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feuchtes leder

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Alle Inhalte von feuchtes leder

  1. feuchtes leder
    92 / 95 ist bei der 200er Cosa richtig, ich habe momentan 103 drin, aber nur wegen dem SIP Road.
  2. feuchtes leder
    Rita wieder
  3. feuchtes leder
    Tacho 1 und 2 sind von den Kontrollampen unterschiedlich, vllt auch die Steckerbelegung anders. Stahlflex macht Sinn, evtl. die neuen Bremszylinder vor Einbau innen mit Bremspaste von ATE leicht einschmieren, mache ich zumindest so, dann haltes sie länger.
  4. feuchtes leder
    Moin, jemand eine Idee, warum die Nadel beim erreichen der 4000 Touren plötzlich munter hin und her springt?
  5. feuchtes leder
    wenn der e-hahn defekt ist, schließt der dauerhaft! könnten auch poröse o-ringe am hahn/bypass sein
  6. feuchtes leder
    bzw laut werkstatthandbuch mal 18 oder 21 grad, warum auch immer. läuft aber meines erachtens mit den 18 grad schöner
  7. feuchtes leder
    beim abblitzen muß die markierung auf dem A sein
  8. feuchtes leder
    die kappe habe ich mal als massives aluteil gesehen, aber leider nicht käuflich
  9. feuchtes leder
    ich verstehe nicht, warum die dinger bei den meisten immer kaputt gehen. man darf den mitgelieferten belüftungsnippel-gummistopfen nicht montieren, das passt NICHT unter die kappe!!!
  10. feuchtes leder
    Genau das, dem ist nichts hinzuzufügen
  11. feuchtes leder
    ich würde mich erst mal gründlich im werkstatthandbuch einlesen, da fehlt noch viel cosa-bremse-grundwissen, so gibt das nichts, und es ist nunmal eine bremse, deine lebensversicherung
  12. feuchtes leder
    Benzinschlauch so kurz wie möglich. Erfahrungsgemäß starten die Cosas ohne Batterie nicht sofort, weil der E.-Benzinhahn immer nur während des kickens kurz öffnet, und wenn der Gaser leer ist, wegen defekter Nadel z.B., dauert es halt.
  13. feuchtes leder
    Ich würde alles so lassen, bzw den Sip drauf machen, rennt super. Und diese ganzen Mythen, Tank halb leer/läuft nicht mehr, startet nur wenn vorher nach rechts gekippt, alles Schwachsinn. Wenn alle Komponenten richtig funzen, springt die sofort an und saugt den Tank leer. Hast Du eine Cosa mit Batterie?
  14. feuchtes leder
    Bei der Cosa mit Batterie reicht es einmal die Zündung ON zu machen (Benzinhahn auf),und dann wieder Zündung OFF, und der Tank läuft leer. E Ventil schließt nicht richtig und Schwimmernadel meißt auch nicht, und dann läuft es halt. Wenn der E Hahn funzt und Dichtungen iO sind, dann mal die Bohrung kontrollieren ob da was im argen ist.
  15. feuchtes leder
    ich fahre die ori bedüsung, allerdings die hauptdüse größer wegen sip road, glaube ne 100er, mit zweiten luffi drin, sprotzelt kalt etwas oben rum, aber wenn warm rennt die richtig gut.
  16. feuchtes leder
    Gibt es schon einen Termin für 2019?
  17. feuchtes leder
    du schreibst "gasschieber zu", der sollte schon einen spalt offen sein, auch beim startpilot!
  18. feuchtes leder
    Ein ganz tolles Treffen, super Orga, ausdauernde, gut gelaunte und fleißige Helfer, Essen, Trinken, Location, alles TOP! DANKE und weiter so
  19. feuchtes leder
    "Der original Zzp sollte bei dader cosa 200 bei 24 Grad sein" Wieder Halbwissen! Laut Werkstatthandbuch soll der ZZP bei 21° bzw 19° (je nach Handbuch) eingestellt sein.
  20. feuchtes leder
    Dann schließe doch den Choke im eingebauten Zustand mal an 12Volt an, dann siehst du doch ob er arbeitet. Es gibt auch eine Chokedüse, mal geschaut ob die verbaut ist?
  21. feuchtes leder
    Dummfug! Das ist die Einstellung der hydraulischen Bremse, um die Handbremse einzustellen, muß man die Lenkerverkleidung abbauen und an der Einstellschraube am Bremshebel drehen.
  22. feuchtes leder
    vlt liegt es daran, daß es 74 noch keine PX gab
  23. feuchtes leder
    mach den simmerring lüfterradseitig neu, halbe std arbeit/ 5€. hatte die selben symptome, danach war alles gut, promtes anspringen, ll läßt sich einstellen, usw
  24. feuchtes leder
    eine wurde kürzlich bei ebay verkauft
  25. feuchtes leder
    die wirklich erste Serie der Cosa hatte das Rücklicht unter dem Nummernschild, klingt komisch, war aber so
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