storma
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Naja Kraftwerk ist auch nicht unbedingt das wahre. Kommt auch schon viel aus China. Lieber einen Wagen kaufen und das Werkzeug selbst zusammen stellen. Man hat zwar nicht die schönen Einlegefächer, aber dafür mehr Platz. Hab ich auch so gemacht, Ratschensatz Gedore, Zangen Knipex, NWS, ..... Der Werkstattwagen von Bauhaus ist OK und kostet nur 179
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aber meistens leider nur mit kulu
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Falsch an diesem Tag waren Reifen an der Tagesordnung, Öl kommt erst später
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Was ist bei der Reba defekt? Ist eigentlich keine schlechte Gabel. Einbauhöhe ist auch zu beachten.
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Es gäbe da ein Forum das ist ganz speziell für deine Fragen. Nennt sich Vespaonline, geh doch dahin fragen. Und Bitte macht das Topic dicht, damit sich hier nicht noch mehr Trolle verbreiten können. Danke
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Junggeselle: Koks und Nuten Verheiratet: Bier und Youporn
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OK ist ein Argument. Aber nur dann wenn du dir durch den Erlös auch eine vernüftige Bude besorgst. Wenn du was anderes in Zahlung nimmst, gehts dir ja auch nicht anders.
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Muß ich mich jetzt Fremdschämen weil ihr da unten sooooooooooooooooooooo Unlustig seit. Wenn das mit Falc und Co so weiter gegangen wäre, wärs ja noch ok. Kommst so ja nicht mal für den Knallchargen 2013 in Frage.
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Ist echt eine scheiß Idee. Mich nervts auch, aber wenn du jetzt alles aufgibst, kommt in ein paar Jahren das Fieber wieder und du kannst von vorne anfangen. Also nicht machen. Scheiß drauf, ich hab 11 Vespas und momentan kann ich mit keiner fahren, weil immer was anderes ist. Und wenn alles bezahlt ist frißts ja nichts mehr
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Wieso hat doch den perfekten Zündleit Kanal. Formel ist gleich. qa=(Ta-T2)x(A2/21-o2+B)
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oder doch ejakulation
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Irgendwie komme ich zurzeit immer mehr darauf daß ich lieber mehr schraube als fahre. Eine Kiste fast fertig, fange ich Parallel die nächste an, die jetzt auch halb fertig rumsteht. Fuck ein Teufels Kreis. Also Wurscht Hauptsache fahren oder schrauben.
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Das glaubst du ja wohl selbst nicht oder doch?
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Hab mir den Kulu Korb von DRT gekauft mit der Annahme der Ist für eine XL2.(wurde auch im Shop so beschrieben) Angekommen ,festgestellt das ist ein umgearbeiteter V50 Korb. Hab die restlichen Teile dafür bestellt. Meine Frage: Bringts was die XL2 Andruckplatte und den Kuludeckel zu verwenden. Bei XL2 und bei V50 ists mir klar. Danke
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Hab ja kein 26" Enduro empfohlen sondern nur auf deine Federwegs Meinung geantwortet. Gewichtsreduzierung am Bike bringt nur was bei der Rotierenden Masse. Da isses sonst worscht ob bei dir oder am Bike. Und ja ich hab auch ein Hardtail und bin trotzdem mit dem Fully schneller.
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Hab ja kein 26" Enduro empfohlen sondern nur auf deine Federwegs Meinung geantwortet. Gewichtsreduzierung am Bike bringt nur was bei der Rotierenden Masse. Da isses sonst worscht ob bei dir oder am Bike. Und ja ich hab auch ein Hardtail und bin trotzdem mit dem Fully schneller.
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Wenns leichter sein soll reduziere ich lieber mein Gewicht. Wenn die meisten MTBler wirklich kaufen würden was sie brauchen, dann wäre Deore die Oberliga. Irgendwie wird bei meinen Fullys nichts kaputt, außer beim DHiller. Etwas Wartung vorausgesetzt.
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Ich finde, jetzt wäre eine gute Zeit zu kaufen. Sonst bekommst du nur noch Größen und Modelle die übrig bleiben. Ab Herbst kommen die neuen Modelle in die Läden, da muß vorher das alte raus. @ Federweg mein Enduro wiegt ca 12 Kilo mit 150mm vorne und 150mm hinten. Warum soll ich da ein Hardtail nehmen, außer ich wohne im flachen. Merke Dank Maestro Hinterbau kein Wippen bergauf,bergab machts sowieso spaß. Naja und Poser haben sowieso ein eigenes Problem.
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Durch den Spacer, kann ja kein Kolben durch? Oder seh ich da was falsch...
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Hab ich nach dem es beim ersten mal, wo es nicht passte gemacht. Ungleiches Spiel bleibt leider,
