Martin W

Hmh. Kann dir höchstens noch den Lackhersteller nennen, Lesonal. Europagrün hab ichs genannt, weils halt dem von Piaggio gleicht. Welchen Namen die Mischung bei Skoda hat, weiss ich leider nicht. Viel Glück, trotzdem.

Hab die Dose gefunden, Farbcode ist: SKO 1001

Find ich garnicht verkehrt. Hab auch schon öfters einen verloren...

Würd ich bleiben lassen, wenns so ein Aufwand ist. RAL gibt Vespa/Piaggio-ähnliche Farben eh nicht her.

Hi Alex, meld mich mal für das Schlitzrohr an. Grüße nach Konstanz, M.

1.Serie hat Gummi-Trittleisten ohne Alu, haben auch die italienischen V50R etc. Gibts eigentlich überall und im Moment auch immer günstig im Auktionshaus.

"Jetzt geh halt mit Franze, des war doch immer wunderbar, wie mer einmarschiert sind, indn Donnersberger Hof. I als Leichtmatros und du als Herr der sieben Meere. Des war doch immer wunderbar." Ich liebe diese Serie. Besser als "Monaco Franze" oder "Kir Royal" war eigentlich nur "Familie Meier". Müßte die erste Serie von Franz Xaver Bogner sein.

Werd mal kucken, ob ich die Farbdose noch finde... Hier der Roller nochmal bei Licht:

Mein "Europagrün" bzw. das meiner Freundin stammt von SKODA. Einfach mal den Lackierer Deines Vertrauens um den passenden Fächer bitten.

Hast PM...

Bessere Bilder hab ich grad nicht:

Bergrennen wär ne feine Sache! Dann aber lieber Zirler Berg oder so. :love:

Die "magische" Zahl der Illuminaten?

Der Herr Fesl fertigt unter anderem Traversen für alle Vespa Modelle ab 46. Hab im letzten Post die Emailadresse vergessen: [email protected]. Schreibst ihn halt mal an. Beste Grüße, M.

Da kann man nur staunen, sehr schöne Kiste! Die Traversen gibts beim Fesl in Österreich...

Organisatorisch könnte ich in begrenztem Mass auch was beisteuern: Zum Beispiel die ganzen Infos als Minisite aufsetzen, inkl. Formulare für die Akkreditierungen etc. www.super-sprint.com würde sich da doch schön anbieten. So oder so, wäre auf jeden Fall ne schöne Sache, wenn`s heuer klappen würde.

Gutes Neues wollte ich noch wünschen und hol doch gleich mal wieder den SS-Thread nach vorne: 2005 sollte doch hoffentlich das Jahr des "Super-Sprint-Treffens" werden! Wie schauts mit den Ingolstädtern aus? Wird da was geplant? Wer wär` alles dabei?

Ich spendier auch nen Fünfer. Können wir ja mit dem Rücklichtreflektor von damals abrechnen.

Ansichtssache! Ich finde Berge sehen so aus:

Polini 133? Inzwischen der dritte oder vierte in diesem Topic, wird wohl ein feiner und ausgeglichener Smallframe-Battle!

Zum "Fahren" oder "Hinstellen"-Thema: Ich bin letztes Jahr Jahr fast 4000km auf meiner hellblauen SS gefahren. Darunter z.B. ne witzige Ausfahrt an den Lago di Ledro/Garda inkl. mehrerer Pässe (Gampen etc.) und knapp 1800km in vier Tagen. Im Sommer ein paar mal pro Woche in die Firma, zu Kunden, zum Einkaufen, in den Biergarten (auch mal angeschickert zurück), etc. Natürlich geb ich zu, dass ich das alles wahrscheinlich mit ner 1.Serie in perfektem O-Lack nicht machen würde. Um das gehts ja wohl auch nicht. Wie die meisten im Forum hab ich auch 1bis2 Roller zum Ausweichen, trotzdem fahre ich mit der SS am liebsten und zu fast 100%. Also seh ich den Roller als Alltagshobel und gleichzeitig als bestes Pferd im Stall, macht halt am meisten Spaß und bekommt deshalb auch am meisten Zuwendung. "Fahren" definiere ich mit "Fahren", nicht mit Crossen, Quatermilen oder Gocartbahn-Racen. @Gerhard: Was ärgert dich denn an den Leuten genau, die Ihre Roller nur hinstellen? Ich freu mich jedesmal, wenn ich ne schöne SS, LU, GS3, etc. sehe, und sei es eingemottet im Wohnzimmer.

Siehe FAQ, kannst sie aber auch mir schicken.

Sehr fein!!!

Die 2.Serie SSen hatten zwar die rechteckige Sicke in der Kaskade, aber das 6-eckige Logo aufgeklebt. Siehe auch Rasputins rote SS50 eine Seite vorher. Beste Grüße, Martin

Trittleistenendstücke sind die gleichen wie bei PV, Special, etc. Tacho ist der mit dem 6-eckigen Emblem bis 120. Also auch Primavera.