storma

Oder Lager heiß machen und mit Schraubendreher runter hebeln.

Nein Nein Das Phänomen tritt nur bei echten Alkoholikern auf. Erst normal dann alles doppelt.

Ahhh darum hab ich beim Test auch nur 3 gesehen.

uck steht aber gar nicht drin

Ich hab meinem ein Specialized Hot Rock 12" gekauft, finde ich echt Geil das Teil.

immer eigentlich wenn man ihn anzündet.

nr 37 eckig nr 42 rund

Und auch gleich zum guten einstand die Sufu benutzen.

Am lustigste sind aber die Frutarier die nur das essen was vom Baum fällt. Ich stell mir das immer so vor: Unter einem Baum steht eine Meute hungriger F. und wartet bis was runter fällt.

Was für mich nicht geht ist das Seitenfach zu beschneiden, wenns eine Alternative gibt. @Motorschädel, nein kann ich mir gar nicht vorstellen wie so ein trum ausschaut.

Warum einen Curly kaufen wenn es einen D&F gibt?

ja passt die sufu hätte aber auch geholfen

mein beileid, du bekommst das schon wieder hin.

Also Flat Drop bedeutet Sprung mit einer flachen geraden Landung. Man sollte immer darauf achten in einer Schräge zu landen. Sonst geht das arg aufs Material.

Naja ein Hardtail ist am Hinterbau etwas mehr belastet als ein Fully. Kommt ja auch drauf an was mit dem Rahmen passiert ist Flat Drop....usw.

Der Motor hatte sooviel Leistung und daher haben sich die Bolzen hald gelängt oder verkürzt. Oder wiki hat unrecht, oder ich hab scheiß gemessen, oder es ist die Luigi Tolleranz. Ich hab denFehler gefunden Tadaaaa. es ist: Forenteilnehmer benjo8

Sharky wenn du bei dieser Aufgabe 2 Kisten Bier schafst Respekt, mit dir würde ich dann eher nicht schrauben. Da komme ich ja mitm saufen nicht zaum. und die Bolzen wären dann sich auch nicht an der richtigen Stelle. So wer schreibt jetzt noch eine Diplom Arbeit über die Bolzen.

Und da sagt man das keiner hier Freibier mag. Also ich mag Freibier

Guter Tip wenn mir mal ganz langweilig ist und ich zuviel Zeit habe und nicht jede Schraube probieren will nehme ich die Pappe. Achtung Sarkasmus

Nein der obere blaue Punkt hat bei mir 80 der untere 78 ist aber eigentlich egal. Hab mir die Expo erst jetzt angesehen schöner gehts ja gar nicht. Ich gehe vom Motorbolzen genau einmal nach oben rum und die untere Schraube hinter der Lima hat die Nr. 11 Meine aufzählung ist etwas anders als die von thisnotes4u da müßte man die 11 mit der 6 ersetzen. Sind alles Originale Schrauben.

So angefangen hab ich mit der ersten Schraube oberhalb des hinteren Motor Bolzen (ohne Gewinde) dann einmal nach oben um den Block rum. 1. 43 2.43 3.43 4.43 5.75 6.78 7.74 8.58 9.43 10.43 11. ist die untere Schraube beim Lüfterrad 80 auf ein Bild hatte ich keine Lust mehr

Wenn das hier so weiter geht muß ich wirklich noch runter gehn und Bolzen ins Gehäuse stecken. Messen und Bild machen und so. Bekomme ich dafür ein Online Bier?

Also ich kanns mir auch nicht merken welcher wohin gehört. Nehme aber dann die Schrauben, probiere solang bis in jedem Loch die passende Schraube steckt.

Traust du dir schon zu einen Motor zu machen, wenn du schon Probleme mit den Schrauben hast.

Ich gelobe besserung und sorry ich hielt das für einen Typischen GsF Blödsinn Thread