John F.

Kolbenringe könnte ich so wieder verwenden. (edit: Der obere vielleicht untere ist unrund und dichtet nicht mehr) Eigentlich ist die einzige sichtbare schaden nur am Kolben und die was auf dem Bild zu sehen ist. Zylinder hat zwar einige Kratzer, aber daruber mach ich mir jetzt eigentlich keine sorgen

Bild vom Zyilinder: Kolben ringe bilder gibt's nicht, sind aber noch heile mit ein par kratzer

Es geht mir vorallem um den Kolben in das erste Bild. Dieser Kolben war in ein Zylinder mit 2-teiligen auslass und war bestimmt nicht mehr als 10 Stunden im betrieb. Kolbenring spiel könnte ich noch nachmessen. Ist aber bestimmt nicht zuviel. EDITH: Kolbenringspiel gemessen: Wiseco ring oben 0,35mm Original ring unten sehr wenig stoss-spiel. Ist unrund mit spalt zwischen ring und zylinderwand

Aha, du möchtest nur Bilder sehen? Wenn du mir die Ursache erklären kannst zeige ich dir Bilder

mensch bist du schnell

Bei mir ist am 60-er Polini Kolben zum zweiten mal ein Teil weggebrochen. Kennt einer dieses problem und die Ursache? Auslass 2 Teiler Auslass 3 Teiler

bei PIS

Vielleicht hat er den Roller von Hömmes noch

RWRT Reunion?

Hier zum speichern mehr zum Malossi: http://storage.malossistore.com/news/pdf_prodotti%5Cvespa_100.pdf

ludy, hat der kein rahmennummer bzw präfix?

bei falc selbst denke ich

klar, aber würde ich nur mit original 50cc (oder DR-, Polini 50cc) zylinder fahren. Ritzel dafür hab ich welcher rumliegen...wenn du einer brauchst

es gibt auch noch einer primair mit leicht blaue farbe. pk50 oder HP50, die holländische PK50 haben immer rote farbe drauf: 15-69 = 4,60

Original PK50

Ich vermute: ja. Mit Zúndungen von IDM habe ich nur erfahrung mit dem V-tronic. Wheelspin sollte doch erfahrungen mit Polini und V-tronic haben. Ist beim Polini kein Zettel dabei mit specification?? Fand ich irgendwie blöd.....

IDM ist hersteller von Zündungen. V-tronic und varianten wie Polini, Parmakit benutzen IDM Teile. Vielleicht wäre da was austauscbar. Aber dab wohl nicht. Deshalb.

Steht da links unten IDM?

So eine "Sommer-Depression" hatten wir alle mittlerweile haben können. In ganz Europa). Um so mehr grund um ein wenig im Kreis zu fahren, den ich hatte gestern nicht den eindrück das jemand darunter gelitten hat. Eher das gegenteil! Also auch wenn das Wetter am Samstag zum zweifeln lässt. Hinfahren. So weit isses ja nicht aus Köln.

Wir sind gestern alle ohne regenreifen gefahren (ich selber aber erst als die strecke um 13.00 uhr trocken war) die andere jungs waren da schon fast eine stunde am trainieren mit ihre nicht-regenreifen. Also schade das du nicht da warst, so schlimm war es nicht. die 3 stunden hinfahrt haben sich meinetwegen sehr gelohnt!

@ dorkisbored: und strecke schon gefunden? @Ludy:war schön gestern. ab 12.30 bis 15.45 hat es nicht geregnet und war die strecke trocken. waren schon einige leute da. am 06-07 geht's wieder loss in spa!

Hiermit? http://www.polini.com/en/page_652.html

Wer bringt Sonne mit?

eine etwas langerem m8 schraube tut es meistens auch... würde ich zuerst versuchen