weswegen ich so etwas machen sollte... daher fragte ich... denn falls im belasteten Zustand ( also wenn man drauf sitzt) der Dämpfer immer noch komplett zusammen geschoben ist hat man ja null(0) negativ Federweg... und somit ist das dann unfahrbar.. also eher kontraproduktiv Bei deinem VW sind das ja ´Federwegbegrenzer´ die ein komplettes Einfedern / zusammenschlagen der Dämpfer dann ja verhindern/begrenzen... also völlig andere Funktionhatte bisher nur keinerlei Probleme weswegen ich so etwas machen sollte... daher fragte ich... denn falls im belasteten Zustand ( also wenn man drauf sitzt) der Dämpfer immer noch komplett zusammen geschoben ist hat man ja null(0) negativ Federweg... und somit ist das dann unfahrbar.. also eher kontraproduktiv Bei deinem VW sind das ja ´Federwegbegrenzer´ die ein komplettes Einfedern / zusammenschlagen der Dämpfer dann ja verhindern/begrenzen... also völlig andere Funktionalso auf die Kolbenstange... somit ist dann das Gummi der Endanschlag im ´komprimierten Zustand ?... und das bringts ? ok...mal testenhier die giuliari die ich mein: da ori PV - Style mM nach optisch völlig ok...
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