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feuchtes leder

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  1. feuchtes leder
    ich würde das maximale übermaß nehmen, war auch der kolben der zuerst vergriffen war. mittlerweile sind die meißten übermaßkolben von meteor bei grand sport vergriffen
  2. feuchtes leder
    da drück ich euch zwei mal, es war tatsächlich der kolben der zu weit raus ging. jetzt alles schön eingestellt, bremst toll und ist dicht. DANKE
  3. feuchtes leder
    die exzenter hatte ich so verstellt, das die mir die backen auseinander halten beim zylinder wechseln. wenn es unter der gummimanschette trocken ist, wäre das ein zeichen für ein zu weit ausgefahrenen kolben? ich geh grad nochmal in die garage bevor ich neu bestelle.
  4. feuchtes leder
    zylinder war eingebaut und der weg der backen durch den exzenter begrenzt
  5. feuchtes leder
    hi, hoffe jemand hat eine idee. soeben neuen hinteren bremszylinder eingebaut, beim ersten pumpen und druck aufbauen suppt es aus einem der kleinen überlaufbohrungen raus. soll das heißen der neue zylinder ist auch am kolben undicht?
  6. feuchtes leder
    da sollten schon ume 12v anliegen.
  7. feuchtes leder
    wie fährt sich der heidenau auf der cosa?
  8. feuchtes leder
    ori schlauch mit einer speiche durchpopeln, panzertape drumrum wickeln, und du hast wieder zehn jahre ruhe (ironie). stahlflex ist nie dicker als oribremsleitung! einmal alles machen, dann immer saisonende neue bremsflüssigkeit rein, und du hast auf lange zeit ruhe.
  9. feuchtes leder
    aller wahrscheinlichkeit nach der schlauch zu, hatte ich vorne auch. direkt tauschen gegen stahlflex
  10. feuchtes leder
    nicht böse sein, ich habe nicht bis zu deiner frage weitergelesen, einfach zu viel was keiner wissen will, geht bestimmt auch anderen so, sonst hättest du schon antworten erhalten.
  11. feuchtes leder
    lass mich raten, du hast bestimmt auch eine handschuhfachinnenbeleuchtung, gelle?
  12. feuchtes leder
    im modellbauzubehör habe ich für 10 ringe 2,60€ bezahlt
  13. feuchtes leder
    Warum macht die das?. Ich habe eine neue Dichtung drin und das selbe Phänomen. Muß die wirklich noch mit Dirko o.ä nachgedichtet werden?
  14. feuchtes leder
    Auf die schnelle würde ich mir erst mal den lüfterradseitigen Siri anschauen, ist ja schnell gewechselt. Getrenntschmierung würde ich lassen, ist doch eine praktische sache, aber auch eine Glaubensfrage.
  15. feuchtes leder
    korrigiere meine HD angabe auf 102, zieht sauberer hoch
  16. feuchtes leder
    endlich den puff auf 125er lusso in ori verbaut. deutlich lauter, dumpfer kerniger sound, etwas bessere beschleunigung, topspeed wie vorher 90 kmh mit anlauf. bedüsung original wie 125er, bis auf 110 er hd.
  17. feuchtes leder
    wäre natürlich auch möglich, glaube ich aber eher nicht, wenn dann hast du die große baustelle an der backe.
  18. feuchtes leder
    wäre nett
  19. feuchtes leder
    also alles wie vorher, auch das hochdrehen? natürlich mußt du jetzt alles, was vorher verstellt wurde, wieder rückgängig machen.
  20. feuchtes leder
    Hallo, gibt es für den ori Piaggio 100 cm³ Satz auch Übermaßkolben?
  21. feuchtes leder
    Moin, hat vielleicht einer noch einen Frontgepäckträger übrig den er verkaufen möchte?
  22. feuchtes leder
    aber natürlich
  23. feuchtes leder
    das bestätigt meine vermutung mit dem defekten siri. wechsel den und du erkennst deine cosa nicht wieder
  24. feuchtes leder
    entweder er bewegt sich oder nicht, plus minus egal, geht auch im eingebautem zustand, mußt dann halt durch das kleine loch im gaser schauen ob sich was bewegt. also es dauert schon einige minuten
  25. feuchtes leder
    der e-choke ist in 5 min getestet, wenn der funzt würde ich den siri wechseln, dauert auch nur ne halbe stunde
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