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Garelli-Capri

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Alle Inhalte von Garelli-Capri

  1. Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage

    Garelli-Capri antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
    19er Konus hat 19mm Siri und 20mm Lagersitz, 20er Konus hat 20mm Siri und auch 20mm Lagersitz. 24er Konus hat 24mm Siri und 25mm Lagersitz.

  2. Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage

    Garelli-Capri antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
    Siri-sitz Durchmesser

  3. Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage

    Garelli-Capri antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
    Wenn man auf 'Passt auf' klickt erscheinen weitere Modelle.

  4. Kupplungsbeläge haben Spiel

    Garelli-Capri antwortete auf lasoul's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
    Bei der vor mir liegenden Kupplung lässt sich das Ölleitblech bei eingebauter Grundplatte garnicht umgekehrt montieren. Ich tippe auch auf Zwischenscheibe statt Grundplatte und Ölleitblech falschrum. Zumindest sieht meine Kupplung hier so zusammmengebastelt genauso aus.

  5. Anleitung Vergaser einstellen

    Garelli-Capri antwortete auf kris gross's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.

  6. Simmerringe so richtig?

    Garelli-Capri antwortete auf thomasb's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
    Wie soll das denn gehen bitte?

  7. 136 Malossi Membran Ansauger Probleme

    Garelli-Capri antwortete auf serchvespa's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
    PN

  8. 136 Malossi Membran Ansauger Probleme

    Garelli-Capri antwortete auf serchvespa's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
    Vielleicht die Version für Pk erwischt?

  9. Fraß an Kupplungsscheiben

    Garelli-Capri antwortete auf GiuliaPK's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
    Einfach hochscrollen und die blinkenden Werbebanner beobachten. Oder klick: http://www.scooteris...smallframe.html edith sagt zu langsam

  10. Sterne des Handwerks

    Garelli-Capri antwortete auf Champ's Thema in Blabla
    8008

  11. Sterne des Handwerks

    Garelli-Capri antwortete auf Champ's Thema in Blabla
    7991

  12. 133 Polini Evo Motor-Projekt von A-Z

    Garelli-Capri antwortete auf vespe61's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
    http://www.gsf-shop.de/scoweb/pages/productdetail.grid?product=290053378248912&target=productdetail&category1=G&category2=CAT

  13. Welches Relais funktioniert mit 12V ZGP und Lenkerendenblinker

    Garelli-Capri antwortete auf hatschihans_!'s Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
    Mit dem grünen sollte das normalerweise funktionieren, hab ich auch mit Lenkerblinkern verbaut.

  14. M1RR 2012

    Garelli-Capri antwortete auf egig's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
    69/27x50/17=7,516

  15. Die große SF Motorenumfrage 2012 - neue Fragen dazugekommen!

    Garelli-Capri antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
    Malossi 57,5x51, ca. 20 Ps

  16. Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage

    Garelli-Capri antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
    Hallo, kann mir jemand den Innendurchmesser vom Mischrohr von einem 32mm Koso sagen? Danke schonmal.

  17. Ausbau des Motors einer Vespa PK 80 S

    Garelli-Capri antwortete auf Felix-1's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
    Einfach an der Gummihülle packen und auseinanderziehen würde ich sagen. Gruß

  18. Motor PK 50....eure Meinung mal bitte....

    Garelli-Capri antwortete auf andre026's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
    Ich würde mal ne kleinere Nebendüse testen.

  19. Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage

    Garelli-Capri antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
    Durchmesser 35mm...

  20. Grübeln statt googlen - Kirmes im Kopf

    Garelli-Capri antwortete auf M210's Thema in Flame & Sinnfrei
    Höhe h=Festigkeit f/Dichte P Bsp. Normalbeton: h=5kg/mm² / 2,4x10^-6Kg/mm³ =2083m ich hoffe das stimmt- ist schon spät...

  21. Motor geht nach wenigen Minuten aus - PK 50 XL

    Garelli-Capri antwortete auf Vespa_PK50XL's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
    Ich würde mal Zündkerze und Kerzenstecker tauschen, danach die CDI. Gruß

  22. Lager Nebenwelle entfernt, Nut für Sicherungsring kaputt

    Garelli-Capri antwortete auf c-braham's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
    Dienstleistungstopic, Suchwort kobold, vermutlich der erste Treffer.

  23. Lager Nebenwelle entfernt, Nut für Sicherungsring kaputt

    Garelli-Capri antwortete auf c-braham's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
    Musst nachschauen, ich glaub es gibt ein repkit.

  24. Lager Nebenwelle entfernt, Nut für Sicherungsring kaputt

    Garelli-Capri antwortete auf c-braham's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
    Der Kobold bietet da glaub ich was an.

  25. Zündspule richtig anschließen

    Garelli-Capri antwortete auf bencut's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
    Gemäß den Farben. Hilft der Plan weiter... http://www.vespaservizio.de/pkxlschaltplan01.php

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