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Du kannst doch hier jetzt nicht von Heizung reden!
Hab noch n Kühlschrank über... Will keiner kaufen? Würde auch tauschen, gegen Geld z.B.
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Du kannst doch hier jetzt nicht von Heizung reden!
1. ok ich werd das mal testen und berichten - an dem kaputten Tacho, wo mir die Nadel gebrochen ist 2.Nein, hab ich ned. Geht ja auch nicht weil der komische Bilux Scheinwerfer unten gar keine Halterung o.ä. hat (...der is ja eigentlich gar nicht für Vespa...) Evtl werd ich da irgendwie wat drankleben oder so. Mal sehn. Dachte nur, dass es da vielleicht schon ne patente Lösung für gibt... @Biff Schön war´s, nur die Heimreise war KAAAAAALT
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Du kannst doch hier jetzt nicht von Heizung reden!
Hat jemand hier zufällig: 1. Beleuchtung in den 50 Special Trapeztacho eingebaut (nein, nicht von aussen, und auch keine Kopflampe...) 2. den Trapezscheinwerfer mit Abblend- und Fernlicht ordentlich im Lenkkopf befestigt? Meiner ist zwar mit den Federn eingehangen (re und li in den umgebogenen Ösen am SW), aber verstellt sich immer während der Fahrt... (der hier ohne Rahmen: https://www.scooter-center.com/de/scheinwerfer-oem-qualitaet-rechteck-vespa-v50-special-bilux-7672167?number=7672167 )
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Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
hier? Ich glaub nicht, das da viel Licht auf dem (lichtundurchlässigen) Zifferblatt ankommen wird... Ich denke mal, dass es da irgendeinen "Lichtleiter" aus Plexiglas o.ä. benötigt, um das Licht vom Leuchtmittel im unteren Bereich des Tachogehäuses nach oben zum Zifferblatt zu bekommen... Gibt´s keinen beleuchteten Trapez-Tacho (ausser vielleicht den SIP Tacho), wo man die Beleuchtung umbauen könnte?
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Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
Zwei schnelle SF Fragen: 1. Kann man bzw. hat jemand in dem eckigen 50N Special Tacho eine Beleuchtung nachgerüstet? Habe dazu nix finden können... 2. Gibt‘s ne vernünftige Befestigungsmöglichkeit für den Trapez -Bilux Scheinwerfer (ist bis jetzt nur mittels der zwei Federn seitlich eingehangen, verstellt sich aber ständig während der Fahrt...)?
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Du kannst doch hier jetzt nicht von Heizung reden!
...ihr knallharten Rochen
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Du kannst doch hier jetzt nicht von Heizung reden!
Hier noch n Klassiker:
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Du kannst doch hier jetzt nicht von Heizung reden!
Ab geht die wilde Fahrt! Schön, hier nochmal ne Grundsatz-Diskussion zu finden, hatten wir schon lange nicht mehr...
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Du kannst doch hier jetzt nicht von Heizung reden!
Ich würd das aber lassen mit der goldenen Gemächt-Rüstung, das klappert unheimlich an den Knien beim Laufen Ich finde es eigentlich auch echt überflüssig, dass unbedingt ein „neuer“ Blechroller in Vintage-Look mit Handschaltung auf den Markt gebracht werden muss... Dazu noch mit haufenweise Kompromissen (4takt, Handschaltungs-Umbau...) und dann für 9k€... Für mich zu kommerziell , das Ganze.
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Du kannst doch hier jetzt nicht von Heizung reden!
@mottin86 Verkauf die rote Karre und kauf dir dafür ne Limited GSF-450cc- Scomadi...
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Du kannst doch hier jetzt nicht von Heizung reden!
Warscheinlich läuft der Motor einwandfrei, hat aber viiiiiel zu wenig Leistung Kann hier jemand zufällig nen freistehenden Kühlschrank mit Gefrierfach brauchen? Ist 2 Wochen alt, in silber/edelstahloptik, für 20% unter Neupreis (...der war 230€). Wurde aus der Not heraus gekauft, wird jetzt aber eigentlich nicht mehr benötigt.
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Du kannst doch hier jetzt nicht von Heizung reden!
Ha ha „Puperzenleckfunktion“ sehr gut
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Du kannst doch hier jetzt nicht von Heizung reden!
