Das Böse

Mit dem Umbiegen hat das bei mir auch gefunzt. Aber jetzt klappert nicht mehr die Klappe sondern das Schloss rasselt. Und das hört sich wirklich wie ein um Hilfe schreiender Aluzyli an. Nur halt aus ´ner anderen Richtung. Trotzdem nervig und verwirrend. :uargh:

Phantasialand ist in Brühl bei Köln. Also nicht wirklich in der Nähe von KL. Das ist doch aber auch nur ein ganz normaler Freizeitpark. Weiß nicht ob die ´ne Abteilung mit Duschgel äh Dschungel haben.

@ pinto: Du sollst uns Tipps geben, nicht deprimieren! Hier ist es echt sch.... warm. Echt zum :puke: Am liebsten würde ich ja

Geh einfach nach Hause! Ich warte hier auch nur noch auf den Abpfiff! Villeicht noch´ne Stunde oder max. 2. Dann muß gut sein.

Ja stimmt, wo Du es sagst, habe ich sowas auch schon mal gesehen. Bei uns gabs das aber nicht. @tintifax, dann nehme ich das natürlich zurück. Haben die österreichischen GS´en denn den normalen 200er Motor?

Italien ist da wohl auch nicht mehr das Schlaraffenland. Mein örtlicher Eismann hat früher immer Fiat 500 und Vespas nach Deutschland geholt und hier entweder selbst fertig gemacht oder gleich vertickt. Inzwischen hat er sogar schon eine SS 90 :heul: aus Deutschland nach Italien verhökert. Wahnsinn, oder? :plemplem:

In der Schule klappt das mit der Klarsichtfolie nicht so gut. In der Kneipe mit gedämmten Licht auf der Toilette ist besser. Darfst auch Handschuhe anziehen.

@ tintifax: Wie die GS hat ein eckiges Licht? :plemplem: Auf allen Typenschildern steht soweit ich weiß P 200 E. In den Papieren wahrscheinlich auch. GS steht bei der PX für die 12 PS Version. Jedenfalls am Anfang der Lussos war das so. Nachher gabs ja keine 10 PS mehr. Unterschiede zwischen PX alt und Lusso: Lusso hat: Tankanzeige und deswegen keine Reservestellung am Benzinhahn, grösseren Tacho, Getrenntschmierung, grösseres Handschuhfach, andere Bedienknöppe, andere Sitzbank, kombiniertes Lenk- und Zündschloss, anderes Rücklicht und äh jungs helft mir, wenn ich was vergessen habe! Gabs glaube ich so ab 1986 oder so.

Mein Pinasco mit Lhw und normalem SI24 tut sich auch gerne schon mal 6 Liter rein, wenn ich so mit 110-115 laut Lussotacho und durch die Gegend fahre. Aber er soll ja alles von mir haben, was er will. :love: :love: Außerdem ist im dann auch egal, ob man zu zweit mit Gepäck oder alleine draufsitzt. Leistung und Spritverbrauch sind beide immer reichlich da.

Ziemlich geil!!!

Das ist das beste!

EDV ist ein gute Thema: Tittenbild als Bildschirmschoner beim Kollegen intallieren.

scooterama Gut ist auch einfach jeden Nachmittag das Auto mit dem Gabelstapler (vorsichtig) auf einen anderen Parkplatz stellen. Oder Telefonhörermuschel grün anmalen! Edit: schnell noch ein L einbauen, sonst wärs fast unanständig gewesen.

Genau das meinte ich! Vielleicht sollten sich die Damen nicht sooooviel dabei denken

@scoot150: seh ich auch so. Sind bis auf die eine Saison kürzer treten bei mir etwas 10 1/2 Jahre. Geht gar nicht merh anders. :love:

@ Hoffmannfahrer: Das hat mir der anstand verboten!!! Vielen Dank für Deine Hilfe!!!

okay Huber, das geht natürlich auch :love:

Da is nix zu verstellen. Tachotuning rulez!!!

Äh, habe ich nicht mal hier irgendwo gelesen, daß Frauen dann auch äh , also wegen der Halsschmerzen und so? Ihr versteht schon, oder?

Sehe ich durchaus ein. Gesiebte Luft atmen, würde ich auch gelten lassen. Oder ist das in Bund, Ehe und Kinder schon mit drin? @VNB 221: Cosa ist nicht wirklich schlimm. (Wenns schlimm ist tun wir ein Läpchen drauf ) aber weckt eben nicht die Leidenschaft

Ein ersnthafter Mopping Topic ist so ein bisschen wie "Straffällig werden leicht gemacht oder für Einseiger" Schliesse mich dem Scooterama an: Hätte mich auch lieber über Dinge wie Klarsichtfolie über´s Pissoir kleben unterhalten

Was habt ihr die ganzen Jahre gemacht? An den Fingernägeln gekaut? Hab´s mal ein Jahr locker angehen lassen, weil ich meine 80er schon verkauft hatte und mein Vater nur ´ne Cosa hatte. Die fand ich nicht sooo toll. :haeh: Mußte mir aber im Herbst ne Rally kaufen :love: :love: , sonst hätte ich beim Autofahren angefangen zu zweitaktern.

Ich glaube auch, daß eine Cosa ohne rausfriemeln der Dämmungen und 37 Luftfilter also ganz original einfach nicht mehr läuft. Bis auf einen Kumpel, dessen Cosa bis zu seinem Rendez-Vous mit einem Taxi immer rannte wie die Sau (115 km/h ), kenne ich keine Cosa, die von Hause aus die 100 überschreitet. Und das nach meine eh schon deutlich vorrauseilenden Lussotacho. Also mußt Du schon was basteln. Luftfilterkasten und Bedüsung. Aber ob der Sito Plus da das Allheilmittel ist.

Bei mir wars mit der Blackbox auch etwa so wie Joerg es sagt: Er wollte nicht richtig hochdrehen. Fühlt sich zu fett an. Aber über einer bestimmten Drehzahl ging es dann wieder.

@ tintifax: Tut mir leid. Nimms nicht persönlich. :love: Aber lustig isses schon, gell?