Alle Inhalte von hacki
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Kupplungsproblem
Teste mal, wenn du Gas wegnimmst ob dann das Spiel geringer wird im 3. Am Hebel obn... Lässt sich gut reproduzieren wenn mann es einmal 'erfühlt' hat
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Kupplungsproblem
Ich tippe auf 'Verschiebung' durch die Schrägverzahnung... Welle wandert bei Druck
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Welchen Motor habe ich hier ???
Jupp
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Welchen Motor habe ich hier ???
Da es eh nix ori sein wird, macht xx eh nix...
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Welchen Motor habe ich hier ???
Der 125 basiert auf vna/via usw... nur 4 Gang... somit mit der ori ele Zündung guter Austausch für einen Vespa Motor sein... Der 150 ist Sprint ähnliche von den Ausgangsdaten...
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Welchen Motor habe ich hier ???
Natürlich hat Bajaj eigene Präfix... Darum habe ich ja gefragt. Wenn ich aber vnb1m lese, weiß man(n) ja, das es nicht ich nehr der originale Bajaj ist... Somit zum Feststellen ob 125 oder 150 Hub / Bohrung messen... Bzw wenn der Auspufflansch/Stutzen ala Vespa ist, wäre es ein 150 3 Kanal.. so ziemlich der Beste & seltenste Bajaj Motor
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Welchen Motor habe ich hier ???
Achso.. vnb1m.. dann selbstebebastelter präfix
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Welchen Motor habe ich hier ???
Moin, Welche Präfix hat der verbaute Motor ? Bei 4 Gang rel sicher ein Chetak denke ich
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"VESPA TIME 2000" Millenium Infos gesucht
da du ja deinen ´Irrtum´ bemerkt hast: ändert sich jetzt auch dein Verkaufspreis ?
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Das große BGM 177 Topic
war aber ehrlich gesagt nicht anders zu erwarten - genau was Du beschreibst hat sich ja bei der lth für ´kleine´ Blöcke rauskristalisiert bzw haben Einige ( einschließlich mir) so ´Erfahren´ mit Ihren Kisten...: kleine Box drehfreudig mit ´minireso´ - große Box genau das Gegenteil Drehmo früh und gegen die Wand Einzige mal wo ich pers. die LTH als richtig gut empfunden hatte war auf nem 182 M1x vom Kumpel - der ging GPS 137.
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"VESPA TIME 2000" Millenium Infos gesucht
Natürlich hat die Runkel bei Runo keine 6 tsd Euro sondern 6 tsd DM gekostet - ich habe dort in 2003 eine neue PX 200 für 3750,- Euro gekauft - die letzte dort verfügbare... Der Nowotny hat dann in 2004 einem Kunden eine Time 2000 zum ehemaligen NP wieder abgekauft, waren knapp 3 tsd Euro... EDITH: Klausimausi Elfiere schreit aus dem Hintergrund, der Listenpreis einer PX 200 GS FL DT betrug in der offiziellen Preisliste zum 1.02.2001 genau 5995,- DM inkl Nebenkosten - ohne die 220,- warens 5775,- Gab schwarz 096 & platino ( silber ) 686 - Europreise waren dort auch eingefügt: 3065,20 Euro inkl.
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"VESPA TIME 2000" Millenium Infos gesucht
... jo sorry, meinte ja SKR - hatte die Info ja von dir vor Jahren mal bekommen...
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"VESPA TIME 2000" Millenium Infos gesucht
ich gehe auch stark davon aus, das bei der Produktion ( grade bei der Farbe - die es nur noch auf ner Sfera mal gab ) die komplette Charge - wieviele das auch waren, in ´Einem´ durchgezogen wurden... somit sollten die Fgst Nr rel nach beisammen sein... denke ich
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TUBONE kaufen
hacki antwortete auf gravedigger's Thema in Mofas und Mopeds (Piaggio/Motovespa/Peugeot/Motobecane/Velosolex etc bis 1990)nördlich von Brixen ?! wenn ja dann:
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TUBONE kaufen
hacki antwortete auf gravedigger's Thema in Mofas und Mopeds (Piaggio/Motovespa/Peugeot/Motobecane/Velosolex etc bis 1990)Wo ist dieser Kostner * ?
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Vespa VNC 1 T Licht Probleme. Kein Fern-Abblendlicht und Schnarre funktioniert nicht.
Licht geht nicht
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das Rennrad-Topic
Genau... und ne Pedale hat denk ich so 10' ner Gewinde... Darum hab ichs ja geschrieben...
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das Rennrad-Topic
es ist aber ein Unterschied, ob die Pedale aus dem Arm sollen oder, wie oben geschrieben, die Schraube die ins Lager geht beim 4 Kant - dies eist deutlich dünner als die Pedale...
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PX 135 Kraftstoff-Mangelversorgung
auch beim Test mal aufsitzen ( lassen ) und einfedern...
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Ist dieser Acma Rahmen schrott?
Ach... bisschen polieren und gut
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Herrenarmbanduhren, die Präzision im Geschmeide
nee, tu ich nicht - warum sollte ich ?! - grade weil, wie Du ja selber schreibst, Du kein ´Kenner´ bist.. was auch immer das heissen soll: Hauptsache es wird irgendetwas gesabbelt als Kommentar.. und genau DAS ist hier im Forum mittlerweile Usus geworden, Hauptsache irgend Etwas dazu labern... Ich bin hier raus - und kommuniziere das Uhrenzeugs lieber dann weiter per PN - mit anscheinend doch Einigen hier, die einen Bezug dazu haben... tschöö...
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Herrenarmbanduhren, die Präzision im Geschmeide
nicht jede Patek ist ´teurer´ als deine VC
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Choke-Test wg. Bedüsung funktioniert nicht
darf man natürlich nicht pauschal auf alle Kisten/Setups übertragen.. das sollte eigentlich eher die Ausnahme sein.. im Grunde ist das mit dem Choke schon ein ganz guter Indikator... bei passender Bedüsung... ND fahre ich mittlerweile fast alle XX/160 - und das XX höher als 55 - zB 58/60 usw...
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Herrenarmbanduhren, die Präzision im Geschmeide
kann ja keiner Was dafür, dass Du keine Ahnung hast... sorry... und wenn es dir zu ´Pimmelfechtig´ ist, lieste halt woanders .. ev Swatch Forum.. und ohne Input hier, würde es noch langweiliger hier... oder ?! .. und sorry, dann wird hier wieder Certina & co gepostet... Edith hängt grad noch dran: soll man jetzt für dich extra den Ärmal aus dem Bild rausnehmen oder gar extra Bilder ´machen´ ?1.. irgendwo hörts ja auf.. ist doch alles im Schnellmodus geschossen.. zuindest bei mir... Wenns darauf hinausläuft, dann wirds doch viel eher ein ´Aufgeilen´ oder Pimmeldings... mann mann mann... echt jetzt..
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Herrenarmbanduhren, die Präzision im Geschmeide
.... hab leider keine passende Uhr für hier...