Boah geil so ne Kreidler, die is super wertvoll, die darfst Du nicht verkaufen! Vielleicht musst Du das Ding einfach als „...total selten, Scheunenfund, Rekordmotorrad...“ für 1.000€ mehr anbieten, dann kauft die bestimmt irgendein Hipster oder so.
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Du kannst doch hier jetzt nicht von Heizung reden!
... Du bist sowieso generell IMMER der böse Arsch, egal wofür und warum ... Jo, hab ich noch aufm Zettel, hab auch schon die benötigten Teile zur Problemlösung in Italien bei 10“ Pollici bestellt (Danke @lokalpatriot) Aber Danke für die Gedächtnisstütze mimimimi mimimi mimimimimimi mimi mimimimimi mimimimimi
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@RALLYT5
- XL2 Motor aber Kupplung mit Zentralfeder ?
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Du kannst doch hier jetzt nicht von Heizung reden!
shit, war ich wohl zu spät da, hätte ich wohl besser schon Freitag anreisen sollen
- XL2 Motor aber Kupplung mit Zentralfeder ?
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XL2 Motor aber Kupplung mit Zentralfeder ?
Ich stehe auch gerade vor dem Problem mit der schwer zu ziehenden & nicht sauber trennenden Kupplung. Setup siehe Signatur... Motor-Präfix V5X1M (PK), Verbaut ist eine Polini Doublespring mit der original PK Eisen-Spinne und original PK Belägen (3 Stück), PK-Deckel mit langem Arm. Ich würde die Crimaz Umbau Geschichte gerne machen, damit ich keinen XL2 Deckel usw. beschaffen muss. D.h. ich brauche? - das Crimaz Kit https://www.sip-scootershop.com/de/products/trennpilz+crimaz+kupplung+_87723000 - gelagerte Andruckplatte https://www.sip-scootershop.com/de/products/andruckplatte+kupplung+piaggio+_50051000 - Deckeldichtung https://www.sip-scootershop.com/de/products/dichtung+sip+kupplungsdeckel+_90898500 - O-Ring 12x9x1,7mm für Ausrückhebel PK https://www.sip-scootershop.com/de/products/oring+kupplungshebel++12x_67080000 Gibt´s schon Erfahrungswerte? Schon das Crimaz Set bestellt und verbaut? Gibt´s Erfahrungswerte?
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Du kannst doch hier jetzt nicht von Heizung reden!
Was n los hier? Keiner Bock?
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Du kannst doch hier jetzt nicht von Heizung reden!
Keiner?
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Malle 136 Diskussionstopic
Werd ich Evtl mal probieren, wenn mir mal zufällig ein 24er Vergaser über den Weg läuft... Ich hab den originalen Ansauger von Malossi noch da liegen... Da ich aber den 30er Vergaser eingetragen habe, würde ich den auch gerne fahren. Ist der ASS nach vorne rechts unten ein Eigenbau? Diesen hier: ... ist halt bisschen blöd dass es der 30mm ASS für PK Rahmen ist, weil der Vergaser jetzt doof im Rahmen steht. Jetzt passt der Benzinhahnhebel nicht mehr... Ich musste auch ein bisschen Blech an der Rahmendurchführung wegschneiden... Ich hab den Ansauger schon im „Tausche“-Topic reingestellt, falls jemand noch einen PV/V50 Ansauger über hat...
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Du kannst doch hier jetzt nicht von Heizung reden!
Jo, die ist da drin. Hab die Primär in NEU, zusammen mit der Polini Doublespring Kulu (...die übrigens nicht sauber trennt...) eingebaut. Ich musste dafür das Gehäuse im Bereich des Primärritzels auffräsen, sonst hätte das nicht gepasst... Ich finde aber, das die eigentlich ganz gut zu fahren ist mit dem kurzen vierten und der BGM Banane. Hatte jedenfalls keine großen Probleme im vierten...
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Du kannst doch hier jetzt nicht von Heizung reden!
Scheissendreck kack Blinkrelais geht nich bei "Schrotti"... Brauch da wohl mal n Neues... Hab mir beim Ein- und Ausbau natürlich die tiefe Fleischwunde am rechten Handgelenk wieder lecker aufgerissen... Wer fährt denn zum Open Day, und kann mir n paar Teilchen mitbringen?
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Du kannst doch hier jetzt nicht von Heizung reden!
WAAAAAAAAAS???!! DU HAST DAS KRUMM GEMACHT! ...UND DIE 4-5 WELLEN HINTERM BEINSCHILD AUCH!! Das WARST ALLLLEEEESSS DUUUUU