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Forchheimer

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Alle Inhalte von Forchheimer

  1. bekommt man(n) im puff normalerweise nicht nen ständer ?
  2. schön wie du das datum eingefügt hast
  3. Hat da jemand Ahnung was da die genaue Bezeichnung ist? Bin nun 3 Stellen durch und keiner will mir die 25 Euro geben! EDIT: Habe es nun endlich geschafft...3 haben abgesagt und wollten sich nicht erkundigen und eine Dame hat 3 Anrufe getätigt, 2 haben gesagt geht nicht und der letzte kannte es schließlich! 25 € für Kennzeichen ist echt super!!
  4. hast du nen bild von der bank auf der pk??
  5. Wenn du ne Fußbremse hast brauchst du da noch den passenden Schalter, der unten in der Fußbremse drin ist... Habe ich damals vergessen! Es gibt da Öffner und Schließer glaube ich. Du brauchst dann genau das Gengenteil was gerade drin ist (weis das grad nicht mehr so genau)!
  6. "Hier die Mail von jemand, der Ahnung hat : Hallo bbxy78, Möchte gar keine Frage stellen, sondern Dir sagen, bin eine Vespa-Fahrerin aus Leidenschaft und muss Dir einfach ein Kompliment machen... Diese Cosa sieht großartig aus... Hoffe, es findet sich ein würdiger Käufer... LG, Marion... benny_anny"
  7. Schaut auch schwer nach ET3 aus... Mit den AUfklebern und so!
  8. ja, nachdem darauf hingewiesen wurde!
  9. Dünne Holztür... Da ist der Einbrecher schnell drin
  10. sorry, falsch!
  11. Alle 4 Teile anschauen... Da bekommt man Gänsehaut aber sehr sehenswert denke ich. Streiten kann man lange drüber!
  12. Ganz blöde Frage: Wie kickst du denn den Roller an ?
  13. Gilt eh nur für Neuzulassungen- so wie ich das verstanden habe! Also vollkommen wayne in meinen Augen. Ich will die Zeit noch genießen, in der man nicht zur Apotheke gehen muss und sich da nen Liter Benzin kaufen muss...
  14. Krass... der scheint allein zu sein!! Wenn da was schief geht- lass es nur einen Krampf sein
  15. Vielleicht hilft dir das...! Aufschneiden ist immer so ne Sache. Würde mir das ersparen!
  16. Ist das Gehäuse von PK 80/125 anders wie das ETS? Vielleicht in Bezug auf den Drehschieber?
  17. Hallo, ich habe ne PK 80 und würde die gerne motortechnisch auf 125 oder ETS umbauen. Jetzt stellt sich für mich die Frage wo die Unterschiede liegen. Zu der 125er ist natürlich der Zylinder ein anderer und die Übersetzung. Außerdem Zylinderabdeckung und wahrscheinlich anders abgedüst?! Bei der ETS ist auch der Zylinder anders und hat nen 20er Vergaser/Ansaugstutzen und nen anderen Auspuff. Welche Übersetzungen sind denn in den 3en verbaut? Danke euch für Hilfe!
  18. Was ich geil finde das der das ohne Sponsoren macht... Nicht jeder kann ja mal einfach über nen Jahr Pause machen! Da stellt sich die Frage wo denn der pepper_hh ist? Schade das der keinen Blog oder sowas hat...!
  19. Ja wenn dann erstmal NYC- Bekannte haben nen Haus in der Upper East Side und da kann ich erstmal um sonst wohnen bis das mit dem Job klappt. Vielleicht verschlägt es mich dann auch woanders hin! Aber danke für die News... Eventuell komme ich nochmal auf dich zurück. Grüße
  20. Danke für die Antwort... Erstmal New York glaube ich! Werde in der Solarbranche arbeiten... Kann ich dann ne zeitlang mit dem deutschen Schild noch fahren? Gibt es da auch einen Unterschied für die 50er oder werden die gleich gehandelt?
  21. Hallo Leute, ich werde dieses Jahr nach Amerika auswanderen und habe eigentlich vor meine 3 Vespas mitzunehmen! Weis jemand wie das mit dem Ummelden bzw. der Versicherung und so läuft? Sind eine V50 Spezial, PK80 und ne ET3! Danke euch für Hilfe...
  22. Meine Champner hat perfekten o lack und ist für 500 bei ebay raus gegangen ! schönes teil finde ich- gebe dir voll recht!
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