poppa

@schmied grenzwertig war im meinem kopf eigentlich schon wieder gelöscht aber hg war so freundlich es wieder aufleben zu lassen und als meister der retorik bin ich natürlich wort technisch kein kostverächter bin noch beim arbeiten und werde hernach (auch ein schönes wort) die pferde gen wiesbaden satteln wo heute abend zum glas gebeten wird ich denke mit dem augenblicklichen trainingsstand dürfte ich ganz gut zurechtkommen obwohl ich gegen verbindungsleute auftrinken muß mal sehen wie ich mich schlage nur soviel vorab, der dienst an der flasche ist alleine schon aus patridotischen gründen eine wenn auch angenehme pflicht für mich chris

hi ihr buben melde mich vom dienst an der flasche zurück bin noch etwas wackelig aber wach möchte sagen, dass ich gestern eine lehrbuchmäßige peformamce am glas gezeigt habe schön mit bier (eigentlich kein alk) die leber vorbereitet und ihr dann mit wodka o dezehnt (hihi) zu zeigen wo's langgeht nach kurzem anbraten wurde alles mit rum pur (mehrere kurze) wieder abgelöscht ergebniss: schöner ausgewogener rausch, grenzwertiges aber noch durchaus akzeptables verhalten, tiefer schlaf habe leider immer noch keine bilder von der lummy :puke: christoph

so nochma hoch damit

hatte auch mal ein echt tolles erlebnis mit meinem ersten roller (sprint was sonst) es regentete und ich kam gerade von einem termin mit dem sc grün weiß, irgendwas wegen auspuff zu laut als ich an einem krankenhaus vorbeifuhr aus irgendeiner beschissenen tiefgarageneinfahrt schießt ein wagen auf die straße. da die straße nass war, wusste ich das reicht zum bremsen nicht mehr also habe ich versucht auszuweichen und den roller promt dabei hingelegt naja lange rede kurzer sinn sie, hatte überhaupt keine schuld weil sie ja stand und ich sie nicht berührt hatte. roller im arsch ich stinksauer und keien asche dafür, toll gelaufen

bei uns hat einer sowas mal im club lange zeit gemacht ich denke solange du einen normalen auspuff fährst, topf nicht banane, kann das ganze echt lange gut gehen zumal die meisten bullen eh keine ahnung von dem kram haben und als frau hast du ja auch die gekannten vorteile in der kontolle zumal du nicht mehr 15 bist und dir das wahrscheinlich kein bulle zutraut es kann aber auch in die hose gehen und dann gibts echt ärger wie crusher schon sagte also überlegs dir gut

hätte für morgen auch ein tolles schmankerl 7.45 materialwirtschaft lecker als aperitiv danach 2mal kotzen und leistungsrechnung als hauptspeise empfehlen wir vwl um 1400 garniert wird das ganze mit etwas statistik um 15.45 und zum desert reichen wir recht bis 19.00 morgen im restaurant srh gruppe zur goldenen fh wer will kann voreservieren und dieses tolle menü zum preis von einem baggerseetag bei 36 grad erwerben der chefkoch empfiehlt sich

stimmt habe alle anderen xen lichter aber das nicht sorry viel spaß beim weitersuchen

mitsch meint in drei wochen wäre was in ka habe keinen flyer bekommen weist du was fährst du hin?

hilf mir mal aufdie sprünge was genau ist ein my rücklicht habe noch einige in der werkstadt liegen vieleicht ist es ja dabei

och leude das kann doch nicht sein irgendwer muß doch sowas haben :grins:

nach all meinen erfahrungen kannst du den 172 von der leistung her ähnlich gestallten wie den 211er mußt aber mehr machen, ist ja logisch bei weniger hubraum und man könnte sagen wenn du einen 210er und einen 172er mit gleicher leistung hast wird der große motor mehr übers drehmoment gehen und der kleine mehr auf drehzahl ich würde den 210 er fahren da gibt es mehr ersatzteile man kann öfter mal den auspuff mit anderen tauschen und auf erfahrungswerte anderer zurückgreifen außer du willst in stockach mitfahren

wenn ihr fette walzen fahren wollt empfehel ich euch den 130/70 sl 26 der hat etwa den selben umfang wie ein original 3.50 10 der schmalste reifen den es gibt ist der sl 26 100/80 10 und der feteste der mola mit 120/90 10 und der bremst richtig schön aus

