Garelli-Capri

Schaltplan ist der originale. Mittlerweile wurde der Kabelbaum um Bremslicht und Blinker erweitert, in dem Zuge hab ich dann auch noch einen Spgs-regler eingebaut. Gruß

Ja, den hier. Gruß

Mit Regler gemessen. 13V. Der Roller war auch von Haus aus 12V ausgestattet, das Licht mein ich, mehr gibts ja nicht. Gruß

Die Karre lief bis vor kurzem noch, da hatte ich auch nachgemessen. Gruß

Danke schonmal. Allerdings hat meine merkwürdigerweise 12V. Ist da auch was bekannt? Gruß

Stammt aus einer PK-XL Sparmodell und hat 6 Kabel, 3 zur CDI dazu noch Masse, Spannung und Kill. Also was leistet die Lima? Danke für Antworten. Gruß

Ich würds auf jeden Fall mal mit kleinerer HD probieren, ich hatte bei mir im DR 75 mit 16'er Vergaser und Sito ne 68'er HD. Gruß

Ich dachte es wären 25mm Lagersitz und 24mm Wellendichtringsitz, beides LiMa-seitig. Gruß

Ich konnte bisher immer, nach dem Abschrauben vom Kerzenstecker, das Zündkabel direkt auf das Gewinde der Zündkerze stecken bzw. schrauben.

Kerzenstecker mal getauscht bzw. ganz ohne probiert?

Also meine Pk50Xl (v5x1t) hatte keine Blinker, Hupe, Brems- oder Fernlicht. Dementsprechend auch kein kabel fürs bremslicht. Auch keinen Spgs-regler. Es gab auch nur einen Schalter - Licht an oder aus. Der Frontscheinwerfer hatte allerdings auch Fernlicht eingebaut, welches ich mittlerweile auch in Betrieb nahm. Schalter schaltet jetzt zw. Abblendlicht und Fernlicht. Bremslichtschalter hatte meine übrigens auch nicht. Grüße

Bei mir ist es das Mitte rechts oder rechts unten - sehe da keinen Unterschied. Gruß

Bei meinem SitoPlus war es einfach die Drosselhülse zu entfernen mit Flex, Feile, Dremel oder so. Leistungssteigerung im Vergleich zum Ori.Auspuzff war in der Endgeschwindigkeit ca. 5km/h, in der Beschleunigung kaum spürbar, drehte lediglich ein bisschen weiter. War allerding Pk50xl, sonst alles original und nix neu bedüst. Gruß

Hab' einen VSP Inox für 140€ Grüße

frage zurückgezogen

Mich hindert gar nichts daran, war nur als Antwort für nocke gadacht.

Also ne PWK HD kann man reinschrauben, mehr aber auch nicht weil zu lang - hab davon mal ein Bild gemacht. Und noch ein Bild von Mischrohr und HD. MfG

Geht eine RMS Primär 2.54 ohne Repkit in einem ca. 20PS Motor zwangsläufig flöten? Und kündigt sich das irgendwie an?

Meiner hat als HD sowas wie ne 5mm Dellodüse, keine der mitgelieferten HDs u. NDs ist beschriftet und auf dem Schwimmer steht OKO. Außerdem ist auf der Rückseite der Verpackung ein anderer Vergaser abgebildet, einer mit normaler pwk HD und der Aufschrift KEIHIN aufm Gaser.

Hilft das vielleicht? http://www.vespaservizio.de/pkxl2schaltplan01.php

http://www.germanscooterforum.de/Verkaufe_Vespa_Teile_f10/VSP_Inox_fast_Polini_t213084.html&p=1066768186&fromsearch=1#entry1066768186

Gehen die grünen eigentlich auch bei 6v? Ich hab in nem anderen Moped das hier mit 6V AC verbaut: http://www.scooter-center.com/scoweb/pages/productdetail.grid?product=288621643661712&target=productdetail&category1=C&category2=CAT Funktionierte einwandfrei mit Lenkerblinkern.

Ich hab ein grünes an Wechselspannung, allerdings 12V