mpq

was, wieso das denn mpq

da wirst du wohl nix finden. mpq

.

Ok, klingt ja schon mal ganz gut........ ... und dicke M8er Auspuffbolzen..... mpq

sieht aus als wäre der Membrankörper aufgeschraubt !??!!! mpq

wenn du jetzt noch ein Foto bringst und es wirklich 72,5mm sind, der Kolben komplett und NEU ist, dann....... mpq

und, Steuerzeiten gemessen ??? mpq

und wer denn sagt das der DR 133cc nicht richtig Leistung bringen kann ? natürlich nicht p&p und out of box. mpq

Falls du dich jetzt auf mein post beziehst, das ist NICHT das AddOnV-Teil, http://www.germanscooterforum.de/index.php...mp;p=1066009325 7° ZZP-Verstellung reichen ja wohl. Das wären dann von sagen wir, 26°-24° auf 19° bis 17°. Was willste noch ? mpq

Ok, dann sagte ich dir das dass KEIN spanischer 200er Zylinder ist ! mpq

sorry, aber was ist " GS " ? mpq

MB Developments Ignition hier der Link, und ganz runter scrollen: http://www.mbdevelopments.co.uk/lambretta/lt17.html mpq

Hast PM ! mpq

bist du sicher das das ein spanischer 200er Zylinder ist ?? Ich glaube nicht ! mpq

möglicherweise wenn die schon hergestellten Zylinder aufgebraucht sind. mpq

http://www.phpbb88.com/scooterotica/viewto...um=scooterotica mpq

1er für Zylinder komplett, hast PM, falls doch Einzelverkauf ! mpq

....jetzt lasst ihn doch mal die Steuerzeiten messen , dann wissen wir mehr...

hier nochmal zwei Bilder von besagtem 96M- Motor: mpq

so siehts aus: C immer für Rahmen ( carroceria ) M immer für Motor ( motor ) mpq

hier ein Standard AUTISA KH400 von PM-Tuning: und hier ein massiv geschweisster und bearbeiteter AUTISA KH400: mpq

zu spät, genau das was schlucke sagt ist Programm. mpq

Bilder ?!??!??!!! mpq

so gross kann man die Kanäle machen ohne zu schweissen, das reicht dicke: Quelle: down&forward AUTISA KH400:

da wird die Buchse aber dünnwandig, warum verschenkst du 3mm an Bohrung, ich meine an Übermasskolben, ein gescheiter WISECO in 56mm wäre auch OK gewesen und du hättest dann noch einige Wiseco-Übermasskolben bevor du den 58er GS nimmst. mpq