@ alle also ich habe auch so einen einschnit nach unten der bei mir def. von der durchrutschenden kupplung kommt @lucifer habe sprint tannenbaum und als primär ein 23/65 das 21er ritzel liegt zu hause bringt mir aber nix ich schätze der motor hätte so 22 pferde gedrückt ohne die rutschende kulu ich kann also eine lange übersetzung locker fahren mein plan ist 23/65 mit 100/80 er reifen oder 3.50 10 das wird sich zeigen habe im moment einen s1 100/90 10 drauf und den dreht der motor locker aus, dauert halt nur weil er erst im resobereich ab etwa 5500 zu ziehen anfängt auf meinem tacho dreh ich den dritten bis etwa 95 und im vierten kommt er erst ab ca 110 wieder in den resobereich ab da schiebt er wieder gnadenlos voran, du siehst also mir nützt im moment das 21 ritzel nix ich bräuchte nur einen kürzeren 4. ich mach mir da aber keine panik da ich denke mit dem sip bekomme ich noch mehr power von unten und vielleicht passt dann der anschluß ja wir werden sehen gruß chris

@ mitsch das is eh nix für normal sterbliche schraubään hat da den dritten selbstgebauten puff drunter extra auf polossi ausgerechnet und von schraubääer hand verbäänt melkfett hat die kurve in luzifers dyno stockach topic gepostet

naja die dinger gibt es wie gesagt nicht mehr und ja es sind originale ich geb dir gerne einen wenn du ihn brauchst aber 2 wird schwierig preis etc per pm wenn es dir recht ist

@gerhard würde gerne wissen wer du bist haben uns wohl nicht in stockach gesehen ich konnte die mile nicht mitfahren weil ich ma wieder besoffen war außerdem rutschte die kupplung und die schaltraste war im arsch naja nächstes jahr bin ich auf jeden fall dabei werde härtere federn verbauen und einen anderen 4 (wenn jemand tipps hat,ist ein sprint getriebe) mir fehlt der anschluß von drei nach 4 andre meint mit dem sip müssen noch pferde drin sein das wird auf jeden fall nächste woche getestet (sobald ich einen krümmer habe) poste meine kurve sobald ich an nen scanner komme, das band íst aber hervorragend bei 5000 geht der kick los und genau bei 8600 ist ende so muß es sein, andre ist halt der chef am motor so long chris

wenn die reifen noch gut sind her damit

ich habe noch meherer von den teilen meld dich wenn du einen brauchst

ich suche den kleinen krümmer für den sip zustand egal wäre nett wenn jemand so etwas hätte mfg christoph

@ schmied wann is denn marl und wieviele meilen muß ich denn dahin reiten bin auf jedenfall am überlegen um euch mal wieder zu zeigen was so am wort und an der flasche möglich ist, und an den pferden natürlich für mich war übrigends der beste spruch des wochenendes von hg: einmal kind! POPPERzenmeister

so nachdem wir ja in stockach festgestelt haben das wir uns schon kannten und das ritzebuh eigentlich viel besser passt nochma grüße von mir und bis auffe nächste treffen

@lummy schade dass ich dich nicht mehr gefunden habe so wurde es nix mit dem angucken der mopete ich poste demnächst ma bilder davon dan können sich die experten darüber auslassen, es scheint wohl doch leider keine sx zu sein...

