oliam

jop PG HH. dann muss ich ersma meine flaschen verticken und komm dann rüber.

banden können voll sein? dachte man kann unendlich viele member haben. schickt mir einfach ne PN wenn es geht mit PW und ob ihr wirtschaftswunder oder wutentfachung habt.

solange mehr blech als plastik da ist @chillhouse: es können doch wunderbar große mitkommen, nur wird das tempo nicht sehr hoch sein.

kann mir mal einer das passwort für die "gsf-penner" gang sagen? spiel das auch und hab ca 85000pkt. eisbär auf 150 und rest fast alles auf 100. edit: schloss hab ich natürlich auch und genug pfandflaschen für das schwarze loch auch (wenn ihr wirtscahftswunder macht). koste euch also nix:D wenn ihr wutentfachung macht verkauf ich meine pflaschen beim wiwu in miner jetzigen gang:)

wollen wir es hoffen im newsletter sind bisher ganze 8 leute. die nächste ausfahrt soll ja am 5.6 stattfinden, also geht 1-2 wochen vorher der newsletter raus.

ich dachte immer langhub=20er konus. aber nunja auch gut.

was meinst du mit 12er? man kann sicherlich einen 50er polini oderso eintragen und durch ändern der primär sie wieder auf 50km/h bringen. was aber im verhältniss zum aufwand und kosten schwachsinn wäre. beu ne 4.19 primär und nen sito plus ein, fahr 55 und keiner wird was sagen bzw. merken. illegal ist es aber trotzdem.

wenn das rote teil locker hast dann musst du es aus dem lager ziehen quasi und durch drehen und verwinkeln bekommst du es raus. einfach drehen und fummeln und gut. edit. hat rot und blau verwechselt und geändert.

als die mutter hat 17er weite. aber wie genau ermittelt man denn den konus? wo muss man mit nem meßschieber messen?

besten dank dann guck ich ma nach der schlüsselweite. geht ein 19mm polrad eigendlich so gaarnicht auf ne 20er welle oder sitzt es nur scheiße? sonst würde ich mal ein 19mm polrad auf die 20er welle packen und wenns nicht passt bin ich schlauer.

hab mal eben ne frage. hab ein polini 133doppelansauger liegen, und ein hp4 mit 19er konus angeboten bekommen. immoment ist ein elestartpolrad auf dem motor mit der bezeichnung PK/8a. kann mir jemand sagen welchen konus dieses polrad hat um zu wissen ob es 19er oder 20er konus hat.

dann muss das rote kabel welches aus dem motor kommt im kabelkästchen mit dem roten der zündspule un dem das aus dem lenker kommt verbunden werden um den killschalter zu nutzen. wenn dies geschehen ist bekommt das rote kabel im schalter keine masse bei betätigen des tasters.

was genau isn das für eine? vor allem welche zündung? und hast du den kabelbaum selber gebaut?

dann bin ich zu dumm zum suchen. hab die drei teile heute durch zufall mal wieder auf meinem pc gefunden und mal gegoogelt. aber danke.

Hallo, ich habe drei teile von Farbrausch und bin schon lange auf der suchen nach anderen. ich habe fr08v101, fr-019-v110 und fr-022. oder gibts garkeinen der die kennt? gruß nils

elches rücklicht? hab das ganz kleine in neu noch rumliegen.

um nochmal auf diese frage zurück zu kommen. es ist alles illegal was hubraum >50ccm, eingetragene geschwindigkeit überschreitet und ohne ABE/bzw. nicht eingetragen ist. sprich so lassen oder gleich richtig pimpen und fuffikennzeichen lassen da es dann eh nix mehr ändert wenn du gepackt wirst. oder so wie ich machen: 4,19primär rein (wenn du ne viergang hast) und den auspuff mit ungedrosseltem krümmer. dann fährt sie so 58km/h und kein schwein wird es merken. gruß nils

ist die frage obs ne fuffi bleiben soll die legal ist, denn dann bleibt ja nicht viel übrig.

wie groß isn die? bock hät ich ja schon drauf wenns nicht so weit wäre

achso ich dachte du meinst übermorgen. deswegen gibts ja den newsletter. du bekommst dann ne mail mit treffpunkt uhrzeit und route in google.de/maps. soll ich deine 2 freunde auch mit rein packen damit sie bescheid bekommen oder leitst du alles weiter? gruß nils

nicht diesen samstag!!! sondern am ersten juni wochenende 04./05./06. Juni. gruß nils

Der Newsletter ist nun Online und wurde von Likedeeler eingerichtet. Nochmals vielen dank. Wer eingetragen werden will, muss mir eine PN schicken oder eine mail an die folgende mailadresse. Die Adresse lautet [email protected]

erstens ist jeder willkommen. zweitens hab ich auch den originalzylinder und bin mit 55 unterwegs. und drittens gibts ab heute einen newsletter dann bekommste jeden termin mitgeteilt und kommst wann du willst.

wiso denn lieber ein neues gehäuse? zerleg das ding doch mal fix so dass du bilder von der stelle machen kannst, und pack ein paar bilder hier rein. (so würde ich es machen an deiner stelle) wenn du natürlich zu viel geld hast kauf nen neuen motor.

oh hab ich garnicht gesehen . ja dann wirds wohl falschluft sein. simmrringe?