Alle Inhalte von oliam
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Meine graue V50 Spezial - nach 7 Jahren Standzeit endlich zugelassen.
also ich finde du holst sie morgen und wir fahren am wochenende mal ne runde
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Meine graue V50 Spezial - nach 7 Jahren Standzeit endlich zugelassen.
das machen wir mal die tage und wenn du dein kennzeichen bekommen hast drehen wir mal schön ne runde. gruß nils
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Meine graue V50 Spezial - nach 7 Jahren Standzeit endlich zugelassen.
das mit dem dach find ich auch in ordnung. hat das bremslicht schon drinn oder muss ich das umfrickel? gibts hier ein der sowas noch in gutem zustand zumliegen hat?
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Meine graue V50 Spezial - nach 7 Jahren Standzeit endlich zugelassen.
mhm kacke dann hat die wohl mal ein schlauer mensch rein gebohrt. was für ein rüli isn das? also kann ich jetzt nur das kleine anbauen und die anderen lassen was aber auch nicht sonderlich schön aussieht. und zu schweißen und neu lackieren ist auch wieder ein mörder aufwand. naja ma gucken ob mir was einfällt. danke gruß nils
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Meine graue V50 Spezial - nach 7 Jahren Standzeit endlich zugelassen.
hier mal bilder vom kleinen rücklicht und den löchern des alten usw. kannst ja mal gucken was an meinen sachen anders ist.
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Meine graue V50 Spezial - nach 7 Jahren Standzeit endlich zugelassen.
ich mach gleich nochmal fotos von der rücklicht aufnahme. gruß nils
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V50 Blinkerrelais 6V Wechselspannung selber bauen.
Hallo, da mein Blinkerrelais für meine V5B3T im sack ist, bin ich schon länger auf der suche nach einem neuen. da eigendlich alle Relais für gleichstrom sind finde ich einfach keins, und ich habe das gefühl das es mehreren leuten so geht. gibt es hier einen der eine ahnung hat wie man sowas selber lötet? oder kann man einfach einen gleichrichter vor das gleichstromrelais packen? ich würde es mir nach nem schaltplan selber löten oder wenn jemand lust hat eins zu entwickeln und evtl. in kleinserie anzubieten kaufen. Tipps, tricks und anregungen sind willkommen gruß nils
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Meine graue V50 Spezial - nach 7 Jahren Standzeit endlich zugelassen.
achso hab ich vergessen zu schreiben. ich find es auch hässlich wie die nacht aaaabbbber, ich habe mir das kleine rüli ohne bremslicht gekauft und vorher im gsf gefragt ob ich dafür löcher bohren muss bzw alte löcher zu müssen. (vor dem lackieren hab ich gefragt und bevor ich es gekauft hatte wegen geldmangel) nun müsst ich also in den frischen lack löcher bohren bzw man würde alte sehen. ich guck mir das ganze nochmal an aber auf jedenfall muss das kleine ran da habt ihr recht.
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Meine graue V50 Spezial - nach 7 Jahren Standzeit endlich zugelassen.
mhm scheiße hast mich erwischt. in den nächsten jahren soll eigendlich in pk gabel mit scheibe und ein schicker 133er polini rein.
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Meine Graue V50
Gekauft als Schrotthaufen für 166? und 1,5 Jahre aufgebaut. Ist meine erste Restauration. Motor ist original 50ccm und auch sonst gibts kein tuning.
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Meine graue V50 Spezial - nach 7 Jahren Standzeit endlich zugelassen.
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ANROLLERN HAMBURG 2010
super das wird sicher nett für dich bei den harley days. viel spaß. irgendwie kommt mir dieses ganze geweine um vespa und schwalbe vor wie auf sonem VW Tuningtreffen wo alle gegen OPEL sind. allerdings haben die tuner meist auch einen IQ wie ein meter feldweg.
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ANROLLERN HAMBURG 2010
aus lüneburg kommt einer ausm vespaonline. allerdings mit ner fuffi und zur tour morgends. kann dir seine mail geben wenn du willst.
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ANROLLERN HAMBURG 2010
immerhin ist es ein schaltblechgefährt und nicht aus plastik.
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ANROLLERN HAMBURG 2010
ich hab im kieler anrollerntopic gelesen das dort auch schwalben kommen können. ist das in hamburg auch der fall? denn mein bruder hat eine und hätte lust mitzukommen. wenn er dann aber nur grimmig aus jeder ecke angeguckt wird macht es ja auch kein spass/sinn. dass es evtl. extra schwalbetreffen gibt ist klar, doch wir würden sowas halt gern auch mal zusammen machen. und beim abrollern 09 war auch ne schwalbe, daher mal die frage.
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Ansaugbalg Vergaser einbauen
ich hab erst vom vergaserraum aufn ASS und dann durchgepult. ist fummelig geht aber.