der vollständigkeit halber für alle zu früh gefahrenen: Die rückfahrt der glorreichen sieben (oder absprechen) He longa, wo is meine zahnpasta, war das erste was der meister des wortes hörte. Mikko hatte mich geweckt. Es war Montag der tag der abfahrt, und ich hatte gutes wetter bestellt, ich packte, nachdem mikko mir kaffe gereicht hatte wiederwillig meine sachen zusammen und ging in richtung der toiletten um mir die zähne zu putzen, auf halbem wegemusste ich furzen, als ich wahrnahm was da aus meiner poperze emporhämmerte, ekelte ich mich vor mir selber. Habe sadam angerufen, und eine mille für das rezept abkassiert. Als ich zurückkam kroch gerade withey aus seinem zelt und wollte bei uns mitfahren, er durfte obwohl er die blonde vom vorabend nicht klargemacht hatte (willst du mal meinen runner sehen). Frische pferde rief ich zum gastHERREN die ich promt bekam, so konnte es also losgehen, ich musste mich arg konzentrieren um den hahnen nicht zu weit aufzureißen, klar hatte ich in meinem zustand keine lust wieder den verbrannten pneu zu wechseln. Nach etwa 10 km fasste withey den entschluß die autobahn zu nehmen, und so schwenkte er die plastte links ab, mir war nicht wohl bei dem gedanken, hatte er doch des HERRN rüden ranz runner als pferde nur, ?das ist arne?s alltagsroller er hat da nen malossi reingeschraubt? hatte er mir noch kurz vorher an der tanke erzählt, ?mit minderleistung auffe autobahn rauf mit der reuse vom minusschraubHERRN, mutig mutig meine besten wünsche begleiten ihn ?, dachte ich noch so bei mir, als ich plötzlich über ein schlag loch fuhr. Nur für einen moment war ich unaufmerksam gewesen, der unerwartete schlag hatte mich ausversehen den gashan ein kleinwenig zu weit aufgasen lassen, und schon war alles zu spät, das blaue monstrum kam in den resobereich, mit der wuchtigen urgewald einer araber herde schob der mottor in secundenbruchteilen kw um kw auf die welle, die kuplung ächtste und gab die unbändige kraft an den s1 ab der natürlich sofort abrauchte. Ich warr stinksauer, rrauf auf den gehweg und rran ans werkzeug, natürlich hatte ich so viel vorsprung herausgefahren, dass ich komfortabel zeit hatte den reifen zu wechseln und den ein oder anderen hopfenblütentee zu mir zu nehmen bevor die anderen kamen. Zigarette aus, rauf auf?s rohr und weiter gings, unterwegs wurde ich des öfteren zur photosession gebeten was ein wenig aufhielt da ich, um das bild nicht zu verzerren nicht ganz so schnell fahren durfte (an dieser stelle möchte ich den sc grün weiß bitten mir abzüge zukommen zu lassen). Als mein lieblingabschnitt-das nagoldtal-kam bekamen mikko und ich lust am hahnen zu performen vorsichtig auf damit und ab gingen die pferde, es lag eine surren und wummern in der luft das jeden lanz bulldog stolz gemacht hätte, mir ging das herz auf und ich vergas zeit und raum, überholte mehrere motorräder und autos. tunnelblick. Für den bruchteil einer sekunde nahm ich das ungläubige gesicht des porschefahreres war, bevor ich an der 1100er zx vorbeiflog, der fahrer war sauer und mir tat mein unfaires verhalten leid, ich bin nicht stolz darauf ihn in der langen linkskurve versägt zu haben, hatte er doch 2 personen suwenich ferde und somit keine chanze. Die rauchende kupplung holte mich wieder in die realität zurück, wieder stinksauer, wieder rran und wieder schrauben, ich presste noch mal 4 beläge in den korb urinierte auf der bahnschiene und wartete rauchend auf die anderen, mikko kam, als zweitbester performer als zweiter an und wir hatten noch zeit einige lieder zu trällern, bevor es weiter ging. Nächster Stopp mc donaldo, mikko nutze die gelegenheit um sofort rüdes verhalten an den tag zulegen weil sein burger zu spät kam, beim essen beschloß unser präsi das des pfarrers reuse eine zu tunende sei, ein malossi wurde verschrieben, der pferde wegen, damit der mann gottes um himmelswillen nicht immer den ganzen club aufhalten sollte, ich rief zur abstimmung (zustimmung volzählig, eine enthaltung...) nach dem wir noch weitere tuningmaßnahmen angeordnet wurden und dem pfarrer chromverbot, sowie carbonpflicht auferlegt wurde, des gewichtes wegen, schickten wir uns an die letzte etappe der fahrt aus uns zu nehmen, nun kamen wir wieder in stärker besiedeltes gebiet was zur folge hatte das unzählige kinder sich hinter ihren vor angst erstarten müttern verkrochen, als das blaue monster mit üblichem klang vorbeirauschte... endlich zu hause, habe schmerzen in der schulter vom scheiß rucksack, und bin stinksauer weil ich mein stück arsch eigentlich gut durch bestellt habe und nicht blutig. Alles in allem war es ganz gut, obwohl richtige gegner am wort gefehlt haben, so verbleibe ich bis zum nächste mal mit gruß und kuß mit zunge. Euer POPPERzenmeister p.s. Mein wort ist reim, der sinn deluxe, erlaubt sei dir das du dich bückst (für marcello)

das sieht ja finster aus mein mittwoch geht immer von 9.30 bis 19.00 uhr auch schön ich muß dir aber mal zu deinem namen gratulieren der is ja so was von geil

oh, ok ich denke eh wenn man schon mehr querschnitt braucht ist eh ein mikuni o.a. besser dann läuft die möhre kühler und der kram ist besser abzustimmen