Alle Inhalte von nachbrenner
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Malossi RS 24
OK,laut SIP sollte die passen. Was anderes mit welchem Lack lackier ich die Feder?Reicht Weichmacher?
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Erfahrungen Membranspacer unterm SI?
Leistungsgutachten wollen sie immer haben.Aber ob Drehschieber oder Membran is Latte
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Malossi RS 24
Sag mal wie lang ist eigentlich die Feder. Bei SIP hab ich gesehen da gibt es ne verstärkte Feder von http://www.germanscooterforum-shop.de/DE/main/base/Details.aspx?ProductNumber=M299213B Ist ja für den R24 passt die auf den RS24?Länge ist mit 19 cm angegeben.Meine Feder ist auf 14cm zusammengequetscht. 30%härter klingen ned schlecht.
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leise dämpfer?
Großes Kino.
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Eintragungen bei BJ 94!?!
Eintragungen sind Möglich aber teuer der Worb 5 macht das noch glaub ich als einziger-anddere Frage warum nicht gleich ein Eintragungsfreundliches BJ?
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3.Gang macht eigenartige Geräusche
Verschalter bei 20+PS sind tödlich,haste drt Gänge drin?
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Lichtprobleme
Denke da auch an durchgescheuertes Kabel an Masse.
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Wer hat welche Leistung? nun auch hier
Wird doch langsam.Ich mag Motore die ihre Spitzenleistung bei 8000 Umin haben
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brauche hilfe
Der Ernst in Augsburg hat auch nen eigenen Prüfstand,wenn er dich mag wirds auch ned so teuer.Sonst glaub ich 120 Euro.Schon happig.
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Zylinderkopf S&S alt
Nöö warum den,macht doch mehr Spaß ein paar Tage zu warten. Oder er hat keinen 2mm Lötzinn und ne Schublehre Übrigens mit dem Handy kann man auch Telefonieren-wenn dann keiner rangeht weiste zumindest bescheid.
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Das Keihin PWK Vergasertopic
Du läßt nen anderen fahren?Des geht aber neda.Die Kiste muß dich ziehen nicht ein 55 Kilo Jockey.
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210 Malle Vollgas Leistungsloch
So schlecht sind die verbauten Komponente neda.Besorg dir ne 1,5er Kodi und teste mal obs dir hilft.Geht schnell und billig.Von der Kopf ausdreh Geschichte halte ich nicht soviel,wenn du mal was anderes austesten willst,geht das halt nicht mehr so einfach.
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Wer hat welche Leistung? nun auch hier
- Wer hat welche Leistung? nun auch hier
@Laser Welchen Bereich meinste denn?Schaut dein Übergang vom Gehäuse zum Zylinder anders aus?Die alten Überstrome hab ich nicht zugemacht.Das kleine Eck auf der linken Seite im Bild steht meiner Meinung nicht im Luftstrom. EDIT meinte diesen Bereich bei dir @Uriel find auch schöne Kurve.- Wer hat welche Leistung? nun auch hier
Mit Einführhilfe du Schelm.- Wer hat welche Leistung? nun auch hier
Ist jezt ein bischen im allgemeinenFox Dämpfer,Grill und Bier Euphorie untergegangen. Soll man den Übergang Gehäuse Zylinder bei den Überströmer hart wie es Laser gemacht hat machen,oder doch eher weicher?- Wer hat welche Leistung? nun auch hier
@Laser Denke auch das die Steuerzeiten hoch müssen. Mal was anderes ist der Gehäuseübergang zum Zylinder im Bereich der Überströme nicht zu hart geworden? Bei mir ist das weicher gestaltet- welches kaltmetall
weicon hat sogar 30min bei 280°im Ofen überstanden.- Auspuff für PX80 mit 135ccm
Dann mach mal das gleiche Setup auf 135 und 139 mit Rap dann verstehst du warum hier Gebetsmühlenmäßig immer das gleiche geschrieben wird.Die Kollbenringe des DR sind einfach zu Dick für Drehzahl.- Wer hat welche Leistung? nun auch hier
Kann ich so bestätigen,der RZ von nem Kumpel auf 177 ist lauter als mein S&S mit Fox ESD.- Auspuff für PX80 mit 135ccm
Seh ich genau so,mag es beim 139er noch Sinn machen,aber beim 135er würd ich den Road drauf machen.Kurbelwelle bearbeiten.22er Primär verbauen.20er Gaser reicht.Bei der nächsten Revision noch Vergaser ovalisieren/Wanne anpassen.Das würd ich beim 135er auf 80er Block machen.Für mehr Leistung würd ich dann aber nach nem 125er Motor ausschau halten.- Sicherungsblech Nebenwelle
Ich mach das Blech immer neu rein wenn ich es gelöst hab,auch schraub ich die Nebenwelle erst fest wenn ich den Kuludeckel drauf hab da kann es sich zusätzlich abstützen.- Vorauslaß Malle
Ähem,weiß jetzt ned wie ich deine Antworten deuten soll? Erstens hab ich nen ganz kurzen 4ten drin also egal was da für ne Steuerzeit rankommt Ganganschluß kein Thema. Zweitens sollte eigentlich ein 35er Männergaser reichen. Drittens werden extra Drehmomentanlagen mit deutlich über 190° Steuerzeit gebaut. Viertens,nen Malle auf über 10000 Umin zu bringen dürfte nicht leicht werden um noch ne fahrbare Leistung zu haben.Ein Quadrini schaft das auch ohne das er sich nach nen KM in seinen Urzustand verwandelt.Auch da halten die Lager.Mitlerweile sind ja sogar 30PS tourentauglich. Fünftens gefäst wurde natürlich auch schon ordentlich am Gehäuse,Zylinder und Kolben. Motor lief ja schon,aber nach ner Zwangspause(getriebeschaden)-die ich gleich für ne Motorrevision nutzte,bin ich jetzt am Zusammenbau.Traversengummi lauf ich jetzt schon über 3Wochen hinterher.In der Wartezeit wird halt herumgesponnen was geht was ned.- Steuerzeiten + Kolbenüberstand 210er Malossi
Welcher Töff?- Vorauslaß Malle
Das ist jetzt ned das was ich hören wollte. - Wer hat welche Leistung? nun auch hier
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