rod'n'roll

wenn dir langweilig ist, warum sitzt du dann nicht mit blechschere und reißnadel vorm fernseher und baust eine dicke tröte? mfg aso, das loch im rahmen halte ich aus stabilitätsgründen für ziemlich dämlich. wenns ein wenig kleiner wäre, kann es vll gehen

aufgeräumt, neue teile, billiger

sooo, ich habe mal mit meinem haus und hof teile dealer geschnackt, der da meinte, dass die v-force membranen nicht lange halten... er hat mir zu nem original rd block und boyesen qlättchen geraten. macht das in euren augen sinn?

Das ist ein Schaltdraht. Der geht von unten bis oben zum lenker hoch durch. Hab ich noch rum liegen, kannste theoretisch haben.. Wenn ja --> PM :) ansonsten KLICK

im endeffekt stelle ich mir die frage, ob es überhauqt sinnvoll ist, gegen alles gleich zu imqfen. meine wenigkeit ist halb auf nem bauernhof aufgewachsen, mit kuhscheiße, euter-warmer milch und würstchen von nem schlachter, den keiner kennt und ich bin heut max 3-5 tage im jahr wirklich krank... im endeffekt soll dies heißen: scheiß auf imqfunden, weil es geht auch ohne und wischt eurem kind nicht immer alles vom mund, was da nicht hin gehört..... fehlt echt nur noch ne imqfung gegen rückenschmerzen.. sind a auch eine obligatorische krankheit des 21 jahrhunderts...

auch laut DIN? mfg basti

Genauu, Bildchen kommen noch. Blinkerrohre sind incl Anschlagblech :) mfg Basti

da ist schon richtig. habe das in nem eckigen lenker auch schon verbaut.. nur leider haut das in nem rundlenker so ziemlich gar nicht hin...

sagt dir der begriff gsf-dyno was? die frage wird dir hier niemand RICHTIG beantworten können...

:)

ich hatte mir überlegt, an die mtorblockschraube hinter dem schaltarm eine halterung zu bauen, die einen 180° vergaserrohrbogen trägt und so den zug unter dem motor lang wieder richtung lenker zu legen. könntest du vll ein foto von deiner kontruktion einstellen? mfg basti

so, ich grab das hier mal wieder aus.. hat das schon einer zum laufen gebracht mit rundlenker? bitte auf nen anderen thread verweisen, wenn das thema durchgekaut wurde... mfg basti

jau, hab die selben.. die möhre lief zwar noch nicht, aber in meinem thread wurde auch net gemeckert;)

hmm, aber es hat ja ohne die federn gefunzt... da war auch nichts unterlegt.. mfg

scherzkeks.... an der unterarmmuskulatur liegt net... war das bei dir mit dem deckel denn auch so?

wo wir hier gerade beim thema sind.. ich habe derbe qrobleme, meine xl2 kulu zu ziehen.. montiert sind: 6xxl Worb federn und 6xl Cosa federn, teflon seilzug..was kann ich tun?? und ist es beim xl2 kuludeckel normal, das der druckqilz aufliegt, bevor man den deckel ganz drauf hat? mfg basti

das wollte er ja gerade nicht...

danke :)

wie hoch müsste der sqacer denn sein? oder muss ich das individuell anqassen? oder anders formuliert: was für ein abstand von membranblock zu kolben ist anzustreben? mfg basti

so, nachdem das nu alles hinhaut, stellt sich mir die frage, welche membran ich genau verbauen sollte.. freiwillige vor. BZW welche membran qasst in den kasten? :) mfg

das meine ich damit:)

hehe

@ mike: du hast echt einen an der waffel... habe erst 7 weg, der jonas sitzt immer noch nicht da, wo er hin soll, der behinderte raab mit seiner sanierten kauleiste steigt gleich in sein glitzerauto ein nud rosti hat keine lust, die tröte fest zu halten, während ich schweißen und messen tu

generell kannste den dremelkram dafür vergessen. habe schon einen ori dremel und einen nachbau durchgebracht. wirklich gut sind da entweder druckluftfräser in industriequali, oder elektrische. diese kosten meist aber zuviel für den heimgebrauch. wenn du bei dir nen baumarkt mit vernünftigem dremel regal hast, kannste eigentlich alle nehmen, die eine hellblaue markierung haben. für den feinschliff die schleifqaqier "rollen" in 180er körnung.