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Anrollern in Kiel
ich bin zwar nicht aus kiel und will auch nicht hin aber mal eine anregung. wir ins hamburg haben es so gemacht: um 13 uhr anrollern mit allen. und um 10 uhr eine extra tour über land für schnellere. da ich aber ne fuffi fahre habe ich eine route ins leben gerufen die in etwa die gleiche ist wie die der "schnellen" allerdings so abgekürzt dass es ca. von der länge passt. und wir alle zusammen beim anrollern um 13uhr starten können. ich finde es sowas von affig sich darüber aufzuregen dass fuffis mitfahren. zwei mal im jahr etwas langsamer zu fahren wird keinen umbringen, außerdem ist es in der stadt auch quasi wurscht. was natürlich schlecht an fuffis ist, ist dass man nicht so gut auf dicke hose machen, und zeigen kann was man für einen hardcore motor hat. guckt mal ins hamburger anrollern topic und vielleicht findet ihr ja eine lösung mit der alle zufrieden sind. keine ahnung obs euch weiterhilft aber ansonsten viel spaß gruß nils
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ANROLLERN HAMBURG 2010
also wenn ihr euch zu der frühen tour die um 10Uhr stattfindet an der tanke in sasel trefft, komm ich mit 1-2 leuten auch zur shell. (wohn 700m davon entfernt) allerdings fuffis, aber das ist für die fahrt in stadt ja wurscht.
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v50 zieht fehlluft
haste auch wieder recht
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v50 zieht fehlluft
die drehzahl geht runter? das ist mir neu.
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Suche ein dickes schloss mit kette zum vespa anschließen
nö steht nich auf der straße, aber wenn ich sie mal wo stehen lassen will würd ich gern etwas dickes nehmen. son kabelschloss ist doch mit jedem bolzenschneider ruck zuck auf oder nich?
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ANROLLERN HAMBURG 2010
@likedeeler: ja das war der plan. gut dann nehmen wir den weg. ich kenn ihn. hier die route bei google.de/maps //maps.google.de/maps?f=d&source=s_d&saddr=Deichtorstra%C3%9Fe+1,+20095+Hamburg+(Deichtorhallen)&daddr=Tatenberger+Deich+to:Ochsenwerder+Norderdeich+to:Spadenl%C3%A4nder+Hauptdeich+to:Andreas-Meyer-Stra%C3%9Fe+to:Versmannstra%C3%9Fe+to:Auf+dem+Sande+to:Vorsetzen+to:Schulterblatt&geocode=Fb0MMQMdfq6YACHYRgonqEWq_ylBiVtW446xRzEHVnnb2_W8OA%3BFbgZMAMdmtqZAA%3BFWoIMAMdavaZAA%3BFeQVMAMdEHSZAA%3BFR6bMAMda86ZAA%3BFRj4MAMdnKeYAA%3BFXYAMQMd6G-YAA%3BFVUFMQMdkjyYAA%3BFb5JMQMddAKYAA&hl=de&mra=mr&mrcr=0&via=1,3,4,5,6,7&sll=53.465365,10.093002&sspn=0.151447,0.445976&ie=UTF8&ll=53.50663,10.027428&spn=0.1513,0.445976&t=h&z=12
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ANROLLERN HAMBURG 2010
nochmal an die fuffifahrer. der kerl aus lüneburg würde zu uns stoßen in Neudorf an der elbe. (da wo wir von der elbe nach norden abbiegen würden) daher mal die frage ob wir die von mir genannte route nehmen wollen, da er dann planen kann wann und wie er hinkommt. also schreibt mal kurz was ihr zu der tour sagt. gruß nils
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ANROLLERN HAMBURG 2010
achso ich hab das so verstanden das du ne px200 hast und gern ne fuffi kaufen würdest.
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ANROLLERN HAMBURG 2010
ich hab auch noch einen vom vespaonline der mit ner fuffi dabei wäre. allerdings kommt er schlecht bis garnicht bis um 10 nach hamburg, da er in lüneburg wohnt. gibts hier einen der aus lüneburg mit nem transporter oder anhänger kommt? ihr seid also zu dritt mit fuffis dabei? von wo aus hamburg kommt ihr? sonst könnte man sich ja irgndwo schon auf dem weg zu den deichtorhallen treffen. also sind wir schon: -ihr 3 -ich -evtl. der aus lüneburg -Butch! evtl. mit bruder sind ja schon 6-7 leute. also ich würde sagen das reicht auch schon damit es auf jedenfall stattfindet oder? was sagt ihr. und was sagt ihr zu der von mir vorgschlagenen route? evtl. fährt man dann nähmlich bis zur landstraße und wieder zurück mit den anderen zusammen. gruß nils