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John F.

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Alle Inhalte von John F.

  1. sieht nicht aus alsob der 'neu' ist. vielleicht sind die im angebot weil im VPI nicht mehr mit 53mm wellen gefahren wird?
  2. Habe probleme mit VHSB 37 vergaser. Ich krieg den Leerlauf vom motor nicht richtig abgedüsst. Im moment lauft so ansich gut, aber ich bekomme den drehzahl nicht weiter runter, als ob sie zuviel luft bekommt. Schieber 35 oder 45 sind ganz unten, also dicht. Leerlauf Düse ist jetzt 60, kommt mir aber ziemlich gross vor. Unter der Leerlaufdüse ist ein kleines Mischrohr. B38 war drin, jetzt CD01. Die B Röhre gibt es von 30 bis 100, Zb hier: http://www.dellorto....artsectionID=51 Ich nehme mal an das das Mischrohr für den Luftversorgung zuständig ist, (oder doch für die Benzin versorgung?) Was bedeutet B38 im Vergleich zu Zb B50? Welches mischrohr ist unter den LLD ist bei euch im Vergaser? Welcher Leerlaufdüse? Möchte gerne anhaltswerte in zusammenhang mit das mischrohr Grüsse aus Amsterdam
  3. Marc Werner, Bei mir war ein 35er leerlaufdùse drin. Ich mòchte gerne wissen was fùr ein mischrohr bei dir unter der LLD ist? Da gibt es auch noch viele verschiedene. Update: Habe erfahren das ein B38 sehr wenig sprit durchlast. Deshalb reagiert der Motor nicht auf änderung vom LLD. Eine CD01 hast grosse löcher: geht viel sprit durch, aber auch viel luft. Gehe zur Kartshop und hohle mir einige Rörchen die weniger luft durchlassen und viel sprit (viel sprit kann ich mit LLD runterdüsen)
  4. Habe probleme mit VHSB 37 vergaser. Ich krieg den Leerlauf vom motor nicht richtig abgedüsst. Im moment lauft so ansich gut, aber ich bekomme den drehzahl nicht weiter runter, als ob sie zuviel luft bekommt. Schieber 35 oder 45 sind ganz unten, also dicht. Leerlauf Düse ist jetzt 60, kommt mir aber ziemlich gross vor. Unter der Leerlaufdüse ist ein kleines Mischrohr. B38 war drin, jetzt CD01. Die B Röhre gibt es von 30 bis 100, Zb hier: http://www.dellorto.com/merchandise/products_details.asp?PartNo=13086&CategoryID=2&PartsectionID=51 Ich nehme mal an das das Mischrohr für den Luftversorgung zuständig ist, (oder doch für die Benzin versorgung?) Was bedeutet B38 im Vergleich zu Zb B50? Welches mischrohr ist bei euch im Vergaser? Welcher Leerlaufdüse? Möchte gerne anhaltswerte. Grüsse aus Amsterdam PS Vergaser ist am 60x54 Falc Motor
  5. Ist das der Curly mit dem zb. Hilton und Matteo Piacentini letztes jahr unterwegs waren? Der erst ab 8000 RPM Leistung hat?
  6. Training jeden Tag, ausser Dienstag, dan haben die zu. Wie's mit Feiertagen ubd Urlaub ist weiss ich leider auch nicht
  7. Oder dieser http://www.scooter-center.com/scoweb/pages/productdetail.grid?product=288621638813056&target=productdetail&category1=A&category2=CAT Oder sogar Dieser? http://www.scooter-center.com/scoweb/pages/productdetail.grid?product=289917986488992&target=productdetail&category1=A&category2=CAT
  8. Stabiler wie eine original Welle? Oder verstehe ich dich falsch? Zahnausfall bei mir war (fast) immer an die Gangräder(DRT, Zirri, BGM, Piaggio) und nicht am originalen Piaggio Nebenwelle.
  9. Weshalb wird der eigentlich nicht mehr hergestellt?
  10. John F. antwortete auf Beitrag im Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
    Ich habe noch welcher NOS für 3 und 4 Gang. Original Piaggio. Keine nachbau.
  11. Das saison fängt wieder an! Mittwoch 25. januar ab 13.00 u. training für pitbikes, roller und schaltroller. 35€ profahrzedug mit 1 Fahrer. Wie immer Umweltplane mindestenes 1x1 meter pflicht. sowie Startnummer vorderseite http://www.pottendijk.nl
  12. 1. april. aber wir können die strecke bestimmt auch vorher schon mieten
  13. die sinter habe ich in ungarn eingebaut. möglicherweise hast du da schon mit gebremmst, Heizer
  14. http://www.ebay.co.uk/itm/VESPA-ss90-SMALLFRAME-MUDGUARD-PK-FORKS-BLACK-/190617910468?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item2c61b67cc4
  15. 1. Im rennroller sind bei mir nur festlager verbaut. Kein NU.. Beim Falc sind es dann 6204TN9 C3 oder 4 kuluseitig und 6005 TN9 C3 oder c4 Limaseite. 2. richtig
  16. weil der lagersitz so breit ist wie das lager. wenn 2mm vom gehäuse weggefräst ist, gibt es kein platz mehr für das 6005 zum wandern. 6005 ist 2mm smaller wie ein 6204
  17. 6005? ohne spacer wandert das lager (bei mir jedenfalls)
  18. mike: bei meine 53er welle gesammt breite. ich musste noch irgendwo eien zeichnung haben @gerhard: keine ahnung, nie vermessen
  19. 2mm breiter. gehäuse an lura seite muss 2mm weggefräst werden. 6005 lager geht da ohne spacer rein.
  20. Vespatronic programmierbar http://www.zeeltroni...ge/pcdi-ve1.php

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